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刘家渡: 比亚迪唐,我的无悔选择!
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比亚迪唐,我的无悔选择!

唐新能源 2015款 2.0T 四驱旗舰型 购车经销商: 比亚迪王朝陕西信天游4S 来自:汽车之家iPhone版

刘家渡

唐新能源 2015款 2.0T 四驱旗舰型

2019-05-27 首次发表
  • 70000km
    行驶里程
  • 2.3L
    百公里油耗
  • 14.7kWh
    百公里电耗
  • 20.68万
    裸车购买价
  • 2015-12
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

节能环保,舒服大气,经济耐用

最不满意

80公里的纯电续航里程有点短

空间
5

空间超大

整体空间超大,驾驶员座椅,方向盘位置可以自主设定,熄火位置回到原始状态,所以驾驶位空间足够大,司机不会感到有挤的感觉

前后排间距较大,中等身材的人可以翘二郎腿

后备箱空间也超大,放平第二排座椅,铺个气垫可容二人睡觉

乘坐空间

身高175厘米,座位放到低点,头顶剩两拳空间

整个空间较大,不会有压迫感

前排空间足够大,中间扶手箱刚好可以放右手臂休息

后备箱平面下是放备胎的地方,上面可以放置收纳箱

驾驶感受
5

整体动力够大,起步快,超车随心所欲。

操控
5

动力强劲,5秒速度过百,四轮驱动不是虚的,方向盘采用液压系统助力,很轻,科技感十足。

续航
5

本车总里程已过7万公里,综合起来百公里耗电14.8度,耗油2.3升

累计能耗

充电

本人由于在农村自建房,屋檐下安装了充电桩。这个箱子在网上买的,防雨,带防盗锁,从5%到满电需要近4个小时、慢充的话8、9个小时,电费是民用电价0.4983/度,充电很方便,

充电箱

充电桩旁边还安了个空开和定时断电器

续航里程

购车3年多了,目前纯电状态下,满电可以跑65公里

电池寿命

电池容量有些降低,容电量不到13度了,检测还没达到换电池标准

舒适性
5

真皮座椅结实耐磨,容易打理,缺点是有些硬,冬季直接坐上去,前排带有加热功能,夏秋春放凉垫即可,坐上去蛮舒服的,空调强劲,制冷效果不错,还有个新科技:PM2.5测定,空调一开,自动对车内外空气进行检测,然后通过空调对车内进行空气净化。

Pm2.5测定显示在小屏幕上

外观
5

外观大气,漂亮

外观大气,漆面光亮有质感

前后轮大包围选用黑色塑料材质,能有效防止对车漆的损伤,轮毂设计的很有动感

外形漂亮,看看都快四年的车了,车内车外依然跟新的一样

内饰
5

内饰采用皮革作为座椅包敷材料,受温度影响不大,驾驶台,门内侧采用黑色工程塑料,不反光,无异味;中控屏够大,亮度自动调节,Hifi音响系统、360度摄像头等都是比亚迪唐不同于其他汽车的亮点

真皮座椅

中控台

性价比
5

售后服务方面,比亚迪相当给力,4S店服务整洁、大气,服务周到

保养维护一丝不苟

不错过每一个细节

保养维护

比亚迪4S送4次免费保养,目前刚刚做了三次保养,行程7万公里,预计四次做完快10万公里了

4S店保养时,操作很规范

故障

爱车三年多时间,除了换过一个半轴(免费),没出现其他故障

4S店售后服务

比亚迪厂家有几次电话回访,保养时4S店服务也相当不错,尤其是对车辆的检查真是一丝不苟,

轮胎上的石子都小心的撬了下来

购车

原价279800元,补贴后售价206800元,提车时享受了免费贴膜的优惠,还抽了一个一等奖,奖品是一台40寸的乐视电视机,真是幸运!

本车最大的亮点

1、空间大;2、360度影像;3、云服务,可以远程控制门锁、开关空调;4、遥控驾驶,车库停车特方便。5、移动电站功能,可以实现对外220伏特放电,特别是在野外野炊的时候,特别适用。

做饭炒菜两不误

购车3年6个月后可靠性质量评价 | 2019-06-27
74000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车3年10个月后追加口碑 | 2019-09-12
  • 81600km
    行驶里程
  • 2.7L
    百公里油耗
  • 13.7kWh
    百公里电耗
  • 免费4次
    保养

油耗

城市行驶

80公里以下比较省电,但是走走停停耗电就比较多

高速行驶

纯电消耗较快,混动时油耗9升左右,比传统燃油车费用略高

电池续航

纯电续航里程秋季比夏季要短一些,夏季60多公里,秋季20度左右时50公里左右,冬季更短,40公里不到了

电池寿命

纯电总共56000公里,充电次数1200多次,电池明显衰减,厂家提示检测,免费更换。

保养

目前保养只是对发动机进行常规保养,换机油、滤芯等。

故障

由于对外放电功率过大,烧过保险,更换后解决

吐槽

2019年夏季自驾游5000多公里,途中多次用到对外放电功能,由于功率过大,曾烧过保险。

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