最满意

买这个车，其实大部分还是被他独特的外观吸引的吧，看过很多车在16年的时候。唯独这一款逸动XT ，让我一眼就相中。也就是长安号称最美两厢车的。我觉得也名副其实，那时候两厢车 我看了马自达3，还有福克斯。但是价位都是比较好，其实自己比较中意的还有昂克赛拉两箱版的，但是后面由于考虑到空间没有选择，马自达的后排基本上都是牺牲了的，特别挤，因为自己老婆快要生了 以后出门肯定就是要三个人 加自己父母 如果后面空间太小也不行，那时候看到这个车的时候就爱上它了，后排空间也很不错。

最不满意

最不满意的地方就是长安官降了。。。就在我买了不到一年。。。现在在看这个配置的竟然比我那个时候优惠之后还大。。六万多。。看到这个就有点不开心。

空间

5

我前面也说过，这个车在同级别，昂克赛拉还有福克斯 两厢版里面空间比他们都要大一点，因为买车的时候考虑到自己家人 所以选择了这个，175的个子 开这个车头部还是有一个拳头的距离，还算不错。后备箱空间也比较满意。后面空间座椅可以放倒 有时候自己一个人需要搬点东西，很方便

腿部空间还是很舒适的

驾驶感受

5

动力来说的话1.6L的发动机，只能作为家用买菜车，你要想追求太强的动力，其实后面出的那个1.5T的车子很不错。在高速上面我试过最高跑到了160。就有点跑不动了，但是在100左右 你要超个车什么，没任何问题只要舍得给油。听说现在这个车要出1.4T了这个动力估计是刚刚好的 非常不错，要是到店了 有空倒是可以去试驾一下。

操控

5

首先来说下方向盘吧，方向盘采用了液压助力，手感不错，男孩子比较喜欢因为比较厚重，女生来说应该回家会觉得有点沉了。方向盘指向很准，没有什么虚位。

刹车表现

刹车来说 长安的刹车间距都是调的比较长的，因为我开过我朋友的雪佛兰车子，那个车子刹车间距比较短有时间不经意一脚就直接刹死了。这个间距长一点感觉还是很不错的

辅助操控配置

这个车带了车身稳定系统，记得有一次，下雨天 走国道，那时候一个人开车开的也比较快，前面有个急弯 80码的时候我没踩刹车，打方向了，突然轮胎打滑，吓得我一跳，因为旁边都是悬崖。还好ESP瞬间介入，救我一命。真的太吓人了

底盘悬架支撑

高速上面开的时候开到150车身还是比较稳，底盘的支撑性还是比较好的

油耗

5

跑高速这个车油耗基本上在5个油左右，还是非常不错的，城里面开空调这个车油耗能到8个油，也很恐怖??。。。中和一下这个车油耗在7个油左右，也就是5毛钱一公里，现在好像除了日系车能到4毛多点，其他基本上都是在5毛多吧。

嗯哼 这油耗美丽吧。。这是我上高速清0了 跑下来的。

舒适性

4

舒适性感觉还是差了点点，胎噪大了点，可能是采用了硬质轮胎吧，轮胎跑了四万多公里，磨的也不是很严重，开到140以上的时候发动机的咆哮声和风噪也大了点，但是毕竟只有这个价位，也还能接受

外观

5

嗯哼，最满意的就是外观。真的骚气，当时看中的就是他的外观。

车灯设计

这个车灯感觉怎么样，我没有通电，通电后我改装了一个流线型的转向灯还有加了一个恶魔眼，晚上的时候非常帅

车身及车轮

车身的腰线非常好 两条腰线贯穿前后 非常帅气

嗯哼就是这个轮毂感觉没啥特色

内饰

5

内饰开了这么久基本上没有什么异响，但是感觉外观很帅，内饰很普通基本上都采用了硬塑材料，整体看上去没有太大的亮点

内饰设计风格

内饰设计风格太过于简单，和现在的内饰设计风格来说区别太大了。真的是一代更比一代强 没有对比就没有伤害哦

嗯哼传统的内饰

新款内饰。。。。

性价比

5

性价比如果按照现在的价格来算的话那就相当完美了，

购车

我当时买这个车的时候是8.19万的指导价，优惠了差不多8000吧 在当时看来这个优惠已经非常给力了，那时候自己很感觉很不错，奈何优惠在大也比不上官降一次啊。

保养维护

现在基本上做了八次保养了，很快就要做第九次了，常规保养一次用半合成机油的话一般在300左右，还是非常划算的

选择这款车的理由

选择这款车的原因没有别的，主要是帅。