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选来选去还是选择了你，冠道
冠道 2017款 370TURBO 四驱尊享版
2019-07-13 首次发表
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480km行驶里程
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16.0L百公里油耗
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31.00万裸车购买价
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2019-05购买时间
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东莞购买地点
最满意
空间大，动力也不错，舒适。中控的科技感，后排的超大空间。还没提车之前就买了苹果capable 的转接线叫4s店换上去，去掉了本田的智能互联。还是相当满意的！
最不满意
动力起步有点闷，涡轮介入后又非常猛。线性不够好，缺少前雷达。360度反应好像没有前面雷达来的快。
空间
5
后排空间绝对是同级别王者，选这个车其实也是被空间吸引了，以前开翼神，那空间不敢恭维，连后备箱空间都不敢公布容积，冠道505升左右后备箱空间也足够了。
被他的后排空间吸引
被前排那种科技感震撼
驾驶感受
4
动力也许并不太满意，不过还好了。怎么说呢，冠道2.0t这个动力改变了我们对日系车，前段油门轻巧，轻点油门就有的那种感官。2.0t总体来说油门前段比较闷，涡轮介入后动力强劲，时速40后马力就好很多，高速开起来就比较爽，比起以前开的翼神改装过2.4发动机加cvt来说起步还差一点，总感觉采埃孚的9AT调教，本田前段是不是为了省油，起步没那么爽快。1.5t也试过，个人感觉1.5动力城市是可以满足的，再加上搭载本田自家cvt 变速箱还是相当平顺，开起来挺轻巧，但是发动机噪音很明显，没有2.0t来的从容，那个声音总感觉有点撕心裂肺的感觉。还有1.5t动力在均速100或者110再超车，爬坡的时候动力如何就没试过。城市用1.5t可以满足。
操控
5
超控不错，毕竟那么大台车。开大车的感觉也没那么明显。
油耗
4
油耗暂时16-17还没降下来，毕竟堵车的道路比较多。也还在磨合期。不过这么大的车估计除了混动，都不会省油的。
舒适性
5
舒适也是我买冠道的一个原因。试过昂科威28t豪华，那个座椅实在太硬了，虽然后排座椅可调，但是往前调可能座不了，就把他排除了。宝马X1内饰确实不喜欢，所以也排除了。
外观
4
前面外观很霸气，有气场。也是前面外观霸气淘汰了他的兄弟URV 。 尾部就一般了，没有URV 好看。审美还是看个人喜欢吧。
内饰
5
内饰也是选冠道的原因吧，富有科技感，也是排除汉兰达的一个原因。冠道内饰和后排可以说一见钟情，虽然后面又有研究其他车型，但是最后决定还是跟随自己第一感觉去走。
科技内饰，也是选择你的一个原因。 第一次陪同朋友去看凌派，一看冠道，就被他内饰和后排深深吸引。
性价比
4
性价比一般吧，说贵也没有。市场价吧，落地31万，送360全景影像，还有油卡多少保密呵呵。买车之前考虑过凯迪拉克XT5，汉兰达，沃尔沃XC60，宝马X1，亚洲龙，3系，A4，还有昂科威28t等，最终还是选择了冠道。
选择这款车的理由
家庭用车，上有老下有小！空间一定要够大。还有2.0t动力才足够。
购车11个月后评价 | 2020-04-18
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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静谧性不错，空间大，车身略宽，会车或者路窄时必须多留意。
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