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600公里最后14代皇冠使用感受加基础入门改装
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600公里最后14代皇冠使用感受加基础入门改装
皇冠
2018款 2.0T 时尚版
购车经销商：
青岛中升丰田店
皇冠 2018款 2.0T 时尚版
2019-07-08 首次发表
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600km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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25.60万裸车购买价
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2019-05购买时间
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青岛购买地点
最满意
最满意的就是底盘 油耗 隔音 空间
最不满意
新车气味 原车小轮毂 SUV车身高度
空间
5
空间真没的说 5米车长 腿部空间随便伸，令人诟病的1805车身宽度在皇冠真实空间使用上并没有觉得窄，在错车和日常通勤 这个宽度正好。
驾驶感受
4
佛系驾驶 日常通勤 基本都是普通模式 1500-1900转 偶尔2500转很少 提速还行 就是要等涡轮介入 涡轮车都这样，波箱来说 调教的比较经济 偶尔降档小顿挫也能接受。
操控
4
操控来说 5米的车 没啥可说操控的 在我眼里不是运动的车 没什么必要谈运动。
油耗
5
油耗真不高 高速5.5-6个 市区不堵车7-8个 综合9个 堵车油表没数
舒适性
5
皇冠的后多连杆底盘结构大大提高了整车的舒适度 开以前的车就不想开了 后期换了TEIN FA减震也非常舒适。
外观
4
原厂外观 不是太喜欢 买车不是非常冲他的外观来的 后期把短小的尾喉换了
内饰
3
内饰放现在比较中庸 毕竟19年了 这是14 15年的产物 简单利索就行。 新车味道不小
性价比
4
这个没的说 同价位不喜欢BBA的 也就他了
选择这款车的理由
性价比还行 买车前对比过2手英菲尼迪Q70L 2.5排量 ，二手奥迪A4ALLROAD旅行四驱2T，辉昂低配新车，后来想想还是买新车 开的感受不一样 二手车就是二手车，始终抵触大众 最后还是买的皇冠 BBA不是非常喜欢其实，总体来说 现在买皇冠性价比还是挺好。可以改VIP 越开越喜欢。
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