空间

4

前排非常好！后排是有点小但是总比老明锐大啊，实际上175的身高、腿部和头部都有一拳以上，自己开车后面很少坐人，长途只能坐四个人，不然中间的会很累，除非是个小孩子。后备箱小了些，好在后排可以放倒。

主驾驶两拳，副驾一拳半。

驾驶感受

5

30万内吊打一切，这个没啥说的，买的都懂！磨合期不敢深踩，但是推背感已经很强了。变速箱低档会有轻微顿挫，城里开受罪，这个没得洗！突然深踩油门，发动机确实会思考一下你个孙子是不是又在刁难我～然后你就可以被挤在座位上傻笑了。开了六年了，老老实实跑！等过了磨合期可以考虑偶尔找地方激情一下。

操控

5

普通人不开极限的，哪里能分清楚操控多牛逼？光复制些广告显得自个儿很懂车吗？只要上手好开，我看就是操控好。这车其实就当长途车出去玩开的，但是起码方向盘指哪打哪，不轻飘飘的很有安全感。底盘也很扎实，唯一的缺点是高速下雨了过水会打滑，开着有点慌。

油耗

5

因为很少在城里开，带母后出去踩的也很温柔，所以油耗很美丽，当然不能跟普通用车比啦，但是小城市也不太堵车，不往市中心开的话预计综合8个油够了。当前的油耗还是磨合期，过了首保估计还能降一点，这车十几个油的，都是死命踩的、正常开哪有那么高，都9102年了，喷子还在喷美国车费油。这个马力去找找别家的油耗是多少再bb～。。

10%的城市路，40%快速路和高速，50%山路。近100km6.7个，总体油耗大概也就7个左右。

高速路行驶

城里也将近10个了 高速和山路都能开到6-6.5个，结合用车环境看，一公里也就五毛多！油耗这个问题，驾驶习惯非常重要！要激情加速，你就别说省油的灯事情，这车没个几年的驾龄，没开过破车，低油耗是不可能开出来滴。

横向比较

朋友的1.6T DS6，暴力驾驶9.3个油。09款X3 ，12个。比起来我觉得很省油了。

舒适性

4

如果和明锐比，相当舒适，如果和同级车比，不太舒适，本来就不是主打舒适的家用车！买ATSL要舒适，你特么开什么玩笑，左拐找两田去吧您。路感太清晰了，什么地形完完全全都能体会到，过个减速带都颠的慌。座位包裹性挺好不是很软，但长途行车其实还是有一些支撑性对乘客比较好！腰托是个好东西，虽然长途开，但是下车后确实腰不疼。刚贴了膜不能开窗子，高速上噪音是真的低，音响虽然是入门bose，但是对于我等土包子已经很享受了。低音的震撼和高音的清亮都很有特点！好好搬砖争取以后用上更高级的设备。

外观

5

车太长真的不好开！4730的长度近距离看已经很大了！全身刚毅的线条，欲罢不能的屁股，一对立起来的大灯，到晚上炫的飞起，还说啥呢？唯一的瑕疵就是17寸的脚显得车后半截有点胖，不过男人谁不喜欢大屁股～顺便希望CT4别再有卤素灯了。对于近视眼来说真的很不友好。

内饰

4

车里能摸到的地方都很软啊，用料是挺良心的！丐版中控是有点low，扣分。但是如果没中控大屏就不买车，那就是不懂车，不接受反驳。aux和蓝牙电话什么的，都是6年明锐没接触过的高级玩意，太复杂的多媒体设备安排上，车反而不能好好开了，岂不是本末倒置啊。

性价比

5

全款落地22w出头，好歹有百年的深厚豪华车底蕴，小地方也不会撞脸，还要求什么咧。黑子再黑，你爸爸还是你爸爸呀～以前觉得只能看看就好的东西突然就离我很近了，凡事趁年轻，20多再不玩一下，难道等老了再玩么？虽然有点低端，这也是普通人能玩到的最划算的“大后驱”了。起码几十年后回首往事，也会很开心滴拥有过童年的信仰，而且性价比最高的平民性能车之一。听说几万公里后毛病就多了，但是人嘛，活在裆下！