最满意

最满意的是外观和性价比了，在外观上前脸造型非常前卫时尚下斜的车头凸显了车子更加的运动更加年轻化更加不甘于平凡的表现。尾部有一点溜背设计也符合运动的气息。性价比主要就是车子价格在同级别非常有优势配置方面足够日常生活中使用了。

最不满意

最不满意的是它的油耗和动力了，1.5自然吸气的排量动力马马虎虎过得去在市内也能够用但是油耗方面就像1.5T的一样，平均9个多油。

空间

5

空间还是很够用的，4.6米的车长后排坐我这样1米71的人头部空间和腿部空间完全绰绰有余，副驾驶坐起来也很舒服空间充足。

车内储物能力

门板上储物格空间一般，可以放下一瓶矿泉水和一些抹布等，副驾驶前储物箱比较宽也能放下挺多的杂物了。扶手箱很深但是不宽，也就放下两瓶红牛。尾箱的空间还是值得夸奖的很深也很宽大每次回老家都可以满载而归。

驾驶感受

4

动力就一般般了，起步的时候比较肉，要转速上2000左右才能正常有点力，不过中期动力还是充足的，在30码以上踩油门就会有响应，而且油门踏板也很好踩恨轻盈。

跑高速

高速100超车到120码比较满，油门到底还是要等几秒钟才能上来。

操控

5

操控还是非常好的，方向盘是电子助力的非常轻盈跑起来很飘逸，过弯的时候一手方向盘基本上能过弯。而且在高速的时候方向盘也没有虚位。

油耗

4

油耗还是要吐槽一下的了，朋友的车子跑4.8L我的科鲁兹跑9.9，厉害的时候跑到10L以上。3000多公里主要是在市区里跑上下班代步使用，早上7点40出门跑到公司要到8点25分钟，中途主要是在堵车来回路程也就19公里。之前是加95号汽油的100块钱的油也就跑6天这样。现在加92号的感觉是差不多。

朋友的油耗。

我的油耗

开空调油耗

夏天开空调动力倒是和没开差不多，但是空调凉的会比较快，放在公司停车场里晒了一天时间上车后打开一分钟空调就冰凉了起来。

舒适性

5

前排舒适性还不错，坐在主驾驶里驾驶感觉非常好。后排座椅比较偏硬一些，过减速带的时候后排要跳起来一样，不过底盘就显得很扎实了在跑烂路的时候很有信心，不会过于担心底盘支撑不了。

车内噪音

车内胎噪有一些明显，风噪控制得很优秀在市区内跑或着在高速上跑除了胎噪会有一点其它都非常满意。

空调

空调制冷效果很强大，在试驾过得车型中空调是凉的最快的，温度降得很低而且开着空调超车也不会有空调不凉的情况。前面四个空调出风口都是可以调节角度和风量。

外观

5

在外观上我是非常喜欢的，自己改了黑色的轮毂黑色的标志和黑色的后视镜。本来车子就显得很时尚张扬个性了，改完后又有个性和时尚又有运动气息的存在。特别是前脸的腰线很美观。精致

灯光配置

原厂车灯是卤素的蜡烛灯光，提车回家那天刚好是天气比较暗的晚上了，开着大灯根本看不见前方的路面，后来在网上买了一对LED的大灯总成非常亮也很好看。

内饰

5

内饰设计很喜欢，符合我们年轻人的审美观。没有配有倒车影像后面网上购买自己安装的，屏幕比较偏小了不是很够用，不过里面的苹果手机互联还是非常好用的能投影地图和音乐等，音质效果也不错，高音和低音都配备有。

性价比

5

性价比非常高，八万多的价格买到一辆合资的A+级车型，4S店里赠送有全车的贴膜，全车的脚垫和挡泥板，还有两次免费的保养赠送。对比过多家的价格最后还是觉得这家4S最划算服务业很周到。

选择这款车的理由

在买车时也对比过多家品牌的车型主要有别克的威朗和英朗、马自达的马3昂克赛拉、福特的福克斯以及宝马的1系奥迪A3。最喜欢的就是宝马一系和奥迪A3了，毕竟是豪华品牌外观配置和动力都非常不错，但是价格超出预算了很多考虑了一下日后的用车成本和月供果断的放弃了这个选择，马自达的昂克赛拉操控不错但是后排空间太小了而且高配置的价格也贵不划算。新福特福克斯外观很好看但是后排空间也小而且可惜是个三缸机身边朋友都不推荐买福特。威朗的发动机变速箱和科鲁兹的一样还多花了几万块钱也不划算。最终选择了雪佛兰的科鲁兹，身边的朋友也比较推荐。