最满意

整体来说这款车比较满意，车内空间比较大，后备箱空间更大，座椅舒适，方向盘指向精准，要说最满意的就是定速巡航了，真的非常方便，操作非常简单，解放双脚。外观也很漂亮，朴实稳重，低调奢华，动力也够强，操控性能好。底盘稳重，用料厚实，车门声听着很舒服。性价比高，数来数去，这个价位的B级车，合资品牌，除了雪弗兰迈锐宝，好像也没有其他更好的选择。

最不满意

实话实说，有一说一，对自动启停需要踩刹车不满意，一直踩刹车太累。我开车喜欢听广播，每次上车后都要收动开广播，如果带电自动启动广播就好了。其他的暂时都比较满意。

空间

5

长宽高都比较大，唯一不足就是轴距稍短。后备箱很大，出门旅游或者过节串门都可以带好多东西。车内储物空间不少，可以满足日常使用。扶手箱很深，自己可以买个中间隔板隔开一下，但门板储物空间稍窄。

后备箱很大

后排空间也可以

前排空间充裕

乘坐空间

身高175，驾驶位调整到适中，腿部头部空间都比较充裕，前排调整完后，后排空间还有两拳的距离，头部空间至少有一拳距离。

驾驶感受

5

车身大吨位重，配1.5t发动机起步稍慢，但打开运动模式会有很强的推背感。速度起来后加速感觉动力很足，特别是涡轮增压介入后动力源源不断，在路上超车无压力，上汽通用第三代6速手自一体变速箱调教的比较好，换挡没有明显的顿挫，对驾驶者来说有很高的信心。开空调感觉不影响动力，空调效果真的很好，制冷很快。

操控

5

方向盘指向精准，地盘过滤性不错，感觉比较扎实，前麦弗逊后多连杆独立悬架是目前B级车使用比较多的悬架，实际使用起来还是不错的。舍得给油加速无压力。多功能方向盘使用方便，特别是定速巡航非常好用。刹车很灵敏，动力输出平顺，基本感觉不出顿挫感。上山用了手动挡，切换也比较方便。操控方面感觉比日系车要好，拐弯、过减速带及空娃路面过滤的都不错，基本晃一下就不晃了。

油耗

5

油耗目前有10个左右，平均速度22.6km，还是比较高的，可能是速度没有起来的原因，等端午过节回老家跑一下高速看看能不能降降。起步油耗高，瞬时油耗可以达到20-30L，速度上来后匀速行驶油耗很低，80迈定速巡航表显油耗5个左右。自动空调开启后有没有感觉对油耗有增加。

舒适性

5

舒适性不错，座椅包裹性很好，而且电动座椅上下前后左右都可以调节比较方便。车内噪音控制的非常好，关窗后车内很安静，有时候会忘记发动机还在运行。后排设计可折叠扶手非常人性化。座椅宽度够宽，累了可以躺在上面休息一下，还是比较舒服的。无钥匙进入和无钥匙启动很方便，不需要每次都要拿着钥匙开锁解锁，可以直接放在包里，不容易弄丢。

外观

5

外观漂亮，尾灯有很高的识别度。车型整体偏向年轻运动，外观看起来厚重，感觉比较安全，且发动机后部预留冲击缓冲空间，符合大多数人特别的审美标准，虽然感觉没有上一代硬朗了，但设计要精致一些，前脸也比较漂亮，车灯很有精神，感觉氙气大灯晚上并不是很亮，白色车身显大，看着还是比较大气的。听说白色没有金属漆，可能没有其他颜色车漆耐用。车轮比较大，提升驾驶安全感。

无钥匙进入很好用

车前盖线条硬朗好看

尾灯很有个性

内饰

5

中控台设计合理，多媒体功能健全，屏幕我感觉八寸的正好，不大不小。但内饰塑料较多，且紫色绒布不容易打理，后期可以改成皮质的。

性价比

5

买这个车就是看好性价比，功能该有的都有，如果加上胎压监测就完美了

选择这款车的理由

性价比超高，无论外观颜值还是内饰及配置都可以满足我日常使用，虽然功能没有国产车那么多，但都是比较实用的。之前一直不知道有这款车，清明的时候听我弟弟说迈锐宝不错，性价比很高，我就在汽车之家上浏览迈锐宝的论坛，四月底忽然看见迈锐宝要停产了，我就马上联系各经销商，优惠力度还算大，找了个周末车都没有试驾就都交了定金，目前开了一个月，跑了700多公里，各方面感觉都还满意。