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王yoyo小朋友 对 2008款 2.4L 四驱标准型 写的口碑

王yoyo小朋友
购买车型
帕拉丁
2008款 2.4L 四驱标准型
购买地点
九江  
购买时间
2012年10月
裸车购买价
20.00 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

94000 公里

空间
4
动力
3
操控
3
油耗
2
舒适性
3
外观
4
内饰
2
性价比
4
购车目的

自驾游

越野

口碑  2019年05月26日 发表了口碑 来自:手机汽车之家

《帕拉丁使用感受》

  • 帕拉丁 2008款 2.4L 四驱标准型
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  • 帕拉丁 2008款 2.4L 四驱标准型
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  • 帕拉丁 2008款 2.4L 四驱标准型
  • 帕拉丁 2008款 2.4L 四驱标准型
【最满意】
帕拉丁买,现已停产,用半年时间,买出去玩。满意朗,非承载车结构带梁,分时驱结构稳定,维护成本,车结构简单复杂,带处就这辆车。座椅柔舒适,姿,视线。原车行李架侧踏板,化,需后期装。
【最不满意】
满意方也,虽然挡维护成本,但从08年往后就挡可选,直接把人群挡在,KA24器虽然稳定,但2.4带这辆车还明显从心,特别时候,驱都没信心。后钢板弹簧,后鼓刹等等配置都明显看出车厂对这辆车态度,另作为辆非承载式车结构带越野车说,备胎藏在车底朗,而且还影离去角。总之满意因素还
【空间】
乘客般1米7-1米8,乘感受挺,车壳够会顶头,车人数会超4人,所以乘感受良。横向间后3人没题。



【动力】
力方面勉勉强强,10年之前3.3V6发可以,现2.4发限,满载装备物资情况爬坡,还吃力。度还



【操控】
越野车操方面没什么说,烂方面感受错,suv轿车完全信心太,铺装速情况个100码,再往就吃力,方向间隙轿车以及suv,也考虑到越野方面情况特意这么设计。非承载式车由于存在梁,导致车辆整体重心轿车以及suv,换如轿车以及suv
脱困能力帕拉丁分为两驱版本驱版本,两驱版本车脱困能力限,但还非承载车结构,离间隙还基本没题。驱版本为分时驱,带箱把力传输给个车轮,但遗憾全系没配备差速锁或子限滑装置,所以即使驱版本帕拉丁,也怕交叉轴况。
【油耗】
目前整车2寸升,mt胎,后备箱装备满载以及挂装备,方面至1块,改装之前素车状态速1000,算6毛5,差别还,拿它代步还合适。
【舒适性】
舒适等,姿,座椅柔,刚换减震器效果也错,原车减震已经没阻尼,非承载式车以及后钢板弹簧结构注定它舒适度会非常,由于后备箱常年满载装备,相对说后钢板弹簧会那么那么颠。走烂时候坑洼基本都被梁以及减震滤,烂情况还能接受。
【外观】
观设计朗,就算懂车眼也能认出辆越野车,用料普通般,毕竟这么年前产物,可以理解,原厂行李架以及侧踏板厚道,车顶阶梯式造型也流行款式。放到现在这个年代虽然时,但,相似设计车型也,也算点个



【内饰】
饰设计风格老旧,用料廉,10年前产物,饰到处都邦邦塑料,越野车个人认为越简单越需要那么复杂那么精致仪表饰以及子程序产品。处就极端环境条件出故障概率至于非常情况撂挑子。
【性价比】
帕拉丁新车现已停产,个人认为帕拉丁价格整体题,但前提能接受帕拉丁缺点,能接受它形。爱它人怎么都爱,懂它人再便宜也会买,相对于这个价格车选择间,车结构,驱系统,底间隙等等。综合考虑这款车合适入
维护维修方面这款车由于停产缘故,部分配件找,甚至需要找拆车件,但配件价格,2.4然吸气发矫情,能吃粗粮,但原车配备调滤芯,需要己另单独装。总体说这款车经这么磨炼,质稳定关。
【为什么选择这款车】
最终选择它因为在这个价位可选派越野车,帕拉丁,吉姆尼,哈弗等等,吉姆尼太,哈弗个人认为稳定,考虑,帕拉丁怎么说曾经也征战达喀尔,虽然技术老旧,但底子还在,综合因素考虑还它。
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