折服于颜值钟爱于内在

亚洲龙 2019款双擎 2.5L XLE尊贵版国VI 购车经销商：宁波宁兴丰田

宁波车友6411109

亚洲龙 2019款双擎 2.5L XLE尊贵版国VI认证

2019-06-19 首次发表

150km

行驶里程
5.4L

百公里油耗
25.78万

裸车购买价
2019-06

购买时间
宁波

购买地点

最满意

内饰豪华感十足，门板的做工非常精致，用的双缝线，仪表盘非常动感，启动的时候指针会转到底再弹回来，整车的做工和质感都很不错，可以说是换标的ES

最不满意

对于买第一辆车的我来说，近5米长的车身，我表示还是有点略慌的，包括大嘴下方凸出来的两个角，感觉转弯的时候一不留神就会蹭到，还好我买的这款尊贵版有360全景摄像头，转弯停车倒车都没有盲区既方便又安全，而且还有前后的雷达，简直双保险

空间

4

车子有4米97，轴距上也有2米8多，而且我对比了一下比丰田皇冠还要宽一点，空间上毋庸置疑满分，后排略微有点突起，我主要用途是上下班代步，所以空间上对我来说完全OK，作为一个新手的我还不大敢开这么大的车子接送儿子上下学，路上车子实在太多，我还得多熟悉熟悉。后排座椅也可以放到，储物空间非常灵活。而且电池组也不像卡罗拉那样放在后备箱占面积，而是放在第二排座椅底下，进一步拓展了空间。

驾驶感受

5

有多重驾驶模式可以选择，偶尔我也会开开运动模式，油门响应快，提速平顺，发动机介入不突兀，我试驾了汽油版和混动的，至于爬坡的话还是汽油版略微占点优势，话不多说，重要的还是你自己要去体验过

操控

5

亚洲龙在丰田的新平台TNGA下发动机的动力更为强劲，这款混动热效率可以达到41%，因此更为节油。试驾的是高配，一上车发动座椅就自动往后调了，不过我的没有，他们说的副驾老板键，我车子上也有的，方向盘真皮加烤漆设计，手感也不错，最喜欢的就是这地板式油门，整个脚掌平放着，非常舒适，只需轻轻一点就好，安全精准，并不会像其他车子一样脚悬空着开久了还可能会抽筋。刹车也很灵敏。前后都采用了独立悬架，家人也说比我原来那辆宝莱舒服多了。主被动安全齐全，虽然我不怎么跑长途，一年也要走个4-5次，有巡航就会更加轻松，既可以定速，也可以设置和前方的跟车距离。急刹车的时候有时也会报警，还会收紧安全带，看来我要离人家稍微远点，不然可能会控制不住我自己，不小心亲上去

油耗

5

作为2.5排量的车由于用了混动系统，油耗非常低，而且现在天比较热，我可是一直打着空调的油耗基本在5.2-5.7这样，我一般是跑市区为主，听说混动的话反而是在市区里开车更为省油

舒适性

5

还是很满意的，无论是空间还是座椅的厚度都可以满足我，悬架和底盘比较扎实，减震这块也丰田的其他车型有所改善，之前朋友一辆锐志我倒是感受过，隔音这块也感觉完全不像一款B 级车，完全可以和雷克萨斯相媲美，可惜双层隔音玻璃我的车没有，只有最顶配才能有，顶配还有JBL 音响，JBL 我也很想要。还好有座椅加热老婆偶尔可以用到。