空间

5

5910*2192*1992的尺寸，空间你自己想象。后排座椅收起来放张简易床是没问题的。更不用说改了高盖的货箱

后排座椅收起来放张简易床是没问题的。更不用说改了高盖的货箱

驾驶感受

5

这款3.5TEcoboost发动机确实厉害,高速巡航140推动2.6吨车身，转速也就2000转多一点

加速推背感

对于猛禽2.6吨的自重，官方5.9秒的0-100km加速，你还要奢求什么？只要你舍得给油，它绝对给你惊喜

高速动力储备

V6 3.5TT的动力总成，280kw，672N.m 如果绝得不够用那你就去弄百万级的呀，别BB瞎黑被阉割了动力

爬坡能力

新车还没来得及去野，但是物理上的三把锁 非承载式车身的加持，它会弱到什么地步？求科普只要你舍得给油，它绝对给你惊喜

特殊路况行驶动力

本就为越野而生，不用任何改装，它也不是一般的娘炮SUV能比的

操控

4

毕竟车身尺寸在这里，对猛禽谈操控有点强人所难。但总体来说还是非常不错的

方向盘操控感

原车预设了舒适、运动、普通（应该不叫这个，忘了）模式。方向盘指向还是较精准，路感也比较清晰

四驱稳定性

目前还没机会出去野，但本就定位性能级越野车，四驱性能毫无疑问。

刹车表现

总体来说刹车效果还是不错的。毕竟车身的自重在哪里，你不能拿它和轿车超跑来比较是不是？

主/被动安全配置

高速上车道保持配合自适应巡航，驾驶非常轻松。

油耗

4

V6 3.5T的排量 2.6吨多的车身，14左右的油耗个人觉得非常不错了

高速路行驶

高速行驶了约1000km,如果真管得住自己的脚，保持在100码左右，猛禽真能跑出10.2的工况油耗

城市道路行驶

目前城市道路行驶约400km，预计综合油耗约15升。对于猛禽来说，真的很不错了。

目前1200?公里，其中在市区（包括成都市）约350公里，平均油耗13.9

开空调油耗

不是专业的评测人，也没有专业的设备，开空调对油耗影响有多大确实不清楚。

舒适性

4

猛禽本身定位就是性能级的越野车，你不能拿它和轿车还有那些娘拍SUV比。作为一辆轻型货车，它真的够舒适了

座椅舒适性

前排座椅舒适性不错，遗憾的是不能放平后排座椅是整车最大的败笔！靠背固定并且太垂直，长途乘坐很痛苦，只能靠横向空间弥补。

悬架减震舒适性

全新FOX悬架就是性能的保证！并且日常实用中个人也绝对比陆巡好多了

车内噪音

百路驰的全地形AT胎 硕大的车身，噪音确实不能和轿车比。但起码良心的用了双层隔音玻璃来弥补

空调

标配双区域自动空调效果非常棒。前排座椅通风功能配合远程启动在大夏天简直爽得不要不要的。贴心的是后排座椅居然还有加热功能，算是一个小惊喜。

外观

5

外观就不累述了，论坛太多。路上回头率绝对秒杀众多百万级车辆

外观感受

外观就不累述了，论坛太多。路上回头率绝对秒杀众多百万级车辆

车身及车轮

有论坛说每个男人心中都有一个猛禽梦。我不知道真假，但是起码我一直有。巨大的车身 百路驰的全地形AT胎营造的视觉效果超级棒

内饰

3

一如既往的美式粗糙。对老美来说，它本来就是一辆货车。你想要它干什么呢？

性价比

5

整车账面数据对比售价，绝对良心

购车

良心话，本次购车还是有些一波三折。并且贵州的某4S店居然需要加3万的装修！！简直无语了。最后果断贵州到四川，往返1600多公里提车。

保养维护

目前1400公里，还没保养过。看论坛说后期保养比较小贵。但是保养也看个人需求和对车的了解程度。如果你全按4S店的走，拿费用你懂的