就是它 不后悔的选择
一汽-大众CC 2019款 380TSI 魅颜版 国V
2019-07-16 首次发表
-
3051km行驶里程
-
10.0L百公里油耗
-
23.40万裸车购买价
-
2019-06购买时间
-
武汉购买地点
最满意
最满意的当然是外观,无框车门,最美轿跑造型回头率相当高
最不满意
一些小毛病,还是能忍受的,油耗也可以接受,毕竟2.0高功率的排量摆在这
空间
5
坐在后面随便跷二郎腿,同级别轿跑里面无对手
后备厢容积
后背箱的空间也是让人惊喜,大的比suv还要大,而且后排座椅放倒了之后 那空间 简直绝了,偶尔没事还可以跟女朋友一起找个郊区 嘿嘿 是吧 你们懂得 不过说实话 到现在还没有试过 找个时间去试一下 哈哈
驾驶感受
5
随踩随用,只要舍得给油,动力让你无法想象
加速推背感
推背感还是很明显的,特别是红绿灯起步,直接把所有车都狠狠甩在后面
高速动力储备
高速就更不用说了,上了120之后,继续踩继续有,感觉到200轻轻松松
动力平顺性
动力低速的话,有点搓顿,但是高功率发动机不都是有这个通病吗? 你上高速环线试试,爽到你怀疑人生,不过前提是你不心疼油和超速罚单的情况下
操控
5
相比宝马3系的话差了那么点感觉,但是毕竟兼顾了空间和舒适,反正我觉得开着相当可以的
底盘悬架支撑
这代悬架我觉得刚刚好,上代的悬架支撑有点过硬了,可能太注重操控了,这代的悬架软硬适中,刚刚好
油耗
5
油耗看个人怎么开吧,我觉得正常开绝对是同级别能排进前三,但是前提是相同动力的情况,毕竟这么大排量在这
高速路行驶
高速基本保持4-6个之间,很牛逼的存在了
城市道路行驶
城市道路拥挤的话所以车都是一个样,所以没必要纠结,就算你开个电动车就很费电你说呢
开空调油耗
开空调时没有很明显感觉油耗有什么变化,可能是我平时很少开空调吧,到夏天了开多一点,但是也没有具体关注油耗
舒适性
5
整体综合表现很不错,多的就不说了,只有自己亲自驾驶了才有那种感受
车内噪音
无框车门噪音是有点大,但是大众cc这款车在噪音处理的很用心了,双层玻璃,密封条,比日系车良心多了
空气净化
空气净化效果蛮不错的,之前起风了灰尘比较大,开了之后感觉跟室外有很大的区别
外观
5
外观我可以给6分吗,哈哈
车灯设计
车灯我觉得是全车的一个点睛之笔,真的超爱超有感觉的,不亏是奥迪的集团公司,尾灯流水灯真的很nice
内饰
5
内饰刚开始觉得很low,后面越来越爱
异味异响
目前发现了音响有点共振,放低音效果强的歌的时候,喇叭会震的响,后来发现是可以调的,其他目前还没发现
内饰材质
内饰**真的不次于bba,面料也比较厚道
内饰设计风格
风格刚开始看是比较单一平庸,但是时间长了真的很耐看的
性价比
5
性价不不是很高 但是同级别比较的话,这个价格买到无框,外观,电尾,三代EA8888,氛围灯,全液晶仪表,全车无钥匙进入,全车玻璃一键升降,也是相当厚道了,同样的价格你去买bba试一下,结果不用想,所以还是选择自己最喜欢的很重要,我就喜欢cc,现在已经彻底爱上了 那些小毛病算什么,爱它就要包容它
选择这款车的理由
外观,动力,保值率
VR视角看口碑
-
整体感受很不错,美中不足还是有。
2020-02-07
-
大众的“小众”不一样的CC 颜值代表
2020-02-07
-
坐标湖南湘潭,看了很多车,最后选择了最骚滴
2020-02-07
-
24岁最大的礼物
2020-02-07
-
刚买的车被狗当磨牙棒了
2020-02-07
相关车系推荐
-
迈腾17.49-24.69万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
宝马3系31.99-39.99万-
加速强劲
-
低速平顺性差
询底价 -
-
帕萨特16.45-30.98万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
奥迪A4L28.98-36.28万-
加速强劲
-
换挡不平顺
询底价 -