空间

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空间超级满意，尤其是后排的头部空间还有后排的配置，以及后备箱的装载能力。这就是6系GT不同于其他真正GT跑车，空间实用性真的不错的！本以为掀背造型的外观会在空间上打折扣，不过6系GT这一点还是给了我很多的惊喜，尤其是后排的空间表现。家人都普赞扬后排的空间很大，配置也很好，带有独立控制的空调，后排座椅加热，后排靠背角度电动调节以及B柱的后排出风口。

驾驶感受

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首先很多人都是说这么多钱买个2.0T的车是不是不划算，首先我想说动力一点都不弱，最大马力258马力，最大扭矩400牛米。配备ZF的8AT变速箱，总体的动力表现非常令人满意！

来自ZF的8AT，同级标杆！

发动机看一下~

操控

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日常城市驾驶，整体的悬架表现很有行驶品质很有质感，舒适至上，无论驾驶者还是乘客，都很惬意轻松。当然想要偶尔的运动，也绝对没问题的，动力的爆发给力，悬架的支撑回弹都恰到好处。找一处激情驾驶的空旷路面，当然还得安全第一，之后你就能体会到：“这仍旧是辆BMW~！！！”

油耗

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现在一半城市，一半城郊跑下来11个多一点，对于这么大的车，以及2.0T的发动机，我想油耗方面表现还是很棒的，之后跑完新车磨合期应该油耗还会下降的。

舒适性

5

关于动力，我总结就是：动力够用，爆发给力，行驶聪明！这是一款日常驾驶很舒服轻松的车，各种舒适的配置，宽大舒适的座椅，不用低头的抬头显示，手感出色的方向盘。后排宽大的空间，带着一大家子出游，是很享受的一款车！日常驾驶的舒适性和平顺性才是最重要的，这才对得起“GT”这个名号~

车内噪音

说道噪音，抛开防爆胎高速的烦人胎噪，车辆的各种隔音还是很不错的，从隔音到行驶的质感还是对得起6系GT的售价的！

外观

5

外观方面我最喜欢，首先就是独特的掀背造型，前脸很有攻击性，开眼角的大灯，主动式的双肾进气格栅，M的大轮毂。外观用霸气运动精致来形容都可以的！

外观感受

重点说说车头部分吧！在6系GT上的宝马双肾进气格栅并不是特别大，还采用了主动开闭的功能。停车时，两个鼻孔就紧紧关闭起来，在我还没有上牌的情况下，会不会让人觉得我的小6是纯电车。在下方两侧是没有雾灯的，也许是大灯足够亮了吧。进气孔也被封死了，看来只是装饰作用，但边缘位置是连通的，这就是车头的空气动力学，降低风阻。

我最喜欢的外观细节

可以重点说说我最喜欢的部位，那就是车尾部分！首先就是这个轿跑的大掀背，简直就是我的最爱。一个喜欢车的男人，对这种造型简直毫无抵抗力！我很喜欢改款后的尾灯设计，很有设计感。下方双边共两出的排气设计，增添了不少尾部的运动感觉。

内饰

4

在内饰方面，虽然有很多人说和5系一模一样，但是细节上我觉得做工就要好很多，还有细节用量方面。比如说各种做工细致的饰板，还有多色氛围灯。

性价比

3

让我说性价比？这车不用谈什么性价比，小众车型，能喜欢的自然爱得不行， 不喜欢的就一直说这车多么多么丑。反正我是真喜欢6系GT，不管什么性价比，就是喜欢！