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雷凌出行，去哪都行！
雷凌 2019款 185T CVT豪华版 国V
2019-07-20 首次发表
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600km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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12.78万裸车购买价
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2019-07购买时间
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阜新购买地点
最满意
要说最满意的当属新雷凌的外观和空间啦！现在的车都很时尚，现代感突出！雷凌的设计更好的诠释了这一点！没有多余棱角，底盘从外观看着稍低，也近儿增加了运动气息！空间感十足，后排座三个人一点也不拥挤！
最不满意
最不满意的首先是座椅只能手动调节 ，而不是电动调节，全下来14万多的车，这个配置太lou啦。其次是噪音，上高速开到120胎噪声非常大，市区行驶开到60胎噪声就出来啦！
空间
5
空间没得说，一个字大，两个字宽敞！后排做三个人一点都不挤，前排就更别提啦！储物空间设计的挺合理，前排四周都有储物的地方！后备箱也蛮大的 放了五六想矿泉水都不在话下！
驾驶感受
5
发动机动力挺冲的，起步特别快，给油门就提速。尤其上高速，120那简直就是小意思，分分钟的事！
操控
5
方向盘轻盈，不沉。转弯特别灵活！一键启动和电子手刹特别帅，看着上档次！操作也挺便捷的！
油耗
5
油耗刚来不到一个月，中间上了次高速，也抻了抻车，现在平均油耗7.5L，我觉得过段时间这个油耗还能在降点，因为小日本的车最出名的就是省油！
舒适性
4
虽然没有像日产那种座椅那样舒服，但雷凌的座椅坐着也不差，包裹性很好。唯独座椅是手动调节，不是电动调节的，这点有点小失望！还有就是噪音有点大，速度一上来胎噪声就起来啦，哪怕车内放着音乐，胎噪声也有！底盘通过性挺好，过坑坑坎坎没有太大的颠簸感。空调出冷风很快，也没有太大的声音和异味！
外观
5
外观跟雷凌这个车名一样，特别凌厉！LED大灯向外凸起，进气格栅成大嘴状，车身线条不多余，尾部动感力十足。雷凌体现出年轻化，运动化，以及时尚化！
内饰
4
雷凌内饰成流线型设计，虽然有许多塑料构成，但没有异味！多功能方向盘上的功能键触手可及，但到目前我还有许多功能没能熟练掌握！雷凌还支持手机功能，掌握汽车信息，但我到现在也没用上！
性价比
4
车到山前必有路，有路必有丰田车。虽然新雷凌有些技术还需要加强，但整车的空间感，动力感，操控感都很成熟！目前没有发现车有异响的或者小故障的！也许是我刚开没多长时间的缘故吧，对于新雷凌我还是很满意的！
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