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英朗 2019款 18T 自动互联精英型国VI

YYAH91：第一辆车，性价比高，购置税忒高

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2019款 18T 自动互联精英型国VI 口碑

第一辆车，性价比高，购置税忒高

英朗 2019款 18T 自动互联精英型国VI 购车经销商：亚夏骏朗别克来自：汽车之家Android版

YYAH91

英朗 2019款 18T 自动互联精英型国VI认证

2019-05-27 首次发表

2630km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
8.90万

裸车购买价
2019-03

购买时间
六安

购买地点

最满意

安吉星互联系统，国六排放标准。。。这两个是主要的考虑原因，问了好多四儿子店都说没有国六的车子，都说最近生产日期的都是国五的（估计是库存车太多）手机控制很方便，外观新潮，特别是LED的大灯，晚上亮度高，而且还特别好看，后尾灯也好看，车子内饰颜色也是喜欢的黑色，因为顶配是米黄色配黑色，所以就没选择了

最不满意

启动那一下下噪音大，还有就是发动机启停在停车时会启动一下很烦恼，其次就是这款车为什么地区性的购置税差异那么多，让我很不理解，也很气恼，别人交的七八千，我交了一万一多

空间

4

整体还不错，后备箱略小，不过通勤使用足够了，也是很能装了，感觉只是比其他的同级别的后备箱内部高度矮一点，深度和宽度感觉还是可以的

侧身还是很协调的，虽然只有4.6米

牌照应该还可以吧哈哈哈哈

乘坐空间

内部空间正常使用足够了，本身180前排调整好，后排做进去也不会感觉到拥挤，五个人

驾驶感受

4

还没过首保，高速都是定速巡航，特别得劲。舍得给油，动力还是可以的，没有网上说的三缸机抖动厉害的感觉，怠速时噪音对比马自达和日产的略微有些大，不过整体上还是能接受的

操控

4

这个操控性咋说呢，紧凑车反正都是家用，这车的内部功能还是很强大了

油耗

4

高速定速巡航110码大概5.9--6.5，市区7.2左右，总的来说也还可以了

高速路行驶

最多最多不会超过六个油，定速巡航的话，瞬间油耗很低

城市道路行驶

城市道路7.2个油，高的7.9个油左右，因为上下班也就五公里以内，基本上发动机温度还没完全起来，就到了，很近但是红绿灯好几个所以油耗相对来说比较高

舒适性

5

皮质座椅包裹性还可以，没有很硬的感觉，乘坐舒适型感觉跟日产的差不多。四轮独立悬挂还是可以的

仪表盘冷光的我还是很喜欢的，不喜欢红的那种，太难看了，多功能方向盘功能也是足够使用了

蓝牙和安吉星功能很强大，车子可以自动联网跟新车载高德地图导航，很强大，很多功能都还没用呢

空调

自动空调，带后排出风口，还是很好了，唯一的遗憾就是后排出风口无法手动关闭，有时候小孩子在后排，怕直吹感冒，如果再能关闭的话就更完美了，再加上两个充电口就更更更完美了

车内噪音

新车没敢开快，定速110感觉没有很大的噪音，但是对比其他的同级别车内噪音感觉都差不多

外观

5

白色显大，所以果断的选择了白色，很亮也显得大气一点，新的前脸整体看上去很协调，屁股感觉比老款的要好看很多

双色轮毂还是可以的视觉效果，看着很有质感，

内饰

5

喜欢黑色的内饰，感觉比米色的好看

性价比

5

车价优惠比较大，送了两次保养。唯一不满意的就是购置税竟然交了11200让我很不理解

购车6个月后追加口碑 | 2019-09-06

6300km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

开空调，县城道路，妥妥的10L+/100KM油耗，有时候一箱油干不到400公里，瞬间油耗都不敢直视，一脚油门就是二三十个油啊

城市路段表现

油耗高，自动启停上车必须关闭，太鸡肋，噪音大

高速路段表现

开定速巡航油耗低，不过车流量大用不了，感觉不太安全，车子少的话还好

保养

换了全合成的机油和机油滤芯，清洗了发动机仓和吹了空气滤芯

开盖清理，换机油

没加钱，全合成

故障

跑高速感觉方向有间隙，方向盘要随时动，

吐槽

自动启停，自动启停，自动启停高油耗，高油耗，高油耗噪音大，噪音大，噪音大跑赖路减震墩底

显示屏

有时候打开黑屏，必须手点一下才可以，反应不过来

空调反应不过来，死机状态，很是郁闷，空调有时候很凉，要调到28℃才行，有时候有不凉快，要开到24℃还

车载导航

车载导航开着的时候如果蓝牙音乐连着，都不好设置，歌曲一闪一闪的

按钮

腿长座椅靠后，使用车载电话按钮离手有点远，使用不太方便，安吉星的车载电话只能语音拨号，不太灵敏，不好用

购车2年4个月后追加口碑 | 2021-06-23

50000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
收费6次

保养
2,400.00元

花费

油耗

综合8.1

保养

保养无优惠

故障

减震漏油

吐槽

有点抖

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