不是最好确是最适合我的伙伴

哈弗H6 2017款蓝标 1.5T 自动两驱智尚型购车经销商：天门骏马

深圳车友0231418

哈弗H6 2017款蓝标 1.5T 自动两驱智尚型认证

2019-05-29 首次发表

8200km

行驶里程
9.3L

百公里油耗
11.50万

裸车购买价
2018-10

购买时间
潜江

购买地点

最满意

最满意的当然是大气的外观和空间表现，外观不用我多说这一直都是哈弗的强项，能够被大多数人接受和喜欢，开在路上能够有足够的回头率的同时，大空间在平时家用的时候大大派上用常，现在这用首先就是要空间大，带孩子出去能够顺利把所有的东西都带上。除了这些丰富的配置和够用的动力表现也是选择小六的重要因素。

最不满意

目前为止应该就是悬挂有点硬吧，特别是走颠簸路段的时间确实有点颠，但是底盘方面还是蛮整的感觉，没有松散的感觉，还有就是前面机盖的视线不够好，可能是为了外观的漂亮把车头做的比较高，牺牲了一部分的视线，不过开习惯了，也就能把握前面的距离了。

空间

5

2680的轴距，所有坐了我车的人一上车第一句话就是，这车可真大，每次心里都会暗爽下，哈哈。当初老款能火起来就是因为大空间，性价比高，所以一直保持这一优点，唯一一点就是后背箱有点短了，对于这个车身长度，牺牲了后背的空间换来乘坐空间，也还可以吧。

驾驶感受

4

买之前就在网上看过一些评论还有身边的一些朋友，提到1.5T都是说动力肉，坐两个人就开不动，开空调那会更肉。但是那个时候看的新1.5T发动机，参数还不错，就去店里试驾了下，完全没有别人说的那种肉，可能新的发动机确实不一样吧，虽然谈不上加速特别快，但是只要给油，澎湃的感觉还是有的，家用差不多就行，平时带着孩子也不可能开的特别快，并且这是第一辆车也没有开过太多别的车，对我来说这个动力表现够我用了。

操控

5

买车的时候就没考虑过操控这方面，也不知道操控有什么差别，太过专业化了，毕竟我只是代步家用，对车也没有懂到那个程度，我想买这车的没有一个是冲着操控去的，操控应该小车有优势，还是那种运动型轿车，我考虑更多的是空间。

油耗

4

油耗目前跑了八千了，刚提车那会比较高，12个左右，后面慢慢的就降下来了，现在综合9个左右吧，跑高速或者好点的城郊高架路，可以开出7-8个，堵车的话10个跑不掉，我这都是实际油耗，不是表显的，对于这个大个车来说，10个我觉得太正常不过了，其实再想想差一两个油一年也差不了多少钱，跑1万也就几百上千吧，用空间和安全性换这点油耗我觉得值，不可能车又重又大油耗又低，那怎么可能呢。

舒适性

5

舒适性，整体还是不错了，空间够大，家里人个子都比较高，都喜欢坐空间大的车，走城市道路一般的坑坑挖挖都可以过滤掉，底盘也比较整，唯一一点就是减震偏硬，过减速带和凸起的路面会有颠的感觉，这是目前来说唯一不太满意的地方

外观

5

外观不用说，哈弗是公认的外观大气，耐看，跟目前同级别的几款畅销车比较来还是要好看不少，当然这也是我个人的眼光，毕竟如果不喜欢外观肯定是不会考虑买的，现在大家买车首要的当然就是看着舒不舒服，内在那些都是后面考虑的，首先就要看着喜欢，H6很成功的做到了这一点，换代还是非常成功的。

内饰

5

内饰满满的科技感，偏向驾驶员一侧我是非常喜欢，很人性化，黑色和银色的镀铬搭配，层次分明，很合我的味口，我就是喜欢激进的风格，不喜欢中庸保守的风格，像很多合资品牌的内饰，第一眼看就没了买的欲望，毕竟内饰是看的最多的地方，只要上车就是和内饰相处。H6，年轻中带有科技，能用手摸到的都是软的，视觉和触觉都能得到满足，还有什么不满意的呢

性价比

5

性价比还用说吗，简直就是无敌，为什么能常年保持第一的位置，当然有他的道理，11万左右的价格，外观，空间，动力，内饰，配置，每一项都能够得到满足，有什么理由不去选择他，这个价格可以只能买个合资低配小车，没有多的钱上高档的，对于我来说，H6就是最适合我的，同时也是支持国货，现在贸易战这么激烈，也算是献出自己的微薄之力吧

选择这款车的理由

当时选车预算就是裸车在11万左右，刚好看的时候H6优惠比较大了，所以列入了考虑的范围之内，还有就是空间大，这不用多说，坐过的人都知道，后排可以翘二郎腿，完全不用考虑空间不够用，还有就是当时看就觉得这车太扎实了，摸着开着就给人一种安全感，不像有些特别单薄，最后选择也是情理之中了，毕竟一直销量第一，也比较放心吧。