最满意

块头大有面子，这样一个大块头男人开着是挺猛，挺爷们儿的，最满意的就是他的大气磅礴气势如虹的外观，坐姿高、视野更加开阔，讲究一个舒服的开车氛围当然大块头才能满足，空间还宽敞、超高颜值、超大空间，这就是我要的

最不满意

最不满意的就是我油耗，山区道路多弯，多陡，路不平，油耗难免有点偏高，现在都接近10升了，幸好不是太长回老家，回去一趟下来油耗这么高

空间

5

因为轴距的关系，腿部空间要比轿车的好些，乘坐到最佳舒适的状态后，头部空间还有两拳的距离，主要是腿部空间也是特宽敞，座椅支持上下前后调节，各式各样的身材的人，都可以调整好，哪里空间都特别足

后备厢容积

可以平躺下4个人，这是在后排座椅放倒的情况下，平时虽然用不着，但是既然花了钱，还是要有这种优势才可以

后背箱里不谈，使劲放东西，放东西

空间设计亮点

后排中央还有一个可以放下来放置杯子或者物件的东西，收放自如可用可不用，这都是特别人性化贴心的设计

乘坐空间

后排空间非常喜欢，每天上班状态正襟危坐状实在是太累，神经也很紧绷，只想回家路上做个葛优躺，来一个最销魂的姿势，整个后排都是我的，真皮座椅加上宽敞的空间，可以说是想怎么躺就怎么躺

头部还有这么多，我1米76

驾驶感受

5

朋友中有越野赛车手，就爱好参加越野拉力赛，就给我说起了之前在赛道上看到猎豹汽车的威力，当时还是第一名的成绩，不愧是军工品质，赛车级别式的发动机，动力非常充沛，主要还是爬坡性能非常强，因为上次同事结婚，需要用我的车帮忙接亲，山区的路是坡多且陡，我猎豹CS10走最前面，轻松起步，油门的深浅来充分释放它的动力，感觉特别得劲儿，我行走在城市道路上更不用说了

开空调/负重加速

空调第一是制冷效果非常强，第二是动力没有一点下降

操控

5

可能是源于猎豹汽车是专业SUV底盘的缘故吧，轮胎18寸铝合金轮毂，我是在玩速度与激情吧，当时看了销售顾问介绍，是全金属的车身结构，所以稳定性特别好，开了这么久，深刻体会到，同样操控也好，方向一点也不厚重，特别轻松实现各种转向，同时刹车特别灵敏，现在车多人多的道路上，好多人开车不按常理出牌，这时候刹车起到很大作用

底盘悬架支撑

底盘很高，我的通过性也会很好，这就是我不喜欢轿车的原因，毕竟回老家农村还有一定的不方便，轿车底盘离底间隙小，因为也会考虑后期的用车，在恩施或者去朋友家，不一定都是非常好的路面，用车的时候那方恨自己当时没有选择SUV，幸好我的CS10对于坑洼路、石子路、都是轻松通过

油耗

4

油耗现在是10个油了，是我把车当成货车在用的缘故吧，拉东西能装下绝不留一丝缝隙，所以油耗偏高了，但是如果到城市里面，跑高速还好点，油又可以到9.5左右，所以这个跟开车习惯和路面有关，没有到山区来，我想油耗应该都很低，起码平均都是9L左右

舒适性

5

毕竟我车的尺寸那么大，长4米7，宽1米9，高1.7，所以空间非常大，真皮座椅加宽敞的空间，舒适度极高

真皮座椅舒适性极高

舒适性也体现在我用车过程中带给我的便捷操作上

配备半天窗，也是够用了，对这点没什么特别要求，毕竟没了那个大天窗，至少我价格便宜些，舒适性够够的了

座椅舒适性

销售顾问说是人体工程学设计的座椅，我当时还没听懂什么意思，用过之后就能体会了，是根据人体的构造设计的一款车，以人出发来设计的 ，包裹性很强，真皮座椅非常透气，主驾驶是6向调节，毕竟个子高矮胖瘦什么样的都有，这样就可以轻松应对了，还带腰部支撑，开车腰部是最累的，这点让我长途开车不至于太劳累，最贴心的设计了

外观

5

外观是我最满意的，都说外形，真的很有“型”，当时就是看中它的外观，才有了我进一步了解的想法，首先非常圆润饱满的整车外形 ，三个字形容“有味道”，还有全景大天窗，每次出门都喜欢把那块隔布打开，特别舒心透亮，可以延展到第二排的上方，宽敞明亮，心情自然舒爽

有味道的车

外观简直最美的词汇来形容像都不够了一样，就是看了，绝对会喜欢的那种，对他，我还真一见钟情了

外观感受

前脸层次分明，感觉模仿了好多豪华车的车头设计元素，看起来非常有档次，前面没有像其他车那样 带LOGO,直接是猎豹品牌的英文字母横着一排，低调中带有一丝高端意味，镀铬装饰条银色搭配也很合理，国际大师设计的可能没错，当然不止这里，还有最好看的尾部，圆滚滚的，特别想抱住，同样是英文字母的猎豹字样，豪华感十足

车灯设计

自动大灯LED灯光，家里现在都用这种，非常节能且光源充足照射还能更远、面积更广，所谓猎豹，就是一只蓄势待发的豹子一样，所以车灯的设计非常犀利有神

这个尾灯晚上尤其漂亮

前大灯LED的光源，照射远且亮，主要还是美观的很

车身及车轮

首先设计是不是很好看，5个扇面像是5个弓箭一样，随时听你指挥，准备出发

内饰

5

出门郊游或者朋友逛街，都爱乘坐我的车，因为坐到后排特别宽敞舒适，没有一点异味，从来没有说会晕车，皮质座椅包裹性特别强，整个包裹住，非常有安全感，再就是车内的储物盒，四门内壁，扶手处，后排座椅处，都有放置物品的东西，加上我自己爱给车做些装饰，所以车内放置物品或者悬挂什么袋子都特别方便

我的别就这样，少点那些装饰，少点杂七杂八的东西，干净整洁，单一不单调，就要原原本本的设计感

左边各种操作得心应手

一键启动

内饰设计风格

后排的座椅可以按比例折叠放平，后备箱空间增加了好多，感觉可以平躺四个人下去，下次出去郊游，我可以不用带帐篷了，直接放倒我的座椅，还柔软，还安全，打开我的全景天窗，我还可以欣赏到这多次多彩的绚烂天空，一定要去试下，之前一直都是用帐篷，根本没看到晚上的自然风光

性价比

5

在做过很多品牌车辆对比后，经过慎重考虑，最后选择了这款猎豹CS10,从大气时尚的外观 、从舒适宽敞的内饰、从科技贴心的配置、从高速公路驶进崎岖山路等等从没有让我失望过，它带我在春天看遍连绵的春雨，繁忙的工作中体验到雨水洒落的惬意，夏天炎热的夏日里领略生活不只有枯燥，秋天深深的体会到世间万物多么珍贵，冬天来了终于可以团圆了，这些都是CS10陪我度过，就一个字“值”

选择这款车的理由

外观最是吸引我，从车头，侧面，车尾，都喜欢，我毫不含糊的选择了这款车，用车到现在还是一如既往这么喜爱，朋友对我车也是赞不绝口