人生从此奔驰
奔驰GLC 2019款 GLC 260 L 4MATIC 动感型
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2600km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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39.00万裸车购买价
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2019-05购买时间
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合肥购买地点
最满意
外观大气,尺寸已经超过了GLE了,再加上奔驰的品牌效应,买这个车说白了就是为了面子。当然还是资金不雄厚,要不然可以上S级了。S级你等着,5年内把你带回来!!
最不满意
目前也没有最不满意的 门边的切割处 实在是有点糟,影响奔驰品牌形象,还有就是车的悬架感觉好软,走个颠簸路,感觉车身晃悠很厉害。车噪还好吧,后排座椅实在是太短了。
空间
5
空间超级大, 我买这车也是用来拉货的 有图为证,不过说真心话 真心疼
机器切的板子 切口没封边 也没包好 一不小心真能把座椅划破
2.4米长装的很轻松,再长半米也是没问题的
拉货绝对不比面包车差
乘坐空间
后排空间真的很大, 我1.76身高 150斤,我的前排坐姿,后排最少有30公分的脚部空间
驾驶感受
5
这个车只要舍得给油,动力是源源不断,在舒适模式下 还没到底板油 转速就到4千转以上,推背感超强,急加速也并不是一定要换到运动模式,只要舍得给油
加速推背感
目前没给过底板油 舒适模式下 深踩直接4千转,几秒就破百了 眼睛瞄了下 应该是3档,注意力集中在路上
高速动力储备
跑过一次高速 115公里定速一会就跳9档巡航了 转速1700转左右 轻给油到8档 稍微猛给油就降到6档 提速还是很快的
舒适/运动模式
任务模式,只要舍得给油 动力就源源不断,舒适模式都是2档起步 有次4个人 在车库 真担心上不来那个大坡
操控
5
转向还可以吧 反正只要转方向盘 车就会动,但方向盘转动的角度不大 一圈半还不到,所以转弯半径很大 明明一把可以过来的 还要倒一下 特别倒车的时候 方向盘打死了还是倒不进去
四驱稳定性
四驱通过沙石路 还是很有自信的 不过轮胎的抓地力感觉不是特别强,在车库有水的地方踩刹车深一点 ABS就起作用了,轮子明显在打滑
脱困能力
4驱让你走任何路都没有压力,有次堵车 直接过路牙上辅道 轻松过去 底盘比速腾高 以前不敢过去的 开它过去毫无压力
主/被动安全配置
主动刹车?试了几次都没有刹车的意思,眼看要撞了?还是自已踩停
主动悬架
悬架真的很软 烂路跑起来 整个车都在晃
油耗
4
市区堵车时的油耗
500公里纯合肥市区的油耗
城市道路行驶
500公里纯合肥市区的油耗在10.8左右,勉强可以接受吧,毕竟合肥市区也比较堵,大部分时间还开空调
高速路行驶
提车300公里跑了一趟淮南,来回200公里,油耗8.2 全程开空调
这是历史最低油耗
舒适性
5
舒适性还行吧 也没开过百万级豪车 没对比
座椅舒适性
舒适性还不错 很软 但不是真皮 不过也看不出来
空调
制冷效果很好,出风量很大 一会就冷了 目前还不会用制热 不知道能不能用发动机的热风
悬架减震舒适性
悬架很软 烂路车身容易晃 给人一种不踏实的感觉 这不应该是40万的车应有的水平 还没我那速腾稳 大众的底盘真的没话说
车内噪音
车内噪音还可以 能接受,高速跑到了 160 也没有太大的噪音 120定速的时候 9档在巡航
外观
5
整体还是非常满意的 这车已经是街车了 大马路上到处都是
喜欢的就是外观
买的就是这个大标 就这个标值20万
内饰
5
内饰的做工还是可以的 奔驰讲的就是豪华,还是喜欢这种原来的设计,不喜欢连屏设计
内饰还是比较喜欢,反面不喜欢E级的那种连屏
多媒体
屏幕实在太小了 还不能触摸,实在用的不习惯,不过现在可以联CARPLAy 就跟用鼠标一样
性价比
4
买奔驰真的不能谈性价比,提车的时候官降一万,优惠3.5万,达到心理价位了,就OK了。谈性价比买XC60优惠9万,Q5L也差不多,X3应该也能6-7万,买的就是品牌,所以得多花钱
故障
开了1000公里的时候 发动机故障灯亮了一次,吓死宝宝了 然后去4S店也没检查出什么问题,说是误报
购车
购车优惠了3.5万,官降后的,达到心理预期了,再便宜就不是奔驰了。强奸了1.98万的装潢
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