空间

4

空间是我很满意的地方，先说说乘坐空间，我175的身高，体重130斤，前排调整好坐姿，头部空间一拳左右，前排不动的情况下，后排头部空间四指，腿部空间一拳四指左右，中央地板有些高，不过得益于车身的横向尺寸，中间临时坐一人也不会感到明显局促。储物空间方面的表现算得上中规中矩，档把前方可以放手机充电，扶手箱内深度可以，可以无压力垂直放下四瓶农夫山泉，后排中央扶手可以防置两个矿泉水瓶，四个门板空间表现正常水平 后背箱容积很大，地台平整，规矩，后排座椅支持放到，放到后有一点小斜坡，总体满足一家老乡出行旅游

后排空间一拳四指！

后备箱规矩够大，平整，后排支持放倒~

驾驶感受

3

1.6的动力家用足够，带着1.3吨的小车，不会出现小马拉大车的感觉，起步轻快，加速给力，脚感线性，6AT变速箱很聪明，能迅速理解驾驶意图，换挡逻辑清晰，平顺，整体上，虽然不给给你什么推背感和性能车那样的表现，不过完全适合家用的调性，只是在过了100公里以后再想加速超个车啥的，需要耐心一点。

操控

3

转向精准、灵活，回馈线性，油门、刹车踏板线性，平稳，给人信心和底气，过减速带没有多余弹跳，过弯没有明显侧倾，底盘扎实，对路面细小颠簸过滤很好。总体中性偏运动的风格！

油耗

3

目前爱车跑了2150多公里，主要就是上下班，平时周末带孩子一家三口周边自驾，市区多一些，城郊和高速路况较少（四线城市），表显油耗7.5L，实际测试8L左右，和实际相差不大，基本是市区9L，城郊7L，高速6L的样子，有一次高速巡航开过5.7L，综合来看，还是比较满意的~

舒适性

4

这些年长安汽车的进步还是不小的，在舒适度方面，方向盘握感不错，转向轻盈精准，力回馈清晰，油门和刹车踏板脚感线性 底盘很扎实，属于那种中性偏向运动的调教吧，过减速带不会有多余的弹跳，过弯时不会有明显侧倾，但对于小的路面颠簸也能过滤的很好。 静音方面，我觉得还行，80公里以下控制的很好，基本上就是来自风噪和胎噪，80-120公里，发动机噪音开始明显，不过可以接受，毕竟这只是一部10万块钱的车子，而且同级比较看，属于中流水平，（试驾过飞度、帝豪GL、领克03、） 座椅的包裹性和支撑都很好，但填充物偏硬一些，长途驾驶会有不太舒适，而且调节的方式还停留在手动，我觉得不要应该，有钱的朋友还是上顶配的吧，通风、加热、电动和记忆都有了。

外观

5

购车时最吸引我眼球的，就是这个车的外观，新的家族化设计语言我觉得非常耐看，尾部造型个性别致，层次分明，不像很多车，我觉得都是虎头蛇尾，两个尾灯点亮后气势汹汹，双边排气的设计时尚运动，侧部线条给我印象最深的就是两个轮毂上方的线条，拿捏得非常到位，一下子就把这个车变得相当有肌肉感和战斗力，整体上看车身比例非常协调，双色轮毂样式也十分漂亮和时尚，我非常喜欢，在这个拼颜值的时代，XT的回头率还是非常高的！

车身及车轮

最爱侧面的腰线，特别是轮毂上方的两条线，完美勾勒出肌肉感和战斗气息，还有双色时尚的轮圈样式，非常喜欢。

内饰

5

如果说外观让你眼前一亮，那内饰就是翻天覆地了，不比不知道，一比下一跳，现在再看之前那个内饰丑陋的简直不要不要的，新款的内饰让你一眼看上去，就是喜欢的那种，可能很多人会认为似曾相似，但我觉得，喜欢就是好的，而且在用料、配色方面都是一次飞跃，做工很精致，缝线啊、拉丝面板啊、钢琴烤漆等等，能让你有一种高级感，前排有两个USB借口，后排有一个，足够全家出行需要，还有PM2.5过滤体统，应对现在的复杂环境很重要，可惜没有后排车风口，有些遗憾。

大爱的中控，非常完美了

性价比

5

性价比，或者叫配置吧，我觉得真的亮点很多，ACC、定速、主动刹车、电子手刹、12.5寸大屏，蓝牙、一键启动、无钥匙进入、后视镜加热、胎压监测、自动空调等一应俱全，而且还配有自带的行车记录仪，少去了很多后期加装走线的小麻烦，但我的1.6锐潮，缺席了LED，没有电动调节。但对我来说，这个价位，我非常的满意了~