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独孤九剑_风清扬 对 2018款 28T 技术型 写的口碑

独孤九剑_风清扬
购买车型
凯迪拉克XTS
2018款 28T 技术型
购买地点
郑州  
购车经销商
 
购买时间
2019年6月
裸车购买价
20.50 万元

油耗

目前行驶

8.3 升/百公里

680 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

追加 2020年01月03日 发表了追加口碑
购车7个月后追加口碑
当前行驶里程 5050 公里
当前平均油耗 9.8 升/百公里
免费保养 1 次
【油耗】
提车至今,差不多整整半年了,行驶总里程大概5050公里。基本上市内行驶的大概有2500公里,平均油耗12个油,均速30KM/H;郊区快速路有1000公里,平均油耗8个油,均速60KM/H;高速有1600公里左右,平均油耗6个油,均速100KM/H。合计大概总油耗10个左右,整体来说还算满意,在这个级别的车型里也算中规中矩,比我预想的基本吻合,在可以接受的范围之内。 在市内行车时,动力输出在低扭矩的情况下,加速踩油门会有大概1秒的延迟,个人认为可能是变速箱调校,再加上自身车重起步稍微有点滞后造成的,这一点对我来说并无太大影响。首先就我个人而言,开车比较稳重,起步快一秒慢一秒并不追求这些无所谓的;其次在安全驾驶这一点上来说,起步快也往往意味着在路况未知的情况下风险也会加剧;另外弹射起步也就意味着油耗的增加不可避免,这不符合我的驾驶习惯。 在快速路上,超车变道,动力加速和刹车表现反馈还是很有信心的,油耗的表现比市内要好很多。在高速上行车表现,简直可以用无可挑剔来形容,油耗最低曾经跑到过百公里5.6L,通用的这款高功率2.0T发动机匹配6AT的变速箱能有这样的表现,简直让人不可思议。试想一下如果把6AT换成目前的9AT,会不会有新的惊喜呢!期待XTS的替代品CT5的表现一样优秀吧!

这个是行驶在城市快速路上的油耗,前面的吊桥横跨郑州铁路局编组站,据说目前是亚洲跨度最大的斜拉铁路桥。



【保养】
根据凯迪拉克XTS的保养要求,首保需在半年或者5000公里内保养,以先到为准。说点题外话,前段时间爱车在停车位被人剐蹭,肇事者驾车逃逸,把后保险杠和尾灯撞坏。然后报警查看行车记录仪找到肇事车主,赔偿后去4S定损修车,顺带就把首保给做了。 在首保前,有时候中控偶尔会有异响,后来就消失了。还有就是在车内冷车启动时发动机噪音会比之前的要大,后来咨询4S技术人员答复是跟气温低有关,机油还未在发动机内部形成保护膜,早上冷车启动噪音就会稍微有点大。一般行驶5分钟后就好很多了,这个在冬季尤为明显。

现在气温低,冷车启动后这个灯会自动点亮,进行后车窗加热。这个功能真的很赞。



汽车在行驶过程中,挂N档的情况下CUE是无法连接蓝牙的,避免驾驶中分神造成危险。



二代流媒体后视镜用起来真的很香。



【故障】
爱车右后杠被剐蹭,右后尾灯被挤裂口了,心里很不爽啊!

不仔细看是看不出来的,不影响使用!



处理后恢复如初,依旧威猛犀利!



【吐槽】
爱车长度五米一左右,外观大气显档次,但是停车的时候,一般停车位都要凸出来几十公分。曾经好几次被停车场大爷絮叨,更奇葩的是凸出来这点正好压了一些盲道,警告我说如果你被交警贴条了别怪我没提醒你啊!我心想MMP啊!后面都顶到头了,我有什么办法!唉~~~

你为什么这么好看!哈哈



自驾游:2020年就这样悄悄的来了,计划在新的一年里,开着爱车带着家人进行一次奇妙的西行之旅,中国最壮美的风景还是在广阔的西部。回首过去,展望未来,我们都在努力奋斗为了身边最重要的人,虽然境遇各不相同,但是每一个独立且拼搏的人都值得尊重和赞赏。
追加 2019年10月09日 发表了追加口碑
购车4个月后追加口碑
当前行驶里程 3008 公里
当前平均油耗 9.3 升/百公里
【油耗】

高速平均油耗6.2L!综合油耗为9.3L



高速路段表现:市内油耗大约在11个左右,均速30左右;城郊环线和快速路上油耗大约在9个左右,均速60左右;高速油耗大约在6.2个左右,均速100左右。整体表现还算可以,在同级别车型当中油耗处于一般水平。
【保养】
还未首保,准备周末去
【故障】
座椅上的镀铬亮条掉了,影响美观;还有一个不确定是不是故障,就是车辆右侧无钥匙进入按钮解锁时,油箱盖内部解锁声略大,之前貌似没有。
【吐槽】
基本上驾驶感受还是很棒的,无论是动力性,舒适性无可挑剔!稍显郁闷的是,黑色车略显脏,稍微有点灰尘很明显,总不能天天去洗吧!!国庆假期出行来回里程1000公里左右,车辆高速稳定性表现真的很好!

爱车在华山服务区与远处华山的合影!后面是同级别雷克萨斯ES,外形气场完爆之!


追加 2019年08月09日 发表了追加口碑
购车2个月后追加口碑
当前行驶里程 900 公里
当前平均油耗 8.6 升/百公里
【油耗】
综合油耗目前来看还算满意,符合心里预期。基本上高速和市区对半距离,油耗整体表现感觉在同级别车型里属于正常水平,虽然变速箱是6AT,但整体表现基本满意。

目前综合油耗



【保养】
未首保
【故障】
目前没发现任何机械和电子故障,只是后排座椅镀铬装饰条莫名其妙的掉了,影响美观。
【吐槽】
提车一个半月以来,跑过高速,定速巡航确实省油,最低平均油耗跑到6.8L/km,整体舒适性表现很好,噪音控制水平上乘,在部分路段胎噪明显,跟路面沥青材料有关,发动机噪音和风燥几乎可忽略不计,NVH表现整体满意。减震系统对路面过滤很稳,。4S送的流媒体后视镜,真的很666,感觉很不错!安启星系统也很给力,服务态度很满意!座椅包裹性很好,软硬适中,舒服的很;唯一需要吐糟的一点就是4S送的全包围脚垫,材质一般,气味略明显,很多人说是座椅皮革的味道,其实是脚垫散发出来的,需要长时间开窗散味。。总结:目前开的里程还不是很多,整体满意度给8.5分,扣分项就是后排座椅的镀铬亮条掉了,并且无法安装回去,需要有胶水才行。。。


质量 2019年07月11日 发表了质量评价
该车主目前没有发现质量问题
口碑  2019年07月09日 发表了口碑

《打开新世界,勇闯人生路-凯迪拉克XTS郑州梦想记》

  • 凯迪拉克XTS 2018款 28T 技术型
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【最满意】
1.形颜值特立独行从众,钻石切割轮廓立体气,横Y星瀑式LED雍容典雅。2.车,全景天窗喜欢,后间爱人满意,后备箱超。3.2.0T应及时,速超车轻松惬意。4.NVH静谧流水准,BOSS降噪ACC添花,骑绝尘。
【最不满意】
1.!说遍,可能刚,处于磨合期平均15个在看起够友!希望首后能降到10个满意啦!2.在时议价适合谈能够在总价基础优惠2千洋,结果又给我取消啦!心爽,度想放弃购买,还销售在金融贷款方面给我省,这才订车。3.其他暂未发现!
【空间】
因为之前家车,后,媳妇做在后,脚能放到前座椅,那局促,因为平时父母也会乘,整个车间需求就会,而XTS间表现,完全满足我们需求,媳妇在后都可以敲郎腿,后座椅也能支撑腿部,时间乘会感觉累,两个字就舒服。

后排空间不错!



宽敞,座椅调整到日常驾驶角度后,视线,再座椅度适时间驾驶也会感觉累。

前排空间对于我这身高的司机来说还是相当友好的!



【动力】
应及时,要舍,超车简直就轻松愉快!目前还没速,准备7月底带全家请个假出趟,去趟铁岭(哈哈)!市架桥轻踩心就80迈。感觉力源源断,出4S销售顾说新车1000时间超80迈,我心想这让我为难啊!!这允许啊!
【操控】
转向感觉点虚,时整体感觉还。底悬架支撑个字稳。
【油耗】
城市道理惊人,表显平均15个,处在磨合期还调。希望后能够降到10个就完美
【舒适性】
NVH水平同别表现乘,BOSSACC主降噪如虎添翼。悬架舒适干净,相舒服。
【外观】
横Y星瀑式潮,从众,气优雅相满意,但刚发现后备箱接缝致,边还明显略点。装备工艺还间。

左前45度看起来让人欲罢不能。



右后45度敦实的屁股性感无敌。



左右45度尾灯下滑优雅十足。



【内饰】
新车异点,通风后

人机交互CUE里的高德地图出现了一次死机,希望是偶发情况吧



方向盘和仪表盘设计感不错。



【性价比】
这个车吊打B车,领先同价位C车。买到就赚到,希望以后能够表现稳定吧!
【为什么选择这款车】
!又说遍。C豪华品牌探到B价格区间,再配置良心消费者。其本没打算换车,郑州文7.1后国新牌照,赶清库存优惠力度就想能否抄个底。在各论坛旬就爆出凯迪拉克裸车打骨折风声,就想随便看看心态关注这款车。静态体验4S议价后就基本意向,此车适合我。
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得心应手的大宝贝
【最满意的一点】 座椅跟悬挂真的很舒服,跑长途一点不累;终身免费车载4G网络,每次上车必用;全系LED大灯不知道比我的小英朗亮多少倍;后排跟后备箱超级大,偶尔装装货,我家的大闸蟹礼盒一...
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传说中的存在、只有真爱才明白-XTS
【行驶 28000 公里后追加口碑】:【油耗】感觉冬天开着暖气 车子开起来好重 动力变弱了 不知道有没有和我一样的 【保养】第一次 第二次都是在4S店免费保养的 也不知道价格 票据也没看多少钱...
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