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【ATS纯进口豪华型】要的就是年轻人的感觉
凯迪拉克ATS(进口) 2014款 28T 豪华型
2019-06-01 首次发表
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100000km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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31.00万裸车购买价
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2015-12购买时间
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福州购买地点
最满意
这款车最满意的地方外形，这辆车一看就是年轻人开的，我是抓住年轻的尾巴买了这辆车。外观棱有角的砖石切割造型，而且比以前的赛威的造型更显圆润，还有个有店就是底盘很整，不管是加速还是刹车，惯性作用没不怎么大颠簸或倾斜，此车刚刚好。
最不满意
油耗，别看这车在凯迪拉克里体型最小的，但是油耗肯定不是最低的，截止开了10万公里，市区能开到11.5，高速最低也开到过7，豪华品牌的车这个油耗还可以接受，总的来说油耗不低。
空间
4
空间不是很大，对于我来说刚刚好，如果再大一点就是后排坐2个人不会很挤，正常一家三口外出空间妥妥的够用了，还有一点是头部空间有点低，你后排坐人基本是倒着躺着的，这种姿势在下车的时候容易踢着前排靠背和车门，平时也就老婆和儿子我们三人座，所以对于我来说完全够用，后背箱不要过分放太多，平时一些物品例如一个行李箱和一些清洁工具等等完全放得下。
前排空间很大，只是我个人开车喜欢把座椅往前移了，腿短没有办法。
驾驶感受
5
动力杠杠的绝对给力，中级2.0L EcoTec II涡轮增压发动机，平时在三环上开都是想超谁就超谁（但是很少去超车因为三环限速80，也不建议大家因为去超车），在高速上开车真的是天下无敌了的感觉,最佳时速240km/h，在30多万的车里没什么可挑剔的。
操控
5
方向盘很轻，平时行驶证可以说指哪打哪，刹车性能也很好，刚开始还不喜欢，每次刹车都有撞击感，时间久了你就会习惯，只需要轻轻一点即可。
油耗
3
油耗偏好，也许是个人开车习惯问题，我这辆车市区基本在11.,高速稍少些，高速最低开到7，2.0的排星却有3.0的动力输出，油耗肯定要做出牺牲的，但还能接受。
舒适性
5
凯迪拉克ATS属于运动轿跑，整体比较硬朗，整体性很强，对得起30多万的售价。车内噪音、各种密封条的密封性都有不错的水准，前排座椅很舒服，主驾驶还能调整腰部侧向包裹，而且幅度还不小。
外观
5
当时买车也是因为外观，看着就是年轻人的车，砖石切割的棱角，加上改进后的圆润，最喜欢外扩的轮眉，高位的腰线，虽然窗户面积小了，但拉低了视觉重心，让车子充满了肌肉感。平时开在路上回头率很高。
砖石切割的棱角，加上改进后的圆润，最喜欢外扩的轮眉，高位的腰线。
内饰
5
内饰很豪华，而且配置挺实用的，不是那种哗众取宠。方向盘的多功能键会发热，能摸到的地方基本都是皮的。
性价比
5
性价比很高，在这个价位上动力操控基本无敌，全进口的整车，原厂鲍鱼，夹胶玻璃，2.0T 276马力沃德十佳6.2秒安吉星bose音响真皮内饰座椅方向盘加热内外 左 自动防炫目车道偏离碰撞。
选择这款车的理由
那个时候福州马路上凯迪拉克屈指可数，我不喜欢烂大街的品牌，所以选择了这款车，又年轻有豪华，给人不一样的感觉。
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说说陪伴了我六七年的ATS吧
2021-06-07
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动力强劲，你值得拥有。
2018-06-12
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动如脱兔，静如处子，一触即发
2018-06-12
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乘坐舒适，外观和内在都很有档次，做工精细，充分满足了我的需求
2018-06-12
