JEEP 自由侠 新提用车感受 值不值得入手
自由侠 2018款 互联大屏版 180T 自动高能版
2019-07-25 首次发表
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560km行驶里程
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10.6L百公里油耗
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10.98万裸车购买价
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2019-06购买时间
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苏州购买地点
最满意
当然是外观啦!硬朗又有点呆萌,方正运动,烈焰橙很骚气,趁年轻还能折腾,给生活添点色彩!
最不满意
不满意的还是属空间,后面确实有点小,储物空间有点少,后排座椅有点直座椅偏硬,长时间坐着会不舒服,好在我后排不怎么实用??
空间
4
前排整体还不错??,我172座椅调整好头顶还有一拳多的距离,我开同事的凌度每次都要把座椅往下调,后排空间略显窄,女孩子坐着空间还是不错,稍微肥胖一点的就略显窄了
驾驶感受
4
跑高速
高速还未上过,跑过高架最高到102码,动力很充足,虽然只有1.4T 超车没有压力,车身也比较稳。
日常加速动力
日常起步确实有点抖动,两种操作可以你们可以尝试一下,水箱温度三格后起步走顿挫感不明显,第二起步挂低挡走,也就是手动形式也很顺畅,不会出现顿挫感,但当你起步形式时间不长遇到红绿灯减速的时候,顿挫感明显降档不及时,跑到4档或者40码以上的速度基本就没有这种问题。
特殊路况行驶动力
关于陡坡起步溜车问题,在出地下停车场遇到过一次,当时队车性能不了解,坡度很斗约35-40度前后都有车,刚好停在拐弯坡道中间停车,车子自动启停功能一直开启就熄火停住了,等再次松刹车启动时手刹没拉,车子直接后留了,整个人突然不好了,又不知道是怎么状况,有点懵了自动档的怎么会溜车??? 突然情况刹车猛踩了估计是触发上坡辅助功能,直接加油冲上去走了,有惊无险!! 后面了解后基本没有这种问题,挂低速触发上坡辅助没有问题,坡度不大直接给油走就好!
操控
4
整体操控还是不错,方向盘也不重适中,高速度行驶车身很稳,过减速带感应有点硬,速度慢一点会好很多,但是通过坑洼不平修路地段,或者一边轮子压减速带,一边轮子正常行驶,整体优势比较明显,没有特别晃动的感觉!
油耗
4
城市道路行驶
平常我就上下班开开,油耗基本是在11-12.5之间,速度拉不起来有点伤
高速路行驶
高速度行驶在90码左右应该最省油,明显降低了很多,前天送客户到机场回来后油耗降到9.6,速度基本在60上下,整体还是挺满意,相信首保后油耗会更低。
舒适性
4
座椅舒适性
座椅原厂的是织物座椅,本人还是比较喜欢皮质的,加上对内饰的喜欢,当时买车的时候就让4S店给换了皮座椅,包括4门扶手也换了皮质的,看着舒服很多,内饰橙色跟外观颜色也非常匹配,很满意!但是却收了我2200大洋 有点伤不起!
车内噪音
胎噪 风噪 发动机声音 这些其实无法比较,相比轿车来讲很多是差一些,我没开过其它的SUV就不做说明,整体还是能接受。
外观
5
外观真的不用说,看中了喜欢就买,特别是它这个大天窗真的是太完美了,行车中打开听着音乐感觉特别舒服,坐在后排也不会感觉空间小,音响效果非常满意!
内饰
4
中空设计比较满意,毕竟是得过奖的,基本都是软质材料,没有强烈的塑料感,也没有什么异味,唯一不满的就是遮阳帘太薄了,现在这个天不停在阴凉处真的很热!
性价比
5
我购买的时候是国五转国六车型,优惠比较可以,是我能接受的范围
选择这款车的理由
都说为情怀买单,其实看自己喜欢,第一眼看中喜欢就买,没有为什么。 我在昆山,有侠友群的可以告诉我,我想向组织靠拢!
VR视角看口碑
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