最满意

悬架系统，乘坐舒适性很不错，颠簸过滤是软软的很舒服，比很多合资车都好很多很多，相当赞这点！！

最不满意

本人15年驾龄，换过4部车，凭过往体验说实话：1、发动机嚎叫，声音相当难听，有点烦人；2、1400转时会哭：呜呜呜的；3、空调开启总是有怪声约3秒钟时间，运行噪音也不小（鼓风机）；4、低速顿挫，不是很严重，就是像新手开车；5、刹车怪怪的，不线性，前半段很长，得掌握前快后慢的深踩，有经验才行。

空间

5

乘坐空间

很舒适，不论前排后排都非常宽裕，毫无压力

驾驶感受

3

动力嘛，只能说家庭够用，是弱一些，尤其是开着空调，提速需耐心。120迈速度转速2200转，CVT本身也没什么爆发力吧。

操控

5

刹车不太理想，前半段行程稍长，而且刹车不线性，前面有说了。

方向盘操控感

方向盘很稳，也轻便，游离小，行车很轻松的。

辅助操控配置

有一点要提一下：定速巡航要比脚踩高出400转速，我开过的车都没有这样子

油耗

3

能再低一些多好！先说明我是佛系车主，起步都不超过1600转，我加油手动记录油量及费用，最后以行程公里数计算得出实际综合油耗是9.5L/100km，而表显是7左右跳来跳去，最低还有过5.6L/100km，不用看表显，那是绝对欢乐表，实在搞不懂做这样的表显有何用？续航里程偏差也很大，我每次都是加36升油进去，续航都显示600公里以上，实际使用里程是390-430公里之间。

舒适性

5

外界噪音隔音效果很不错，舒适度很不错，唯独发动机嚎叫和哭。

悬架减震舒适性

这个悬架底盘系统必须赞，一个很大的亮点，不麻身，不震身，颠簸路也过滤得相当到位，软软的，让你越坐越喜欢。

外观

5

都很好，除了屁股造型以外

内饰

5

几乎软质材料，新车异味很小

性价比

5

性价比不错，质量稳定，还是很有吸引力。这个价位买个乘坐如此舒适的车子，很值了。

选择这款车的理由

悬架舒适，配置丰富，做工精细，这个价位里再挑不出第二辆。