最满意

空间很大很宽敞，动力足开着爽，内饰还可以过得去，液晶仪表中控屏高档，连苹果手机非常方便，音响不是丹拿，但是音质很棒足够了，别的功能都挺多的，总体很满意了。这个车很大很宽刚买的时候以为不好开有点担心，上手后证明担心是多余的，非常好开很轻方向盘，转向没虚位，很精准。这个车其实非常不错了，乘的人比开舒服，真的是为后排的人买的，昨天开音响听歌，感觉后排的音响没响听不见，下车跟老婆一起坐后排，当然惊艳了，后排坐着太舒服了，音响360环绕一样，享受的不得了哈哈，后排听歌感觉360度环绕，舒服享受的很。还有就是这个车底盘做的不错，不管是低速还是高速或者急转弯都挺稳挺扎实的，这也是我喜欢德系车的原因。

最不满意

首先要说的一定是雷达，太敏感了，声音也大，不过习惯就好了，也有好处倒车啥的会上心思多。第二个是油门太松了，刹车踏板有比它高，起步的时候记得给点油门等上3档在踩深，踩重了立马上2000转发动机轰鸣，可见动力很足，起步的时候稍微慢点，第一次买车也不懂是不是大家说的顿挫，我只觉得起步慢点，没感觉顿挫，当然你油门稍微多给点立马窜，可能我开的比较稳。还有就是轮胎的胎噪，买的最后一辆展车优惠大，轮胎没得选，韩泰的性能胎，胎噪有点，不过过得去能接受，如果你们要舒适的话，就去换软点的静音舒适胎。我唯一感到顿挫的是，加速后急收油门非常明显的顿挫，感觉整个车被往后拽。还有就是刹车会吱吱吱的声音低速的时候有，开得快刹下来没有，不知道是新车刹车盘磨合呢，还是什么原因，不过能接受。自动启停上车就关，但是实测市区红绿灯多，开了确实能省油，别的没有什么不满意的了。

空间

5

空间真的很大很宽敞舒适，高度宽度都很满意了，一点都不压抑，后备箱超级大，20多万这个空间真的没话说了。

乘坐空间

我178身高，直接点说吧比A4L大的多，不管是头顶还是宽度，迈腾的对比本来做的就是跟A6L比的，自由自在，不压抑。

后备厢容积

后备箱忘拍了，你看了你就会惊讶，超级大，感应电动尾门，谁用谁知道，以后有宝宝，自驾游，有点什么事，你就知道它的好处了。

车内储物能力

主驾驶位就方向盘左边一个小小的储物暗格电动的，很小只能放驾驶证行驶证了，副驾驶有个大的电动暗格还能放挺多东西，然后就是车门下面的正常储物格能放三四瓶矿泉水，再然后就是档位能放两瓶水，扶手箱里空间也不大

家人乘坐评价

那还用说嘛，后排又大又宽敞，舒服的翘二郎腿，挺满意的。

驾驶感受

5

这车动力感觉城里开有点浪费，动力很足，1-3档升的慢，速度也来的慢，我的温柔的踩的，当然稍微加点油门就立马快了，油门踏板松，所以踩的比较小心，3档后温柔的踩速度来的很快，现在路上不安全元素太多了，特别是出租车，送外卖电动车等等，真的非常不完全，所以要非常小心，大家还是多上心思开车，能慢则慢。个人感觉以前考出来的驾照真的没什么含金量，当然也有好的，只是很少的一部分，国家现在驾照难度提高了，其实现在自己开车了想想是非常对的，不仅是对别人也是对自己对社会负责。

加速推背感

只要你肯给有，推背感的毋庸置疑的，2.0涡轮增压速度升的很快的。

高速动力储备

说实话，D档就加速很快，开的时候老看仪表怕超速，高速上速度90开的，不敢开太快新手，动力源源不断。

操控

5

操控非常舒服好开，转向精准，指哪打哪，所以这个车很长很宽也轻松驾驭，不用担心。

方向盘操控感

除了方向盘细了一点外，别的真的没不满意的，非常好。

底盘悬架支撑

这个说实话蛮不错的，今天没看见坑，砰砰两下过去了，没有很硬的感觉，还是比较舒适的，速度也有50码，还是非常好的。速度快过弯的话还是有点侧倾的，但不是日本车那种给人车子往一边倒的感觉，这主要还是底盘扎实稳，只是让你感觉到一点侧倾车子是行驶在弯道中了。

刹车表现

我的是性能胎，在湿地抓地刹车都是相当不错的，平时低速高速刹车也都觉得不错。

油耗

4

这个车一定要跑起来，市区红绿灯多，油耗大概10个差不多，高速上非常省油，我回老家来回200公里高速，去的时候5个油，回来5.3个油。

城市道路行驶

城市红绿灯多的话比较耗油，但是只要稍微速度能跑起来就立马降了，这个每个车应该都差不多，没办法。

高速路行驶

高速非常省油，我回老家一趟高速是90公里，去5个油，回5.3个油，非常满意的这个油耗。

开空调油耗

说实话开空调油耗跟不开空调油耗，我感觉是相差的不大，因为这个车只要速度能稍微跑起来一点，不要红绿灯相隔太近的话，油耗还是非常可观的。

舒适性

4

我买的尊贵版座椅不是纯皮的，感觉比纯皮的硬一点，没有豪华舒适版那种皮软。过减速带的话，要保持30码的速度过，快了的话很硬，也可能因为我的性能胎原因，还有就是胎压原因。

座椅舒适性

座椅舒适性还可以，我的是尊贵不是全皮的，比全皮的稍微硬一点，能接受，没说坐着不舒服让你难受。

车内噪音

发动机噪音的话没什么，刚开起来肯定有一点，但是稍微跑一点路噪音跟抖动就好了，风噪还好没多大感觉，胎噪的话有点的说实话，我的是韩泰性能胎，肯定没舒适静音胎来的安静，但是抓地力制动距离都还是不错的，鱼和熊掌不可兼得，我实测了跟路面情况好坏有直接的关系，就这个韩泰轮胎比较好的路面过去胎噪不大，路面不好的立马声音大了。

空调

空调制冷效果挺好的，来的很快，主副驾驶位、后排都是独立分区的，温度随自己调的，这点还是非常好的，空调刚开有点声音，冷气来了没声音不吵的。

悬架减震舒适性

过减速带的话只要速度不快，我试过最高我40码保持过都ok舒适的，超过40码就有点硬没那么舒适了，过坑还是不错的，没有很硬的反馈,还算可以的，当时速度也有50多码，我是挺满意的，毕竟18寸。

外观

5

外观我挺满意的，不满意也不会买了，没有很老气很成熟的感觉，我的感觉是有点科技感又带点端庄稳重，看着挺大气有档次，哈哈。

车灯设计

前灯亮了挺科技感挺霸气的高档感十足，非常满意。

车身及车轮

整体设计看上去还是很不错挺协调的，车轮帅有档次，这也是选择尊贵的原因。

灯光配置

灯光配置该有的都有了，非常不错，大灯还有随动，转弯的时候特别方便，近光灯感觉有点近，可以在远点。

内饰

4

内饰给个4星，还好液晶仪表中控屏稍微提点档次，桃木氛围灯，选择尊贵很大程度上就是看着高档点舒服，尊贵的轮毂好看高档感。

异味异响

买的展车没味道，异响还没发现，希望永远不要有。

多媒体

音响音质很棒，中控屏幕非常流畅清晰，蓝牙还有苹果手机连接很方便满意。

内饰材质

做工很好，原来以为那也是硬塑料，用手一摸才发现是软的，要是出厂就把这些软塑料换成皮的，那又提升一个档次了，还有有桃木，液晶仪表跟中控屏，要不然这价位，我还真接受不了，尊贵的看过去是挺满意的，这也是选高配的原因。

内饰配置

内饰配置挺丰富的，不过发现个好玩的地方，换歌用手在中控屏面前往左右甩就可以了。

性价比

4

性价比给个4分吧，尊贵的保值率肯定没舒适豪华来的多，但是买车谁不买个自己喜欢的，要保值性价比高就330舒适就够了，要档次好看点么豪华够了，优惠大的话可以尊贵，我买的时候尊贵就比豪华贵1万。这个车性价比真的算不错了，24万7落地，B级车大空间好操控功能也齐全，还是车友那句话，早买早享受。

选择这款车的理由

看了奥迪A4L、领克010203、探歌、探岳，领克家里不同意pass了，但是总体下来还是领克给我个方面感觉最好01，不信你去试试，02的话空间有点小，03的话其实你要买10多万的三厢车可以考虑下，很多东西只有自己去看了坐了才知道，纸上谈兵都是虚的。第二想买探岳，很大我怕驾驭不了，毕竟第一次买车开，SUV探岳我觉得蛮不错的还，空间也很大。探歌就pass了各方面都不行，你们买车一定要各个车都去看去试，差距还是很明显的，后来看了边上的迈腾觉得不错，外观不错，看了内饰尊贵版的高档，价格比第一家看的优惠多了，然后就谈完价格交订金了。