当前位置：首页 > 小型车> MINI> MINI 口碑> 2018款 2.0T COOPER S 艺术家五门版

MINI 2018款 2.0T COOPER S 艺术家五门版

半步凌云： mini cooper S 太阳橙，你就成为街上最靓的仔

38610

快速回复

发表口碑

2018款 2.0T COOPER S 艺术家五门版口碑

mini cooper S 太阳橙，你就成为街上最靓的仔

MINI 2018款 2.0T COOPER S 艺术家五门版购车经销商：北京卡森MINI 来自：汽车之家iPhone版

半步凌云

MINI 2018款 2.0T COOPER S 艺术家五门版认证

2019-06-25 首次发表

4500km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
26.00万

裸车购买价
2018-12

购买时间
北京

购买地点

最满意

声浪回火声，开启运动模式或低速猛踩油门，噼里啪噼里啪，告诉街上的人，我就是最靓的仔。

最不满意

底盘偏硬，路面反馈太直接，颠颠颠。工程师肯定有自己的考量，但是一个外观这么萌的车，坐着的感受却给人极大的反差，过每一个沟坎都担惊受怕的，屁股各种吃劲，确实有点不协调。

空间

4

坐进车内给人的感觉其实挺宽敞的，五座后排上下车也是方便了许多，偶尔拉个人，后排也有一拳的距离，前提是身高都在180以下。mini的宽度绝对比想象的好，胖点没事。后备箱的容积日常通勤放杂物逛超市放购物袋都足够用，一辆小车就不要想着放旅行箱天天去机场了，放个帐篷还是没问题的，去野营搭个帐篷，弄个烧烤架，都能放下。后备箱有暗格，盖板下面还一个空间，可以放长期存放物，如擦车布和修理工具等等，空间相当于大衣柜抽屉。

驾驶感受

5

毕竟2.0T和钢炮调教，开启运动模式，加速收油可以听见不大不小的回火声，噼里啪噼里啪，冒黄豆。运动模式+S档都打开的时候，声浪会被彻底打开，也就是说阀门都开了，轻点油门声音就很大，给油就动，松油就停，换挡逻辑极为激进，各种高转速。但是堵车的时候这么开就难以控制了，堵车时候想听声时总会这么开，心里是真爽，但脚也真累。日常驾驶的话，均衡模式+S档是最适合男人开的感觉，开起来会没均衡那么慢，又没运动那么燥。启动默认均衡模式，这个模式包括节能模式，都适合女人和老人开，平稳不突兀，声浪也没有，路过安静。这车有个扭矩隐藏模式，平稳驾驶的时候突然深踩油门，车辆会在1.2秒后瞬时增加20扭矩，所以说这车是不是钢炮，调教就可以感受出来，说起就起，说推就推，男人开一点问题也没有，因为他骨子里就传承着赛车血脉。

操控

4

方向盘极硬，切换运动模式会更硬，加速时候，确实给驾驶员增加了稳定性和信心，日常驾驶确实又比较累胳膊。转向的精准度和刹车变向操作都属优秀水平，没有虚位。但是这是一辆前驱车，太快的车速急刹车还是要注意推头问题。指哪打哪，高速变向，瞬时反应可以给满分，车身牢固，悬架稳固，满满的信心。

油耗

4

4000公里下来，油耗7.5到8之间，我开车还比较激进，动不动就运动模式+S档，所以很满意，这一点很不错。

舒适性

4

颠颠颠，底盘极硬，即便是miniyours座椅，也是偏硬的海绵，坐后排的人会感受路面的各种反馈，总之坐起来不太舒服。但是呢，如果开车不太快，均衡模式慢慢开，其城市道路还是能接受的，全靠座椅的缓冲。一辆小钢炮要什么舒适，买来不能天天均衡模式，就它那么大的轮毂，那么薄的轮胎，舒服与我有何干，和乘坐的舒适性相比，开车小车听着音乐，心里的舒适才是我想要的。

外观

5

标题说了，就是街上最靓的仔。炯炯有神的眼睛，骚气的颜色，战斗爆棚的双出排气，萌卡的外观，哪个少女心作怪的男人都会为之倾倒，女人们看到他都会不由的来一句，哇塞、好可爱，他，就是街上最靓的仔。

内饰

5

氛围灯各种骚，颜色随便调，时尚前卫，这个价格买到的不是豪华，是个性年轻。水杯架有3个，手机可以放前排水杯架那的储物格。需要买个点烟器转usb的接口才可以用usb线给手机充电，国六的车都有carplay，所以有没有地图选装包，只要有个苹果手机，提车时激活互联就可以有地图了，无线的carplay简直好用到爆，语音对话就可以完成各种操作。

性价比

5

对比国外售价，国内实际优惠后的售价其实没比国外高几万，我觉得就这个车的个性，带来的感官体验，骚气的内饰，街上回头率，男人被激发的少女心，它的性价比就可以说值得拥有。

选择这款车的理由

家里女主人可以开，外观俏皮，停车方便；家里男人也可以开，动力澎湃，个性激情，少女心。2.0T兼顾女人和男人的选择。女人开，默认的均衡模式开起来比较舒缓安静。男人开，调到运动模式，加速，收油，换挡拨片，噼里啪，啪啪啪，舍我其谁。你有你的安逸，我有我的飘逸，家里第二辆车的绝佳选择。

购车8个月后追加口碑 | 2019-07-30

4000km

行驶里程
9.8L

百公里油耗

油耗

城市油耗现在升到9.8了，可能因为我开的比较激进

保养

目前刚刚4000多公里，还没有保养

故障

carplay本来可以用，用了半年后突然用不了了，被取消授权了

吐槽

carplay本属于互联出行app的重要功能，但是用了半年后就被取消功能使用了，并且无法购买续费。去年mini云端互联推出时就明确说明了内置carplay功能，并且新一季mini可以使用所有功能，所以去年18年3月以后生产的cooper才能在开通云端互联app后，成功出现carplay功能，是云端互联app针对新一季mini发出的重要功能，云端互联的广告宣传是18年5月份推出的，18年3月以后生产的cooper为了配合这次云端互联app推出的新功能，特意为新一季生产的mini安装了carplay模块，这是事实。不到一年，现在官方改变了云端互联的初衷，把carplay取消了，并且没有续费通道。云端互联app开通后是免费10年的权限，真是说改就改。我想对MINI官方说一句，在所有18年3月以后生产的新一季MINI都装有carplay模块的情况下，又取消云端互联的carplay服务，迎合的是不开mini的那些改装商，损害的是mini用户的利益，损害的是你们自己的商誉。如果你们真想收费这项服务，麻烦你们在做好新套餐的时候再取消这项功能，就这么取消，又无法购买续费，你们自己觉得方便吗，你们是不开车吗。要不是当初看到你们云端互联的广告，我会买不带进阶互联的现车吗，试问有几个4S店有带进阶互联的现车，颜色又符合心里要求，起码我买车的时候，就没有。什么年代了汽车还不带地图，本来就有的功能，想让客户方便又取消了方便，违背初衷，做事这么不考虑用户体验，你们真的够了。

购车9个月后追加口碑 | 2019-09-03

5000km

行驶里程
9.9L

百公里油耗

油耗

目前5000公里 S档模式开车时间占一半以上，平均油耗9.9，动不动就轰油门，我是真的皮。如果平时能够保持均衡模式通勤，少轰油门，油耗肯定可以控制在8左右，对于一辆加95汽油的车，表现着实可以接受。不过我想说一句，买这车不就是为了它亢奋的油门声吗，天天因为油耗较真不是我们的风格，你既然选择了这辆性能车（排气声音很性能），就不要吝啬脚下的油门，体验最重要，不然别买S。当然，一定要注意道路安全，在车少的时候偶尔得瑟，不要超速，9.9的油耗一点也不高。

保养

提车大半年已经到店灌了两瓶玻璃水，都没怎么用，提车一个月就提示缺水了，一直没去灌。4S也是够扯的，交车检查时，没玻璃水了也不管，这个用户体验有待改善。到售后买玻璃水到是很快，几分钟就开好单子取货了，不用排队等很久，这是唯一安慰到我的地方。

故障

目前为止，这车没出现什么违背出厂原则的问题，整车质量还是可以的。

吐槽

硬的底盘是它的特点，重的方向盘是它的风格。每次过减速带弹起的屁股让你展现出驾驭骏马的帅气。尾喉偶尔的怒吼将会告诉世人，你是真有脾气。开了这辆车，你可以一直体验到不运动甩脂机的感受，让你清楚的了解到那种东西是否真的对减肥管用。一定要小心坑洼的柏油路，因为它的鞋帮很低，弄不好别人能过去的地方，你就磕到了脚脖子，体验那心碎的感觉。加油吧，一辆极具性格的车。

购车1年后追加口碑 | 2019-12-06