门槛不高的7座车，买得起也开得起

长安欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型购车经销商：欧尚汽车福州长安4S店

永相飞

长安欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型认证

2019-06-01 首次发表

1500km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
8.79万

裸车购买价
2019-04

购买时间
福州

购买地点

最满意

到目前为止随着自己开的里程增多，油耗呈现出稳定的下降趋势，现在跑了1500公里，油耗到了8.2升，我估计以后还能再往下降降呢，到8升以下应该是不怕的，这个油耗还是比较喜人了，毕竟自己一般都在市内开，高速很少上。

最不满意

倒也没有什么特别不满意的地方，细致点来说的话就车内的硬质材质比较多吧，包括车门、扶手、仪表台这些地方，其实也不影响使用的，只是感觉不那么豪华而已。

空间

5

空间是非常实用的，特别是乘坐空间，买车之后小区里几个邻居看了下，也都说这个七座车名符其实，是能够坐七个人的车，不像有的车最后面那排完全就是中看不中坐。A800内部空间很高，横纵向空间也够用。

第二排的空间最舒服，横向很自由，纵向的腿部空间也有足够的宽度。

驾驶感受

5

小排量配合涡轮增压的技术，动力的爆发力还是挺强的，特别是低档位踩油门的时候，转速上升得极快。像我平时在市内开车，绝对可以任性超车，红绿灯起步也比一般的自动档车要快很多。这大概也是手动档的乐趣之一吧。

操控

5

方向非常精准，指哪打哪。经历过最初几天的谨慎驾驶后，后来跟车子磨合熟悉了，开起来非常有感觉，对于什么地方能过，什么地方不能过，一脚刹车下去车子停下的位置等等，都非常有自信。我这车是用来家用，而且车子挺大，再加上底盘形式，注定A800不是适合激烈驾驶的车，所以飙车之类的就免了，就这样开还是挺舒服的。辅助操控的配置我也比较满意，特别是倒车影像和上坡辅助。A800的中控屏幕挺大的，10.1英寸，倒车影像的画面很清晰，细节也看得清楚，倒车的时候是一个很好的参考。上坡辅助的话，主要是防止溜车，能够在半坡上从容起步。

油耗

5

油耗之前详细说过了，总的来说非常满意，很省钱

舒适性

5

这个车我就坐驾驶席，别的位置都没坐过。座椅虽然不是电动调节，但是主驾驶位可以前后、高低调节，靠背也能调到自己觉得最舒服的位置。车子内空很高，坐在车里不会憋屈。头顶天窗虽然不是很大，但是采采光换换气什么的，也有利于车内的舒适性。空调出风口的设计很合理，三排座位都照顾到了，上车后将空调开大一点，车内降温还是挺快的。至于悬挂什么的，我感觉这个级别的车应该大同小异吧，后面是有点颠簸，问题倒也不大，最多就是自己开车的时候小心一点。座椅是皮革的，可能透气性不如真皮那么好吧，天气热的时候靠背着座椅，背心那一块都汗湿了，看来以后要习惯跟座椅保持一点点距离。

空调对后排非常友好。

外观

4

外观是一个比较主观的项目，我感觉A800样子还行，但也算不上特别惊艳。前脸比较普通点，就是长安家族的标准脸，没有太大的特点。侧面还是比较运动的，车子底部有一圈黑色的包围，还有一道造型的线条，都是前低后高，给整个侧面营造出前低后高的视觉效果，使车子看起来有俯冲感。腰线从大灯贯穿通向尾灯，还挺凌厉的。轮毂的造型也挺运动，跟侧面呼应了起来。如果按分数来算的话，颜值部分可以给个八十五分。漆面较厚实，被电动车挤到过，没有留下痕迹。外部的做工算比较精细的，包括车门、后备厢那些活动位置的接缝都比较紧密。

内饰

4

第一次了解到A800配置时，我确实有点小惊喜，没想到现在几万块的车能够有这么丰富的科技配置。辅助驾驶的配置、娱乐配置、便捷配置、安全配置都比较全面了，有些细节的东西很讨好，比如说后视镜加热、负离子发生器、PM2.5过滤等。家里有老人和孩子，当然巴不得车内空气能够好一点。内部做工挺好，验车的时候把所有的细节都过滤了一次，包括那些平时不会看到的地方都挺细致的。内饰在用料方面，有些地方都是硬质材质，档次感一般吧。