对于家庭的幸福感，丰田凯美瑞有你一份功劳

凯美瑞 2019款 2.0G 豪华版国VI 购车经销商：其他经销商

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凯美瑞 2019款 2.0G 豪华版国VI认证

2019-05-27 首次发表

1700km

行驶里程
7.4L

百公里油耗
19.98万

裸车购买价
2019-04

购买时间
南京

购买地点

最满意

我一直有这样一个想法，车的外观是给别人买的，别人看着帅气，自己就觉得有面子；车的内饰是给自己买的，自己坐在里面舒不舒服，功能全不全面只有自己知道；对于这辆2019款的丰田凯美瑞可谓是内外兼修的品质，外形方面与老款相比判若两人，不再是之前中庸商务的形象，如今变得更加有力量感和运动元素了，流线型的车身设计，波浪一般的车头包围，犀利的大灯造型以及LED的灯光配置都是非常完美的。内饰方面表现也相当舒适，皮质覆盖的面积很大，电子功能配备一应俱全，整个内饰的造型是很前卫的，要说是赏心悦目一点儿都不过分，坐在车里面就是很开心的状态。

最不满意

人没有十全十美的，车子同样也找不到特别满意的，这辆丰田凯美瑞一样是存在一些小问题的，首先是在销售价格上没有什么优惠政策，一分钱不便宜而且没有什么赠品，这就是丰田厂家高调之处，凯美瑞这辆车完全不愁卖。其次是后排地板中间的凸起对于乘坐感受有一定影响，中间乘客的腿部有些无处安放，不过这样的问题在大多数中级轿车中都是存在的，纯平的地板真的好少。最后是隔音问题不太理想，我们这里经常下雨，每次雨滴打在车棚上都是噼里啪啦的声音，感觉噪音离耳朵特别近，声音也是比较大的那种状态。

空间

5

针对不同的家庭成员组成，这辆车适合家庭的范围很广，3口至5口都可以承担起重要的责任，前排与后排的空间都很宽敞，坐在车内是很放松的感觉，我的身高有1.76米，头部空间有一拳多，膝盖与中控台之间也有一拳的距离，后排也曾经坐过三个人，真实感受并不拥挤，长宽高都很充足，身体活动起来都是很轻松的，后备箱符合b级车标准，容量足够用了。

驾驶感受

5

我觉得常规的家庭使用这台2.0升排量的发动机是足够的，匹配了模拟10速的cvt变速箱在换挡的智能方面更加的细腻了，在市区基本都处于低速行驶状态，60码左右的速度刚刚好，这时候最大的感觉就是发动机的动力输出平顺性好；在高速上行驶一般都是120左右的速度，这时发动机算是火力全开，动力都是随叫随到的，一不小心就容易超速，我对这台2.0升的自吸发动机很满意。

操控

5

丰田的操控没什么好讲的，一直都是追求极致的表现，在赛车的领域也有丰田卓越的功勋，方向盘是纯皮的表面与手掌接触透气性很好，在转动的过程中会觉得重力感很适合，不至于太轻飘没有手感，不至于太重浪费力气也就是正正好好的状态，油门和刹车控制起来很有底气，经过一个多月左右的适应，我已经完全掌握了刹车距离和油门的灵活度感觉，操控方面也是满意的。