深圳车友5787681：
三年摇号遥遥无期，丰田混动值得信赖。每天上下班代步工具省心。
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三年摇号遥遥无期，丰田混动值得信赖。每天上下班代步工具省心。
卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L E-CVT领先版
购车经销商：
深圳都通丰田
卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L E-CVT领先版
2019-07-12 首次发表
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6700km行驶里程
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4.0L百公里油耗
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19.20万裸车购买价
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2019-03购买时间
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深圳购买地点
最满意
每天上下班挤公交一站一停的单程得俩小时，想买个车方便点，却摇号遥遥无期，只能考虑新能源混动了。新能源车型还是觉得丰田技术牢靠些。再加上补贴逐年下滑，就下手买了卡罗拉E＋。四月初提车使用到现在觉得车挺省油的，省心。
最不满意
刚上市就买了，价格贵，这个价格都可以买B级车了，谁让咱摇不到号呢~
空间
4
前后空间都可以，就是后备箱空间比其他车型小些。
有些乱~~
驾驶感受
5
毕竟是A级车，不过1.8的自然吸气发动机，够用。只要舍得给油，动力没什么问题。
操控
5
咱也不是专业人士，不知道操控怎么形容。就是觉得一个人开操控起来感觉车很轻，随便开。要是人坐满了，就感觉车沉，操作起来感觉重。
续航
5
油耗没的说，这车绝对省油。我是用的商业充电桩1.51一度电，EVMODE模式下，天天充电平均下来3毛一公里，一般模式下，就是4毛一公里。物业不让自己装充电桩，如果让装，电价还会便宜，在设置谷时充电，电价更便宜，对应下来能耗更低。
舒适性
5
座椅软硬度舒适，隔音效果好，乘坐舒适
外观
5
外观跟普通双擎没啥区别，就是后屁股多几个字母，要不是上绿牌，还真不好区分。
前脸照
屁股照
内饰
5
我买的领先版，织物座椅，彩色显示屏，后期改装的成皮座椅，液晶屏。
性价比
5
如果跟普通双擎比较，买时候的性价比来看低，毕竟价格贵。如果跟摇号遥遥无期，能上绿牌来比较性价比来看高，如果长远从省油来看，性价比还是很高的。
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