当前位置:首页 > 中大型SUV > 哈弗H9 > 哈弗H9 口碑 > 2017款 2.0T 柴油四驱舒适型 7座
返回 2017款 2.0T 柴油四驱舒适型 7座 口碑>>

dckk 对 2017款 2.0T 柴油四驱舒适型 7座 写的口碑

dckk
购买车型
哈弗H9
2017款 2.0T 柴油四驱舒适型 7座
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
25.78 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

3000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

越野

追加 2019年08月10日 发表了追加口碑
购车4个月后追加口碑
当前行驶里程 5400 公里
当前平均油耗 9.2 升/百公里
免费保养 1 次
【油耗】
5000公里的大磨合期刚跑完,基本上全在市区里面,4800公里时上绕城公路跑了一下,时速110。今年南京夏天高温天气多,反正全程空调,开不开空调油门感觉不明显,空调制冷效果挺好的。平均速度30几公里,油耗9个油多点,不算高,一般买这个越野车我也不太在意油耗,但油耗低的话续航里程能提高,80升的油箱,出去游玩不担心加油,挺好的。配两个图。

一个是提车不久的,9.1个油。前期开了几天ECO经济模式。



一个是大磨合期跑完的,9.2个油,基本上是AOTU模式。



城市路段表现:正常开,AUTO模式,起步,提速,超车,拥堵时跟车一脚油一脚刹,驾驶的感觉和汽油车差别不大,动力足,上坡不费劲。整车隔音还是不错的,加速时能听出柴油车特有的节奏。下地下车库时试了下陡坡缓降,不错。

拆下的原车护板,后面换装镁铝合金护板。



在4S店喷的装甲胶,应该是油性的,干的速度比较快,第二天早上已经干硬了。



高速路段表现:高速行车比较稳,驾驶也比较轻松。非承载式,越野车重心高,和我的老途安高速贴地飞行的感觉不好比。
【保养】
做了首保,免费的。喷涂了底盘装甲胶。装了镁铝合金的护板,为出去野做准备。

镁铝合金护板,很好,很牢固。



镁铝合金护板,很好,很牢固。



喷涂底盘装甲胶。



【故障】
没有发生任何故障。各方面都很可靠。
【吐槽】
行车显示屏的布局不太合理,最好调整一下。

档位显示的字太小,而且靠下,不便于观察。仪表灯较亮,我裁了几张手机抗蓝光膜贴上了,效果不错。



这是我改进的,红圈中是理想的档位显示位置,字大,靠上,不会被方向盘挡住。贴膜后晚间行车眼睛舒服多了。



或将档位显示放在这个位置也好。图中白色的"P"档。


质量 2019年07月03日 发表了质量评价
【功能操作】

速度表或转速表或里程表-操控或操控显示的位置不佳

【电子设备】

DVD播放机(包含无碟式播放机)-入碟问题

口碑  2019年06月18日 发表了口碑

《H9-就是我的车》

  • 哈弗H9 2017款 2.0T 柴油四驱舒适型 7座
  • 哈弗H9 2017款 2.0T 柴油四驱舒适型 7座
  • 哈弗H9 2017款 2.0T 柴油四驱舒适型 7座
【最满意】
力充沛,,行驶稳健,累,况模式可以选择,适应力强,越野能力。结配置,如侧踏,360环视,倒车辅助,后视镜座椅联记忆。
【最不满意】
可以选装项目。希望以后定制化程度再提些。摄像头视频反应慢,都倒车几米,视频才出我也依赖它。
【空间】
我头顶间较压抑,视野胳膊怎么放都宽松,腿部间充足,累。家人在后可以躺看PAD。可以翘郞腿。总之,,宽敞,也较
【动力】
2.0T柴力充沛,轻点,车就涌调,力没感觉降,爬坡,没感觉吃力。提速快。现还在磨合期,轻轻踩,但在城市肉,稍微感觉。
日常时速100以速超车任何压力,随叫随到,提速快,因为磨合期,还未超100以
爬坡能力爬坡能力费劲,就算坡起步也啥费力,柴优势。
【操控】
总体稳、准,车稳定,方向力度车稍重点、旷点点,倒车、转弯没压力,360度视频帮助,方便。越野车主要看越野能力,指向精准与我老途安差距,但越野能力
刹车表现刹车表现较,原以为车车重会,但老途安差。前500KM磨合时,2000KM,已磨,刹车随叫随到,力度制也容易适应。
【油耗】
到现在为止百9个部分调,全部在市区,绕城,还没跑速,估计8个。总之省,我老途安2.0调还要9个
【舒适性】
非常舒适。没什么噪速时柴能听到,但算噪老途安也差
座椅舒适座椅,原己做海绵腰托已再需要。腿部累人。宽
【外观】
氙气亮,晚。钣金严密,漆面
【内饰】
做功精细,人体工程学应用较。没什么异错。
【性价比】
我认为最具。能满足我所需求,、城市、乡村、越野兼顾,车架牢固,配置丰富,途舒适,提速快,,氙气H9,这就车。
【为什么选择这款车】
要个带。从选到定年时间。期间看双龙享御、雷斯特,看福特撼者、顺便锐界、探险者,北京BJ80、顺便JEEP切(两个店挨),哈弗H9、H8,双环,陆风,荣威RX8,虎神行、发现,VOLVO,以车型基本都试驾轮。本人179,90KG,首先进去较宽松舒服、操纵便利与我材合适雷斯特、北京BJ80、虎发现、H9、切这几款。对次,还这种情况,所以其他车型就再关注。H9翻,我觉20万元H9差,柴车劲,隔面布局、接线、安装、管子接头等起几年前城车可以用脱胎换骨形容,已国际厂风范,品明显提升,首先与合资车相差,与进口车逊色。然从部分车体材料函、制作精准度方面与国际流品牌还差距,耐久也还要市场检验,但瑕掩玉,我觉车,H9具备,我认为值。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
举报
分享到:
四年望眼欲穿终心中拔草,我选择我喜欢
【最满意的一点】 H9最令我满意的地方无疑是它傲视群雄的伟岸身姿以及体贴入微的各种智能配置,让驾驶变得乐趣无穷,同时又可以藐视绝大多数路况(我从不会去刻意跟着车队去越野自驾,所以...
浏览: 471次  支持:0人
H9-就是我的车
【行驶 5400 公里后追加口碑】:【能耗】 5000公里的大磨合期刚跑完,基本上全在市区里面,4800公里时上绕城公路跑了一下,时速110。今年南京夏天高温天气多,反正全程空调,开不开空调油门感觉...
浏览: 50328次  支持:26人
评论(4)
50328人看过 人支持该口碑
意见反馈 返回顶部

提示信息

抱歉!服务器忙,请稍后再试。