最满意

328的动力杠杠的，空间是绝对够大，原厂装的运动座椅，所以前后空间比朋友的5系和CT6还要大。

最不满意

因为是长轴，跑省道/县道山路/高速匝道就算到运动模式都会出现严重拖尾现象。

空间

5

平时一个人开，周末2大+2小，过年重大节假日都是把老婆的车放车库，都是5大+4小一部车出门，都是整车塞的满满的，空间绝对在B级车能排上名次一。

乘坐空间

家都是170左右，能坐5个大人，两个1.3/1.4米的小孩，还有两个1.0米的小孩。

驾驶感受

5

动力都是随叫随到，从来不担心不够力。

加速推背感

赶时间的时候，经常都是地板油起步，和朋友在赛车场把0-100km/h测到5.7S。

高速动力储备

潮莞高速一脚油门轻松上到120，开过最快170，感觉后面的动力还是源源不断。

舒适/运动模式

老婆开的时候舒适模式很省油，跑山时运动模式基本上要1块钱1公里了，

横向比较

横向倾斜比我之前的2012款福克斯要严重很多，应该是长轴的原因。

动力平顺性

ZF从来就没有感到顿挫，10万公里换了波箱油感觉更加柔顺丝滑

操控

5

操控没的讲，绝对是指哪打哪。全世界只有一台3系。

刹车表现

刹车从来不用担心刹不住，反应超快，无论是在市区还是在高速上都随心所欲。

油耗

5

一直都是加98的油，平均是在0.7元/公里左右。广东98油价上到9.5元的时候，也就0.85元/公里。我朋友的1.5T福克斯的油耗竟然和我不相上下，宝马2.0T高功率发动机有这样子的油耗已经非常满意。

城市道路行驶

堵车油耗要上到10.5L左右，这个油耗，相对这个排量的话已经很低了。

高速路行驶

高速最省油的时候在6.3L左右，平时都是用定速巡航。

舒适性

5

比家里的福克斯，十代思域，老婆的斯巴鲁XV都要舒服。

座椅舒适性

前排都很舒服，5人满坐时后排中间位会比较难受。

车内噪音

一直用原厂胎，6万公里也是换了原厂胎，胎噪有点大，上了120时速以上风噪也是比较大的，谁让咱是3系呢？5系的隔音比我们3系好的不是一点半点呀。

空调

空调从来不用担心不够冷，制冷效果好，自动空调小朋友也会感到舒服。

外观

5

侧面车身修长，前脸大灯很有凶相，一看就是性能车系。

车灯设计

最喜欢就是日间行车灯的造型了，因为没有装透镜的LED大灯，夜晚灯光比较散，折射的线条比较多，比较凌乱。

钣金车漆

白色金属漆很厚，很多小地方都刮了也没有出现底漆。

内饰

5

经典的宝马内饰，大屏和大鸡腿档把都是当初喜欢这款车的原因。

异味异响

因为是车内都是真皮座椅，没有什么味道，开了三年，10.6万公里，因为没有改动过什么，整车竟然没有什么异响。

性价比

5

39万下地买的这款性能车，真心很值。

保养维护

5万公里之后就没有到4S店保养了，外面10000公里保养一次+三滤大概680元左右，10万公里换波箱油要4000块钱。

故障

5.8万公里出现空调入风口结霜现象，去了几次4S店没搞定，后面去朋友店里，把行车电脑的制冷温度从0度改到1度就可以了。方向盘喇叭打方向时经常失灵，后面更换了两条游丝就搞定了。除了以上两个故障点，10万公里之内就没有任何问题。

4S店售后服务

广东惠州的4s店之前是胜驰宝，现在改名为＊＊之宝，那边的售后技术一般般，有问题都要回店好几次。惠州合宝宝马的服务态度也比较好，技术也比较到位。空调问题之前一直有投诉到宝马中国官方服务中心，有跟他们联系，但后续都是不了了之。

购车

当初买车的时候，惠州的价格比广州的价格要贵多3.8万，就在广州提车，回来惠州用车，回到惠州4s店走官方售后服务感觉就像是后妈生的一样，这是我这三年用车的最大感触，宝马官方根本就不作为。

选择这款车的理由

当初试驾过英菲尼迪Q50L，奔驰C260L，A6L，凯迪拉克XTS，最后试驾了4S店的328i跑了几个过弯就中毒了！