油耗

综合油耗目前来看还算满意，符合心里预期。基本上高速和市区对半距离，油耗整体表现感觉在同级别车型里属于正常水平，虽然变速箱是6AT，但整体表现基本满意。

目前综合油耗

保养

未首保

故障

目前没发现任何机械和电子故障，只是后排座椅镀铬装饰条莫名其妙的掉了，影响美观。

吐槽

提车一个半月以来，跑过高速，定速巡航确实省油，最低平均油耗跑到6.8L/km，整体舒适性表现很好，噪音控制水平上乘，在部分路段胎噪明显，跟路面沥青材料有关，发动机噪音和风燥几乎可忽略不计，NVH表现整体满意。减震系统对路面过滤很稳，。4S送的流媒体后视镜，真的很666，感觉很不错！安启星系统也很给力，服务态度很满意！座椅包裹性很好，软硬适中，舒服的很；唯一需要吐糟的一点就是4S送的全包围脚垫，材质一般，气味略明显，很多人说是座椅皮革的味道，其实是脚垫散发出来的，需要长时间开窗散味。。总结：目前开的里程还不是很多，整体满意度给8.5分，扣分项就是后排座椅的镀铬亮条掉了，并且无法安装回去，需要有胶水才行。。。

油耗

高速平均油耗6.2L！综合油耗为9.3L

保养

还未首保，准备周末去

故障

座椅上的镀铬亮条掉了，影响美观；还有一个不确定是不是故障，就是车辆右侧无钥匙进入按钮解锁时，油箱盖内部解锁声略大，之前貌似没有。

吐槽

基本上驾驶感受还是很棒的，无论是动力性，舒适性无可挑剔！稍显郁闷的是，黑色车略显脏，稍微有点灰尘很明显，总不能天天去洗吧！！国庆假期出行来回里程1000公里左右，车辆高速稳定性表现真的很好！

爱车在华山服务区与远处华山的合影！后面是同级别雷克萨斯ES，外形气场完爆之！

油耗

提车至今，差不多整整半年了，行驶总里程大概5050公里。基本上市内行驶的大概有2500公里，平均油耗12个油，均速30KM/H；郊区快速路有1000公里，平均油耗8个油，均速60KM/H;高速有1600公里左右,平均油耗6个油，均速100KM/H。合计大概总油耗10个左右，整体来说还算满意，在这个级别的车型里也算中规中矩，比我预想的基本吻合，在可以接受的范围之内。 在市内行车时，动力输出在低扭矩的情况下，加速踩油门会有大概1秒的延迟，个人认为可能是变速箱调校，再加上自身车重起步稍微有点滞后造成的，这一点对我来说并无太大影响。首先就我个人而言，开车比较稳重，起步快一秒慢一秒并不追求这些无所谓的；其次在安全驾驶这一点上来说，起步快也往往意味着在路况未知的情况下风险也会加剧；另外弹射起步也就意味着油耗的增加不可避免，这不符合我的驾驶习惯。 在快速路上，超车变道，动力加速和刹车表现反馈还是很有信心的，油耗的表现比市内要好很多。在高速上行车表现，简直可以用无可挑剔来形容，油耗最低曾经跑到过百公里5.6L，通用的这款高功率2.0T发动机匹配6AT的变速箱能有这样的表现，简直让人不可思议。试想一下如果把6AT换成目前的9AT，会不会有新的惊喜呢！期待XTS的替代品CT5的表现一样优秀吧！

这个是行驶在城市快速路上的油耗，前面的吊桥横跨郑州铁路局编组站，据说目前是亚洲跨度最大的斜拉铁路桥。

保养

根据凯迪拉克XTS的保养要求，首保需在半年或者5000公里内保养，以先到为准。说点题外话，前段时间爱车在停车位被人剐蹭，肇事者驾车逃逸，把后保险杠和尾灯撞坏。然后报警查看行车记录仪找到肇事车主，赔偿后去4S定损修车，顺带就把首保给做了。 在首保前，有时候中控偶尔会有异响，后来就消失了。还有就是在车内冷车启动时发动机噪音会比之前的要大，后来咨询4S技术人员答复是跟气温低有关，机油还未在发动机内部形成保护膜，早上冷车启动噪音就会稍微有点大。一般行驶5分钟后就好很多了，这个在冬季尤为明显。

现在气温低，冷车启动后这个灯会自动点亮，进行后车窗加热。这个功能真的很赞。

汽车在行驶过程中，挂N档的情况下CUE是无法连接蓝牙的，避免驾驶中分神造成危险。

二代流媒体后视镜用起来真的很香。

故障

爱车右后杠被剐蹭，右后尾灯被挤裂口了，心里很不爽啊！

不仔细看是看不出来的，不影响使用！

处理后恢复如初，依旧威猛犀利！

吐槽

爱车长度五米一左右，外观大气显档次，但是停车的时候，一般停车位都要凸出来几十公分。曾经好几次被停车场大爷絮叨，更奇葩的是凸出来这点正好压了一些盲道，警告我说如果你被交警贴条了别怪我没提醒你啊！我心想MMP啊！后面都顶到头了，我有什么办法！唉~~~

你为什么这么好看！哈哈

油耗

这两年更换了新的工作地点，日常上班路程比之前远了一倍，往返里程约25公里，基本上20公里上下班高峰期均为城市高架快速路，堵的一批，表显油耗百公里10.6个，整体上中规中矩，偶尔会在深夜加班后的高架快速路上任性一把，全程12分钟到家。。。

油耗虽然能接受，但这蹭蹭涨的油价是让人真的糟心，都接近10块了，看新闻说两桶油的半年的利润都超去年了

城市路段表现

市区内综合油耗10.6个，只要不地板油和急加速油耗能降到10.2个

保养

关于常规保养的话，因之前购买了4S的保养套餐，1000元两次常规保养，还是非常的划算的，这点必须5颗星称赞，中间更换过空调滤芯和空气滤芯，在京东上购买原厂的（大概率副厂产品），还管安装两个滤芯共120元，还是相当划算的，比4S便宜多了。

故障

三年多时间，接近三万公里，目前出现三次故障，二次是导航死机，需要停车重启车辆才行；另一次是整个车机系统死机，需要电瓶断电才恢复。总体而言，整个驾乘体验还是不错的，这也给大家一个新角度的提醒，现在越来越多的新车都在往科技感、智能化上靠，什么智能驾驶，解放双手。其实忽略了一个根本的原则，永远不要把你的生命交给智能芯片，无论吹嘘的多牛X。

吐槽

谈不上吐槽，其实这辆车就像我的第二个家，带我走过风雨，往返与家庭和远方。

自驾游

很想远行，近二年因为疫情哪也去不了，加上最近家庭变故，让我的生活陷入了谷底，内心充满了焦虑，对任何事情都无所谓，我的内心告诉我，我是累了。人到中年谁没有压力呢，也许这就是每一个平凡的人又不平凡的地方吧！面对压力，迎难而上，没有过不去的坎。我们不去歌颂困难有多伟大，能锤炼人的意志品格什么的，是因为我们没得选择，如果能避开这些，让自己的路走起来更平稳，不是有多少人向往呢。等这一切尘埃落定之后，我要放个长假，去哪不重要，回归内心的平静才是我想要的。

油耗

因为日常上下班出门都是在高峰期，只要保持好心态，减少急加速，油耗表现还是符合预期的。

城市路段表现

市区早高峰期间油耗在11.6L左右，高架桥上10.6L左右。

快慢有序，心态平和，佛系开车，不争分秒。

保养

常规保养费用500元含机油机滤和人工费，空调滤芯和空气滤芯直接京东上下单包安装价格在80左右。

换机油机滤。

现场正品验证和观摩。

服务细节直接拉满。

保养服务

全程4威佳金凯4S店保养服务，工程师非常的专业

常规检查少不了

常规检查少不了

故障

截止目前没有出现任何行车故障，综合表现非常满意。

人生不能只顾低头赶路，勇敢的走出去，去体验大自然，看花开花落，观云卷云舒。

人生不能只顾低头赶路，勇敢的走出去，去体验大自然，看花开花落，观云卷云舒。

人生不能只顾低头赶路，勇敢的走出去，去体验大自然，看花开花落，观云卷云舒。

吐槽

XTS也开了将近5年了，行驶里程四万三千多公里，整体没有任务故障和问题，驾驶品质还是一如既往的扎实，唯一需要吐槽的点就是原厂配备的固特异轮胎不太耐磨，年后去保养的时候，维修工程师说轮胎磨损有点严重需要更换轮胎。

平时市区加周边自驾游，路况还都不错，下次换轮胎考虑换个耐磨点的。

自驾游

生如逆旅，我们都是世间的行路人。世界上没有一条路是重复的，也没有一个人生是可以替代的，每一个人都在经历着只属于自己的生活。花🌸虽美但终究花开花落终有时，唯有青山永留白云间。无论是山路还是坦途，凯迪拉克总能带我去到心之所向的地方，永不缺席。

踏青，在春花烂漫之时。

慢下来，未尝不是一种更好的生活态度。

天高云淡，气吞山河。

小意外

早上上班本来就堵车，有个开MINI的小姐姐逆行加塞，紧急变道与我发生剐蹭，对方的右后方塑料轮眉被蹭掉，我的左前轮翼子板被蹭掉漆，还好没啥大事，还好对方态度较好，认定对方全责后走的快速理赔。