感觉我这车虽然是次低配，但是家庭用着也是比较合适的

帝豪GSe 2018款领尚型购车经销商：吉利汽车成都西物武侯店

齐舰人

帝豪GSe 2018款领尚型认证

2019-07-14 首次发表

1100km

行驶里程
14.1kWh

百公里电耗
12.58万

裸车购买价
2019-05

购买时间
成都

购买地点

最满意

就是虽然是低配车，但是基础的安全配置都还是比较齐全的

最不满意

座椅不是真皮的

空间

4

对于小两口来说，日常生活空间是足够用了的，但是一旦和家人或者朋友出去自驾游满载的话，后备箱空间就有点不够用了，能在稍微大一点就好了

驾驶感受

5

动力是没问题的，就是满载也没感觉到没力气的，感觉和燃油车没什么区别的

操控

5

操控不错，方向比较准，底盘也扎实，这是我第一台纯电的车子，但是操控感觉和穷的汽油版车子差别不大，还是挺满意的

续航

5

电耗在14.1左右，一次充满电试验了几次，现在是夏天，大概能跑350公里左右，还是不错的。冬天的情况还不清楚，到时候再和大家分享。

舒适性

5

因为是纯电的，所以噪音这点控制的比较好，座椅舒适度也不错，整体感觉舒适性挺好的

外观

5

外观满意，感觉和汽油版的帝豪GS差不多

内饰

4

内饰科技感比较强大，但是就是就是这个级别的座椅是仿皮的，感觉换车真皮的性价比会更好了

性价比

5

总体来说这车的性价比还是非常不错的，对三大件的日常使用比较满意。

选择这款车的理由

主要是现在城市里对车牌限制很多，所以就选择新能源的，比较了一下，觉得这车还是可以的，买这车刚开始准备买顶配，后来老婆说买车要看实用性，以后买车的时候顶配好像也不会多卖多少的，只要主要功能都在就行。后来仔细一想，就及认定后了老婆大人的意见，反正三大件和高配的都是一样的，其他的向座椅这些手动调节啥的我觉得也是挺实用的，就是这个意思哈，所以这样一看，买次顶配也是性比价不错的，这也就是我主要的购买理由吧。