除了员工价以外的最低价e pace 250s提车
捷豹E-PACE 2018款 P250 S 国V
2019-06-09 首次发表
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暂无行驶里程
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12.5L百公里油耗
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21.50万裸车购买价
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2019-06购买时间
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沈阳购买地点
最满意
品牌调性、动力充沛、性价比爆表
最不满意
钥匙按钮太硬、怠速抖动、低速换挡顿挫、基础配置缺乏、天窗无法打开、做工有提升的空间
空间
4
只要身高不超过1.8米,坐进来头部空间都没问题,原因在于宽度和高度都比同级别的车更加优秀。
乘坐空间
我身高176,前排是我的正常坐姿,后排腿部还有两拳多两指,头部还有4指,对于一台4.4米长的suv来说,真的不能要求的更多了。
车内储物能力
我见过的这么多台车中,前门储物槽最大的一台车。。。简直可以装下一批马。
后备厢容积
后备箱普普通通,无功无过,有12v电源,插个车载冰箱没啥问题。
家人乘坐评价
他们明白啥,只会说好好好,哇哈哈。从我自己的感受来说,如果这是你的唯一一台车,你家人还多,还胖的话,还是要慎重选择。
驾驶感受
4
动力本来基本已接近完美,随叫随到,储备充足,无奈变速箱拖了后腿,低速升挡降档都有顿挫,还好我开冠道开习惯了,低速顿挫已经习惯,哈哈哈,扣一星,瑕不掩瑜,250p不是白给的。
操控
5
满分,转项手感单项可调,同级少有,方向虚位不大,基本指哪打哪,给你高速变道足够的信心!比我另一台冠道要灵活好开的多。
主/被动安全配置
难以相信,低配车型基础配置缺失,但是竟然带乐部分主动安全,那咱们来具体说说,车道保持功能无法像雅阁一样车道居中,基本没啥实用性;主动刹车没试,看到过相关评测视频应该是有作用。
图为双目摄像头
油耗
3
12.9l/100km,刚开不久,这个油耗只能算是正常偏高了。
舒适性
4
座椅舒适性
前排座椅偏硬,这个配置缺腰托,开长途有点累;后排软度尚可,坐姿也不错,有点惊喜。
车内噪音
目前没听到异响,隔音不如冠道但是也是不错的水平
外观
4
一分扣在前脸,有点平淡,尾部满分,不接受反驳
车灯设计
尾灯满分,同级别甚至更高级别中最漂亮的,但是,注意但是,头灯是样子货,和冠道一样,虽然全led,但是,一,点,夜,不,亮!
车身及车轮
样子啥的我就不说了,给你们看看做工。。。真的有待提高,要不我怎么说要是30多万买就是脑子瓦塔了!
这张是正常情况下我关门以后把手的状态。。。有人问了,那强迫症还不得死么?别着急你看下一张。
嘿!你只需要往上一扶!对齐了!哈哈哈。。。真是哔了狗了。
内饰
3
总体还行,硬塑料用的有点过分了,上图你们自己感受一下。
我原来不知道什么疼,直到我膝盖撞了一下。。。
硬!硬!硬!
这块大大的硬塑料,仿佛在提醒我,这是一个毛坯房
异味异响
味儿不小,最近这两天一直在放,希望别得白血病吧。
车联网
这个我马上买完sim卡插进去试试。试完了回来补充一下远程启动部分,另外这个车carpaly啥的都支持,捷豹自带那个什么智能驭领,跟闹着玩似的。。。
性价比
5
已经在开头写完了,21.5万!捷豹!suv!四驱!250p!主动刹车!还要什么自行车?
选择这款车的理由
一台车,一切的好坏,都是建立在价格的基础上,先总结一下,如果谁花了30多万全办下来快40万买这个车,那一定是脑子瓦塔了,不值那个价。我阅车无数,对啥叫性价比早已了然于胸,朋友让我推荐车型的时候,我都会苦口婆心地推荐他们保有量高的车型,对捷豹从来都是不屑一顾。让我说不推荐的理由我能说三天三夜:什么不保值!保有量低维修成本高!保养贵!故障率高!吧啦吧啦的,轮到自己买的时候突然告诉我原价33.8万现在21.5万你买不买?买啊!这也算是大型真香现场了。这个道理通俗易懂,奔驰gla卖你10万,车矮就不再是问题,一个道理。21.5万,除了近期的捷豹员工价格,应该没有朋友比我拿到的价格还低了。那个员工价格我也眼馋了很久,托了好多渠道,名也报上了,可是目前石沉大海,估计是凉凉了。安慰自己说,那还有买彩票中奖500万的呢,也不能所有人都不上班都等着中彩票,毕竟是低概率的事儿,务实一点吧。说回价格和性价比,21.5万,咱们把车标扣掉,假如他不是捷豹,2.0t 250p马力,四驱,操控贼好,尾巴贼帅,还不担心变成街车!这个价格也值了,车标基本原则等于白送了。所以对我来说,还要什么自行车,安排就完事了!最后,想买这车的朋友,可以好好看看我的写的口碑,应该有点参考价值,别私信我怎么砍的价格,车是在4s店提的,但是销售让保密所以店名填了其他,相信只要你们有心,也能砍倒这个价格,去吧!皮卡丘!
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