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铜陵老陈: 匠心杰作,不二选择
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匠心杰作,不二选择

铜陵老陈

领克02 2018款 1.5T DCT两驱耀版 国V

2019-07-01 首次发表
  • 2700km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 13.68万
    裸车购买价
  • 2019-05
    购买时间
  • 安庆
    购买地点

最满意

说到最满意的,当然是它那极具冲击力的外观了。毕竟是吉利和沃尔沃结合以后的产品,领克的设计师应该说是投入了极大的精力,堪称开创了轿跑型SUV的先河,还有那灰色和橙色的撞色设计,开在大街上回头率那是杠杠滴。

最不满意

个人觉得后备箱空间略小,我喜欢垂钓,所以装备比较多,后备箱长期不够用。但是对于一般家庭使用应该足够了。

空间
4

驾乘空间还是比较满足的,还有哪些储物空间设计的也不错,就是觉得后备箱空间略小了些。后排座椅放倒后几乎和后备箱持平,再放一个床垫,郊游的时候可以小憩一下。

驾驶感受
5

动力系统相当给力,虽说是1.5T的,但是提速时的推背感很明显,我在试驾时亲测0--100公里加速,大约是9秒(油门我感觉还没踩到底,有点怕怕),现在开在路上,想超车的话,那是随叫随到的赶脚。

操控
5

电动助力的方向盘,使用非常顺畅,刹车比较优秀,配备上235的宽大轮胎,极强的抓地能力,大大的缩短了刹车距离。20公分的离地间隙,充分的给予了小二展示的空间,优秀的通过性,使它能在大部分路况大显身手。

油耗
5

总体油耗我还是很满意的,我主要是上下班和自驾游,市区路况较多,还有就是郊区复杂路况,目前行驶2700多公里,车显油耗7.6l,实际加油测试在7.8l,大部分都是开空调的,这样的油耗,个人觉得不大,同级别的车型中还是偏低的。

舒适性
5

座椅的包裹性非常好,坐在椅子上,整个人都被深深的座椅包裹进来,增加了安全感,加上真皮的皮质,档次明显上去了,还配备了加热功能,再也不用担心冬天坐上去冰凉的感觉了。车内噪音比较小,打开音乐,简直是车内车外是两个世界。减震方面我觉得比较硬,毕竟是suv,要考虑各种复杂路况的。

外观
5

流线车身,极具冲击力,第一眼看到它就被它的冲击感的车身所吸引,加上灰橙撞色设计,非常年轻化的赶脚,驾驶着它自己也变得年轻了(毕竟我已经50岁了)。led的车灯档次马上上来了,后尾灯矩阵式设计,大气。

内饰
5

中控台样式非常大气,10.2吋的大屏,让你操作的时候随心所欲,导航起来一目了然,专业级的音响,足可以让你开个演唱会。车联网功能非常贴心,如此炎热的夏天,当你准备出门时,用车联网启动车辆,预先打开空调,使你不用接受炎热的折磨。米色和黑色搭配的内饰,低调而不失奢华。

性价比
5

作为一个工薪族,买车当然要考虑到它的性价比,经过多种品牌的同等价位的车辆进行对比,还是觉得领克的性价比要高一些,毕竟领克的“三个终身免费”就把其他品牌的车子甩了一截。更加让我满意的就是4s点的服务,从我开始选车起,处处都有人为我参谋,为我考虑,之后也一只关注我的用车感受,最近还搞了夏季关爱活动,以及组织车主自驾采摘等活动,非常贴心,所以说领克--我的不二选择。

选择这款车的理由

选择这款车之前,也看了好几款SUV,哈弗、荣威、瑞风,但最后我和夫人都被小二的造型深深打动,当然还有领克的“三个终身免费”。

购车2个月后新车质量评价 | 2019-07-04
2900km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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