明日风范,锐不可挡!
明锐 2019款 TSI280 DSG智行旗舰版 国VI
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1000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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13.20万裸车购买价
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2019-05购买时间
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嘉兴购买地点
最满意
最最最满意的是掀背式的后背箱,当初就是冲着这后背箱才选的明锐。然后是1.4T的动力确实在加速或超车当中会让你感到很有信心!最后不得不提一下:只有旗舰车型才有的全车真皮座椅,主驾驶座椅带三组记忆模式和12向电动调节,特别是4向腰部支撑对于经常开车的老司机绝对是一大福音!
最不满意
从出自MQB平台的2015款第三代明锐开始就把原来的后四连杆独立悬挂改成了扭力梁非独立后悬挂。降低了一定舒适性!还有就是全车才六个喇叭,高音不嘹亮,低音不够沉,音质只能说:听个响!!!
空间
5
论空间:在紧凑型车型中,明锐肯定不是空间最大的,但它肯定是处于一个中上的水准。2686毫米的轴距看似一般,内部的空间并不小,后排座位标准坐姿膝盖与前排座椅靠背有两拳距离。这也许是大众一惯的作风、会尽量掏空间!至于后背箱不得不夸一下:掀背设计,无论是大行李箱还是家电冰箱,后排座椅放倒照样往里面搬。590升的容量确实不低超出许多中型车的水准。记得有位评车员这么说过:无论你的后背箱容量有多大,开口小放不进去一切都白搭。只有开口大放的进去才是硬道理!
驾驶感受
5
EA211型号的1.4T发动机+DQ200的7速双离合变速箱无论是起步加速还是中段加速都很给力。尤其是S档地板油5000转才换档,这时发动机以最大功率及最大扭矩输出,用150马力和250扭米的动力去拉一台1.3吨的车,确实能给你很多惊喜。毕竟0到100才7.8秒……这个动力放在市区不仅仅够用,还有一点过剩。因为油门稍微踩深一点在市区就要超速了。真要发挥它的动力还是上高速吧!
操控
3
操控只能算一般般了。对我而言这偏软的悬架无法在过弯时提供一定的支撑性。好在转向没什么虚位,底盘够扎实,高速上超车变道整车跟随性挺好。刹车表现的还不错,大众一惯的作风是前段偏软,中后段就给力了,真的是踩多少有多少。这样调教的好处是在刹车过程中轻踩刹车不会很突兀,车子没有明显的点头,人也不会感到顿挫。这一点大众真的很深入了解了中国人的口味……
油耗
4
在下开车不会像中年大叔一样平缓,也没有像小伙子一样冲动。而且我平时走的是一半国道一半市区,国道6个油,纯市区10个油,综合油耗8个油。但是1000公里以后明显看到油耗渐渐往下降了,希望首保后油耗会更低!
舒适性
3
明锐从2007年第一代开始国产就是打着能上班代步,能下菜市场买菜,能放学接娃,能搬家装货。自然而然它在城市道路上的舒适性还不错。但是从2015款改款后走烂路就各种颠簸、震动!舒适性就大打折扣了!这不得不说厂家为了节约成本并且增加内部空间才把原来四连杆独立悬挂换成了如今的扭力梁非独立悬挂导致的!
外观
4
外观这真的是萝卜青菜各有所爱!我个人觉得明锐它不算丑,但也不是很帅,应该是属于那种比较耐看且越看越有味道的类型。这一点与我本人很相符相衬!哈哈哈……
内饰
4
大众旗下的内饰设计的还是比较不错的,八个字形容:简单、方便、实用、耐看!
性价比
5
论性价比明锐确实挺高的,尤其是旗舰版。这价位的合资车配置有1.4T发动机+7速双离合变速箱、无钥匙进入和一键启动,全车12雷达并且带并线辅助、自动泊车入位、4个气囊2个气帘、全车真皮座椅+主驾驶12向电动调节且带3组记忆功能、旗舰专属的桃木内饰及氛围灯、前LED大灯并带随动大灯转向功能、以及掀背后背箱……
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