空间

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对于一款12万元的车，雷凌的空间算是非常可以的了。前排空间够用，后排空间乘坐也算舒适。基本上乘坐、放东西都是够用的。不过嘛，也仅仅是够用，要说舒适的话还是有点距离的。

后备厢容积

后面的储物箱非常非常大，我比划了一下，放入2个最大号旅行箱都没问题。 正因为这个，我也很困惑，为什么不把储物箱空间减小一点，把乘坐空间拉长拉大一点呢？毕竟车尾箱只有过年的时候才用得上把，日常很多时候都只是装一点点东西，闲置率高得惊人。这是一种极大的浪费

驾驶感受

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雷凌汽油版1.2T的发动机，马力比混动的还要大。两款车我是没有做过对啦，不过就雷凌汽油的提速表现来说，我是挺满意的。带T总归还是比较猛的，一踩油门呼啦一下就跑出去了。排量小，动力确实杠杠的，满分满分！！

操控

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雷凌的操控性……呃，怎么说能，比价灵敏。 方向盘打一点，车就会有很明显的反应，刹车也是超灵敏，踩一点点整个车就制动了。这导致了我一开始十分不习惯，不过一旦熟悉了车的个性，用起来真是得心应手。不过麽，这么灵敏的操控和制动，应该会有一个上线，比如说车速达到多少km的时候，踩多大力的刹车，制动会变弱。这个没有测试过，我应该不会用到的，毕竟只是日常代步而已。

油耗

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对这个车的油耗我真的是，满意得不得了。可能是之前借朋友的车，油耗太高了，导致我对油耗的期待并不会太过分。目前综合路况7.2L/百公里，中间跑了一段高速。这个油耗，以及92#汽油的品味，让我在用油上感到十分舒适。

舒适性

5

整体乘坐比较舒适，但是噪音比较大，隔音效果比较差。总体来说还是满意

座椅舒适性

座椅包容性很好。我的腰有点伤患，以前开车久了就会酸。但是雷凌的座椅设计非常完美，腰部会凸起扶着腰，即使长时间驾驶也不会觉得累或酸。座椅给我十分惊喜和意外，超级喜欢这个设计。

车内噪音

噪音方面比较大。不知道是不是车皮比较薄。尤其是开高速的时候，那个声音震天响啊，超级大。车载音响开到很大声依然无法掩盖噪音。

外观

5

外观很满意啦。攻击性的车头，流畅的车身。做工也很棒，各个部件之间衔接紧密，一切都显得十分浑然天成。

内饰

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内饰么，只能说一分钱一分货。毕竟价格在那里摆着，不会给到太惊喜的搭配。织物座椅，塑料内饰。虽然看起来不怎么高大上，但是够用。而够用就是这款车的一个精神所在。不然的话，就加钱买凯美瑞咯，对不对。既然是这个价钱这个定位，就是满足普通家庭的一般需求。

车联网

车辆网这个东西，由于我是最低配，所以没有享受到。不过我觉得，这应该是一个可有可无的功能吧。毕竟现在功能有限，可靠性也低。一辆车最重要还是靠车主自行保护、维护。要靠互联网另一端的人来帮忙，总归不是太现实。

性价比

5

综合起来说，新雷凌的性价比还是非常可以的。

保养维护

目前还没进行过保养。4S店也没送。现在想想有点后悔，应该跟4S店砍砍价，让他们送多几次保养给我的。毕竟一次500的话，3次就抵车架百分之一啦！少数怕长计嘛。不过听说丰田车后期维护都是比较靠谱实惠的，这也是我考虑丰田的一个很重要因素。相信不会让我失望的！