哈弗H6Coupe 使用半年感受

哈弗H6 Coupe 2018款蓝标 1.5T 自动两驱超豪型购车经销商：武威金仕恒泰来自：汽车之家Android版

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哈弗H6 Coupe 2018款蓝标 1.5T 自动两驱超豪型认证

2019-05-26 首次发表

3600km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
11.80万

裸车购买价
2018-11

购买时间
武威

购买地点

最满意

最满意的就是这款车外观和内饰的用料了，正面前脸大气，尤其前保险杠下包围也很有设计感，日间行车灯是那种颗粒式的看起来挺高端的，侧面看悬浮式车顶的设计，线条硬朗，内饰里面用的大量的搪塑材料和软皮包裹，很有质感，很良心。

最不满意

最不满意的就是发动机声音大，胎噪也有点大，我这都是顶配都没有手机远程遥控，轮毂的造型很LOW，中控屏幕部分设计中庸一点也不COUPE。

空间

5

空间的话，后备箱放三个箱子没有问题，横竖都可以放的下，支持46放倒，放倒以后基本是全平的，实用性很强，乘坐空间的话，我172的身高，调整好主驾驶座椅位置后坐到后排感受空间还是很充裕，三个不太胖的人坐在后边是一点都不会感觉挤的，对得起它2720mm的轴距，后排的中间地板基本是全平的，中间坐的人也不会感到难受，储物空间中央手套箱空间大，很实用而且是双层的，第一层比较浅一点的可以放一些证件。其他的门板上储物槽也比较可观，放两瓶水一点问题没有。

驾驶感受

5

动力的话，168匹的马力足够实用，日常超车加速还是比较轻松，暂时没有上过高速，涡轮增压的车应该跑高速比较爽，前3挡换挡顿挫明显，尤其冷车相当明显，开空调的话，加速受影响不大。就是发动机声音太大了。双离合的变速箱换挡速度快，每次换挡都在2000转，7个档位跑起来还是挺省油的，有三种驾驶模式选择，可以应对不同的路况基本我都用标准模式也懒得换，感觉变换不大。

操控

5

方向盘低速的时候很轻，开起来不费劲很舒服，转向挺精准的没有虚位，底盘虽然是独立的但是感觉还是很硬，双横臂的悬挂好处就是不怎么吃胎，刹车很轻，比较灵敏，制动效果不错，急刹车双闪自动会闪，算是比较人性化的一个配置。智能启停有时候好使有时候不好使，后边基本也没用过。全景影像特别好用，能有效的监控盲区。换挡拨片看起来很高端，从来没用过。

油耗

5

现在3000多公里表显8.8个油实际，应该要高一点左右，没上过高速，这个油耗可以接受毕竟有1.6吨的车重，这个级别的车跑这个油耗算是正常水平，不省也不费。这几天开空调的话油耗基本会上升0.4个左右，还算可以。

舒适性

5

座椅的舒适性很好，主驾驶是电动调节的，主要是有电动腰托功能，这个功能非常棒。座椅包裹性好，我172cm 130斤的身材坐进去挺舒服的。座椅没有通风功能夏天遭罪，发动机的噪音比较大，胎噪也比较大。冬天副驾驶仪表台有点小异响，天气热一点就消失了，悬架减震舒适性一般，感觉略微的有一点硬。空调3挡的时候声音就比较大了，制冷快，制冷效果挺好。车上没有PM2.5过滤,我们西北地区经常刮沙尘暴，这个功能还是有必要的。