最满意

最满意的应该是音效音响系统。ANC降噪结合凯迪拉克BOSE车内可以作为私人音乐厅了。经常跑长途，三四个小时的旅途就靠它的陪伴～一路上有你～不仅是解闷而已，更是心灵深处的沉淀吧，可以让我静下心来，跟着音乐走，放空自己，确实是有驾驶乐趣的，高级感同时沸腾，最满意！

最不满意

已经驾驶三年了，XTS像我的左膀右臂，唯一不满意的地方是方向盘左侧的储物盒。驾驶的时候稍微调节一下坐姿，一不小心就会打开储物盒，虽然是小事，但是频率太高，难免有些不方便。不知道是不是我的腿有问题，咱也不敢问

空间

5

我175 180kg。大块头，坐进去一点也不挤，空间确实够大，符合欧美人的体型。后备箱更不用说，在B级 C级车里面算是可以的了，绝对可以，平时出差放两个大行李箱还是戳戳有余，可以放人。空间最满意的是全车的储物空间，我是三个孩子的父亲，和孩子们出门幸亏XTS储物空间多，随手物品几乎都可以找到合适的位置安放，这一点对有孩子的车主来说实在不能再方便

腿部，头部空间戳戳有余

驾驶感受

5

28T的动力没的说，虽然我不喜欢开快车，但是想快的时候没慢过，想超车的时候没怂过。全系2.0T 虽然车身比较重，但是大马力 稍一给油毫不费力，立马响应，起步快加速推背感超级爽！唯一行驶中有点异响，不仔细听也听不出来。但是心里总是不踏实，毕竟我是一直在路上～去四艾斯检测也说没事，反正定期去做个免费检测总是好的

操控

5

XTS的方向盘还算比较粗壮的，美系车的设计。我觉得手感很好。有的女车主操控可能会够不到方向盘上的按键。转向很轻，很舒服，指哪打哪，这个价位的车应该都是不错的。

方向盘在手，天下我有！很踏实，很稳重的感觉

油耗

5

在油耗方面我应该是没有发言权的，现在车子跑了9万多，我应该有7万是在跑高速。之前油耗显示7.1（在这里，我要不要得意的笑哈哈哈哈哈哈）这两个月跑长途少加上一家出游一直开空调油耗到了八个多。不过客观来说，这么大一款车，五米多长的c级车，油耗在十个左右，我觉得是完全可以接受的。

舒适性

5

舒适性不错，特别是腰部支撑。因为经常跑长途，驾驶的舒适性很大程度决定了驾驶乐趣。座椅的头枕可以调节，整个座椅的支撑性和包围性都很到位。噪音方面更不用说，双层隔音玻璃和BOSE系统，在隔音 音效方面，凯迪拉克应该是还没有对手的。舒适性满分。

外观

5

外观满意。很犀利 霸气。钻石切割工艺深受好评！XTS车身五米一多，但是你一眼看去不像那么突兀 那么驾驭不了的长度。很运动 很舒服的车身。车尾辨识度很高，随便一个摆拍就是完美的写真。

前几天和哥们去看车，新款XTS变化蛮大，车头变得温柔了，没有老款霸气！

尾部设计也是一个 V 的标志，凯迪拉克是战斗民族的血统，勇士的标志！

内饰

4

内饰四颗星。凯迪拉克车的内饰没有太大变动，一直是美式沉稳风格，现在车都喜欢大的中控屏，然而我们这款C级车的中控屏确实有点低调了。异味方面很满意，从购车起味道很小，半个月后几乎没有什么味道了。因为前段时间奥迪的致癌吓得在车里放了大大小小十多个竹炭包，后来看是我多虑了，哈哈哈哈哈哈内饰材质也可以，能摸得到的地方几乎都是软包的，这也是当初购买的因素，孩子在车上不担心磕着碰着。

多媒体

对中控屏幕只能说凑合吧，虽说浓缩的都是精华，美系车细节没的说，但是这款C级车中控屏幕确实有点浓缩！音响完美，在长途往返路上，打开空调，关上窗户，车内音乐环绕，这音响效果完美，高级感油然而生！BOSE音效不是吹出来的！

性价比

5

性价比还是比较满意的。20万出头的车。不管在配置动力操控舒适性等方面都比较满意。选车时考虑了奥迪A4和沃尔沃S90，沃尔沃一款比较绅士的车，后来综合考虑价位 配置，还是放弃了。奥迪斯只适合年轻人开，像我们这种总是家庭为单位出动的。不管在后排空间还是苦，后备箱空间都显得捉襟见肘了，最终选择了XTS。值得一提的是，一直对塞斯店售后的性价比不敢恭维。前段时间和朋友去4s店看车，顺便做了一个基础保养。居然只要760大元！很意外很惊喜？待遇也还不错，看来以后可以考虑去四艾斯了，毕竟马上十万，很多油液 配件都该换了。

售后待遇还可以，每人一个果盘，茶琪俱备！

选择这款车的理由

既然选择这款车，肯定是综合考虑的，毕竟买车不是小事，考虑了价格 空间 外观 操控等等，最后都能接受，比较满意