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观察速中: 新车驾到,锐界提车记
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新车驾到,锐界提车记

观察速中

锐界 2018款 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 国V

2019-07-25 首次发表
  • 5500km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 24.30万
    裸车购买价
  • 2019-05
    购买时间
  • 通化
    购买地点

最满意

谈起大锐界的最满意之处, 由衷的说空间大,配置高,外观稳重又有活力,优惠力度大。

最不满意

目前为止没有发现有那里觉得不好,提车的喜悦可能还没过去。

空间
5

以备不时之需嘛!既然选择了七座SUV,多半情况下都是在使用五座,所以空间就大大的宽裕了,朋友和家人见新车开回来都上去体验后直说:很好,很宽敞,后备箱那么大。我听后心里美滋滋的,觉得买了锐界是正确的,放东西的地方也比较多,很实用。

驾驶感受
5

对锐界动力的了解还是销售说了一堆数据,听着很猛。开起来确实也不错,起步平稳,加速超车很容易,感觉锐界使不完的劲。

操控
5

说来我的驾龄不长,谈不上经验丰富,但开锐界觉得操控感还是不错的,驾驶这么大尺寸的车没有觉得有压力,游刃有余,比之前开轿车舒服多了。

油耗
5

磨合期的时候有八百多公里的里程,竟然油耗最高达到过近15个,差点没把吓死这以后还了得。后来慢慢的低了下来,心情也就舒畅很多,10升左右还是可以接受的,比较从腰包里出钱啊,多浪费一点也很心疼啊。

舒适性
5

座椅坐着感觉不错,家人很喜欢锐界的后排分区空调和电源插座,很照顾后边的乘客,设计的很用心。全景天窗、电动后备箱都是彰显豪华的标志,尤其在公共停车场使用电动后备箱,**很高哦。

外观
5

很喜欢白色的锐界,显得很干净利落,特别日间行车很有型,识别度很高,老远就能认出是锐界。

内饰
4

坐进锐界的车内,各种真皮的包裹很有手感,质量不错,缝线也很均匀。就是多媒体大屏的功能太单调,貌似不支持安卓,或许还没摸透,求讲解。

性价比
5

通过与锐界两个月以来的相处,还行,开锐界,我有面。

选择这款车的理由

一直在昂科威、翼虎之间纠结,始终拿不定注意选哪个,当初只考虑SUV而忽略了七座SUV,遇见了锐界后,顿时脑洞大开,原来SUV还可以这么玩,七座当做五座用,以备不时之需。本人对车不怎么研究,别人说好我就觉得好,选车也一样多半听朋友的建议,

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