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北京车友4422462: 选择拓陆者,哥们不后悔
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选择拓陆者,哥们不后悔

北京车友4422462

拓陆者 2018款 2.8T E5 四驱舒适型4J28TC4

2019-05-30 首次发表
  • 3700km
    行驶里程
  • 10.3L
    百公里油耗
  • 11.50万
    裸车购买价
  • 2019-03
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

最满意的还是车辆外观吧,当初选车的时候,自主皮卡就那么几辆看上眼的。但拓陆者外观给我的印象最深,可以说有点WB和绿豆对上眼的意思,再加上个人对配置啥的没有太大的要求,所以就没怎么犹豫直接到经销商那看车、砍价、交钱、提车了~~~

最不满意

这车上100也有点飘啊,当初开高顶金杯飘我就不说啥了,这车毕竟比金杯低了不少,难道说是货车的原因?

空间
4

空间如果说是开车的话,一点问题没有;但是储物空间比起金杯来虽然多一点,但是中间的扶手箱没有金杯的大(金杯的那个我一直当工具箱用),后排的空间我这200斤的大身板子坐进去感觉不到憋屈,不过话说回来后排坐人的次数也不会很多,毕竟咱是开店的,不是拉客的~~~话说回来,再怎么说这车现在算是一辆货车,货车该有的态度这车一点不差事。

乘坐空间

本人身高176厘米,200斤;已经说过了,乘坐空间不差事~

货箱容积

容积没细研究,反正装个3~5百公斤的冻肉一点点问题都没有,等有机会看看这车拉一吨是啥感觉,之前的金杯能拉一吨,这车应该也问题不大。

车内储物能力

储物格绝对是够用了,就是没有一个特别大一点的,工具只能放箱子里了;不过得表扬一下后排的坐垫,可以整体往上撩,后排又能放不少东西或者大件。

空间设计亮点

后排坐垫能往起撩,没错就是后排,这绝对是个惊喜!

驾驶感受
5

动力没啥说的,销售都说福田给拓陆者装了一台小卡车的发动机,实际用起来也能感觉到这车劲不小。

操控
4

方向挺听话的,整体感觉挺好开。

油耗
5

油耗来说和之前开的金杯差的不是太多,以我的理解能够接受,往后开着再看看,我买的是4驱的,但一直是2驱状态行驶,等不忙了找个地方试试4驱咋样有啥感觉~~~

舒适性
5

整体不错,只开过没做过(不要问为啥没做过,因为咱请不起司机),发正连着开300公里不腰疼。

外观
5

外观必须满分

内饰
4

内饰还行吧 不新潮但也不老气,就那样。

性价比
4

11万5,买辆四驱车,个人感觉能过的去,大家觉得呢?

选择这款车的理由

本人开店做牛羊肉生意,时常需要拉300~500kg的冷冻肉类,有时候也会超出这个数量,家里的金杯已经服役10年了,车况整体已经疲塌了。所以急需要一辆既能载人又能装货的车,一开始考虑的依然是类似金杯这样的商务车,毕竟整车是封闭的,但是这类车也有弊端——长时间的集中承载会让车辆尤其是悬挂系统迅速疲软老化,毕竟这类还是以拉人为主。所以皮卡就成了我的首选车辆,高端合资品牌咱不买(因为哥们实在是差着钱呢),纯自主品牌也就这款车一下子就对上眼了,所以就直接选择了这车。话说皮卡和金杯之间确实有不少差别(没咋开过别的车,就金杯玩的溜),这车尤其是内饰,比奥运会年款的金杯高大上太多了,最起码胳膊倚着门板不膈的慌了,开车的时候有种鸟枪换炮的感觉~~~有点小得瑟,有点小牛X~~~

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