空间

5

前后排座椅的空间都达到了中级车应有的水平 ，4.9米的车身不白给。特别前排驾驶位，比之前的小福舒服太多。

后备厢容积

后备箱非常平整，开口也大，后排放倒情况下，拉货没问题

驾驶感受

5

1.8T的动力，在顺畅道路上，稍微给油，感觉发动机舱的小野兽就要冲出来了。高速超车，红绿灯起步全都不是事。

操控

4

方向盘很轻，单身或几根手指操控，完全没问题。有助力就是好，比小福轻多了，指向也准，没有虚位。刹车表现良好，没有造成什么惊喜或惊吓。目前发现的问题就是前面提到的autohold的问题，虽不影响正常使用，但是声音还是让人挺尴尬。如果不用autohold则完全没问题。辅助功能操控容易，主被动安全配置丰富。自动刹车触发过一次。 车顶触摸按钮非常灵敏，轻轻触就会响应。“电磁炉”部分虽然不好盲操作，但是响应很灵敏指纹用抹布很容易清理。 针对跑偏的问题，刻意做过实验，在平路上双手离开方向盘，不会走偏。在左高右低或者右高左低的高速上，双手撒开，确实会往右（左）偏，但是完全不影响驾驶。我向来是一只手开，从未感觉要不停用力校正方向。

新标很有立体感，漂亮耐看

油耗

3

城市道路行驶

上下班高峰可达到17，8个油（最近百公里表显）

开空调油耗

深圳呀，没有哪天不开，油耗就是上面的，正常

高速路行驶

高速上车速80，可以跑到7或者8，后续有待跑个长途再检验

综合工况

因为每天就上下班开，必堵车，目前平均下来12个左右。相信磨合后，应该还会下降。

舒适性

5

真皮打孔方向盘，手感超级赞

座椅舒适性

相当舒服，特别是腰撑，非常给力。开再久，腰也不累，适合长途。座椅迎宾功能，记忆功能都是非常实用且超赞功能。

车内噪音

据老婆说胎噪比小福要大，但是我个人感觉不明显。

悬架减震舒适性

减震效果正常，没有不舒服的点，应该是偏舒适的调教

空调

开启自动模式，制冷很快。座椅通风很棒，每次只敢开一档，否则屁股好冷。

外观

5

正面

大鹏展翅

侧颜

车灯设计

前大灯鹰眼，霸气，日间行车灯漂亮。后尾灯，转向流水，骚气。

钣金车漆

朗霁银耐看耐脏，车漆均匀。小遗憾就是左后裙边内侧有漆块有待处理。

灯光配置

该有全有，全系LED，比小福的蜡烛灯强太多。自动头灯，从来不担心什么时候要开灯，什么时候关。方便实用。

内饰

5

内饰一流，看得到的细节都很棒。看不到的地方就有些赶工的感觉，比如门边部分位置稍有割手的感觉。再比如翼子边裙边内侧油漆留有小漆块。异味几乎没有。

异味异响

几乎没什么味，开了两天就没有了。异响目前没有。

多媒体

非常满意，bose音响不是盖的。下班接我老婆，一路上K歌回家。

性价比

5

4S装修豪华，免费按摩椅，服务态度好。最赞的是他们自己花钱开模做了隐藏式行车记录仪。就是替换内视镜后面那部分，非常漂亮，和原厂的看起来一模一样。还有送的螺旋桨香熏，非常漂亮。

购车

置换补贴，店里只给了一半，因为车卖给瓜子了。这我理解，很知足。

故障

唯一算的上的故障就是第一周，中控大屏死过几次机。需要重启车子才能解决。软件部分据说是深圳供应商做的，期待更新。后来发现，只要在车子完成自检后，再启动引擎，中屏就没有死过机了。或许是因为之前启动过快 ，中控屏还没完全加载完成导致。 下面给大家分享一下HS7，HS5和改装的H5的美图