19款XC90 T6智逸版 半年用车感受
沃尔沃XC90 2019款 T6 智逸版 7座 国V
2019-06-22 首次发表
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12199km行驶里程
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12.3L百公里油耗
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57.50万裸车购买价
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2018-12购买时间
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贵阳购买地点
最满意
动力不错,只要给油,车就会给你反应;开车视野很开阔,车内空间也比较满意;该有的配置,基本都有。
最不满意
噪音相比之前开的ES240,要大。不知道是不是SUV隔音都要比同级别轿车差一些,反正跑高速比较明显,感觉不是这个价位的车子该给的反馈。
空间
5
空间对于我家里人来说很够用了,我家南方人,家里最高的1米7左右。唯一有点不舒服的就是跑长途,一家人出去玩,第三排后面的2个位置,坐着稍微有点拥挤,久了会有点难受。 平时上下班,接下客户啥的,第三排座椅基本都是放倒的,所以空间是很宽敞的。
后备厢容积
平时第三排座椅不长用,所以储物空间是非常够的,上次家里老家让帮忙运一台钢琴,家里尝试着放倒第二排第三排座椅后,竟然放了进去,当时自己也满吃惊的。
家人乘坐评价
家里的女性 对这款SUV的乘坐体验都很好,自从家里添了这台SUV后,出去玩,没有人再愿意坐轿车,3月份家里亲戚3台车开车回湖南,一台S奔驰,一台大众辉昂,还有我家这台XC90, 家里所有女性,都往我这车挤,说这台SUV坐着不晕车,比较舒服。那次搭了7个大人,加2个小孩,外加一条小狗。。。。也是醉了,以后可不敢这么拉人了,还好没被监控拍到。
驾驶感受
5
本人是属于有点佛系的车手,可能刚拿到驾照就开的是老爸的ES240,那个动力确实是有点不敢恭维,换XC90,动力的提升感觉就不用说了,马路上超车基本是非常轻松的,只要你肯踩,它就会给你反应,不像ES240,油门都踩到底了,马达声音大的都飞起了,速度完全跟不上你的操作。
操控
4
本人也才拿到驾照没2年,开过的车也就老款的ES240,科鲁兹,还有这台XC90,平时用车也就上下班,有时会跑下长途,总体来说这台车操控起来是很轻松的,有次跑长途,可能是因为疲倦,中途来了个电话,接手机的同时,有点分心,没注意前方的路虎减速,差点跟前面一辆路虎追尾,还好沃尔沃的自动刹车功能,帮我成功避免了这次追尾。
油耗
4
油耗总体来说还是比较满意的,基本都是舒适模式跑,平时市区占80%,郊区20%,节假日可能跑下长途高速。在贵阳上班的朋友,或则路经贵阳市区的朋友应该体会很深,贵阳的交通上下班是很堵的,爽爽的贵阳,堵车的天堂可不是白叫的。上下班10多公里的路,可以跑1,2小时。这么大一台车,12.3的油耗表现已经不错了。
舒适性
4
没有开过更高端的SUV,如果和亲戚的奔驰S和大众辉昂轿车对比,过坑的避震还是差不少的,可能SUV的悬挂本身要硬一点吧,还有就是隔音确实远不如家里的几台轿车。
外观
5
相信大多数人选择车首先关注的还是外观,90给我们的感觉是低调、内敛、奢华,不张扬,成熟稳重,选这个颜色一方面是觉得这个颜色比较耐脏,另外这个颜色晚上行车,别人看的也更清楚,更安全一些。个人觉得好看的SUV肯定是方中带圆的感觉,90就是属于这种,既不像雷克萨斯RX,卡宴那样的前凸后翘的外观,也没有路虎那种蛮横的感觉,就是恰到好处。
雷神之灯
辨识度最高的背面尾灯
户外拍照
某天去见客户,天气很好,等客户的时间,随手拍了几张。
阳光下的正面
方中带圆的侧面轮廓
内饰
4
内饰给我感觉还是不错的,做工比较细腻,有种家具的感觉,可能有不少朋友吐槽中间这个显示屏,其实我觉得也不难看,功能挺好用的,稍微熟悉一下,很容易上手。之前开我亲戚的奔驰S320,那个显示屏的功能 才是真的复杂。。。不研究个一小时,开个空调都要找老半天。
性价比
5
总体还是满意的,开了将近1万2千公里了,也没啥小问题,基本该有的功能都有,5月份做了第一次保养,花了1600。
选择这款车的理由
老爸从上班开始从最老款的桑塔纳,到老款帕萨特,再到10年款ES240,一直都是轿车,家里经济条件好一些后,一直想添一台SUV,首先要满足7座,又不能是纯越野,去4S店看大众途昂、大切诺基、奥迪Q7、丰田普拉多、XC90,最后综合考虑下来,比较纠结的是XC90和奥迪Q7,经过多方面考虑还是选择了XC90,首先XC90 T6智逸版的功能配置 比奥迪Q7的低配要多不少,然后我和老妈觉得Q7太商务了,我跟老妈开着总觉得有点像司机,最后就是我家的停车位,只够5米长,Q7的长度有5米05,如果买Q7还得改造停车位,经过1个月的纠结,最后敲定了19款XC90 T6智逸版。
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