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有着良好体验的嘉际
嘉际新能源 2019款 1.5TD PHEV 尊享型
2019-07-28 首次发表
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3000km行驶里程
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5.7L百公里油耗
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10.0kWh百公里电耗
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16.98万裸车购买价
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2019-06购买时间
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太原购买地点
最满意
在用车过程中，我觉得最最满意的就是嘉际的内部舒适感，座椅的舒适度很棒，坐上面不会感觉到不舒服，背部有很好的支撑，底盘的稳定性也被调教的非常不错，还有内部的配置都能带来不错的体验。
最不满意
用车这快两个月了，基本上挺满意的，要说不满意我觉得就是后备箱的空间了，太小了，一家人出去玩的话，实在不够用，不过可以通过安装行李架来解决，不算大问题。
空间
4
我对嘉际的内部空间很大，家里人都可以坐进去，两个孩子坐第三排，父母坐第二排，我和媳妇坐前排，很舒服，座椅也挺大，内部还有很多的储物格，空间利用率很不错，家人都觉得坐着挺舒服的，就是后备箱空间不足。
看看内部空间是不是很大
座椅的填充物很厚实，很舒服
驾驶感受
5
嘉际的动力我觉得挺不错的，有推背感，上坡，超车动力都很充沛，加速也挺快的，还有制动力分配系统，你会感觉动力很平顺，没有顿挫感。高速行驶还能操作定速巡航，还挺方便的。
操控
5
方向盘的操控性非常不错，定位精准，指哪打哪，还有电子助力，拐弯很轻松。还有嘉际的底盘稍微偏硬，不过滤震很不错。还有刹车辅助功能，可以安全稳定刹车，内置的液晶显示屏，能跟手机一样操作，还能语音操作很方便。
超大的液晶显示屏，可以触屏，操作流畅
方向盘可以上下左右四向调节。
续航
5
我觉得油电混动还是挺好的，充满电纯电行驶可以续航50公里，虽然不多，但是还挺方便的，我用电比较多，充电比较勤，开空调多的话耗电量还挺大，能用一天多，不大开空调的话可以满足两天的代步，给我节省了不少油钱，我的平均油耗在5.7左右，还是挺经济实惠的。
两侧一边油箱，一边充电
舒适性
5
嘉际的座椅很舒服，符合人体工学，背部也有支撑，车内的噪音不大，底盘虑震也不错。它的内部空调在的第三排是没有出风口的，我觉得这一点挺好的，不怕孩子受凉。
头枕也可以调节
空调出风循环很不错
外观
5
外观造型很亮眼，车身处理很圆滑，车漆质感也很不错，led大灯很亮眼，日间行车灯造型也很好看，轮胎造型也不错，大大的轮毂，旋风式的造型看着很酷，尾部造型也很不错，还有悬顶设计
车身尺寸稍微大一些，可是灵活度很不错
还有无钥匙进入系统，安全配置也很棒。
内饰
5
嘉际的内饰用料很不错，没有异味，异响，座椅是皮质的，很柔软，还有打孔设计增强透气度，手可以触碰到的地方基本都是软材质，还挺高级的。还有车联网，全车安全带未系提示，液晶仪表盘显示还挺全面的，实时监测一辆车的状况还挺方便的。
第二排的独立的空调出风口
还有杯架，安全带
性价比
5
我觉得嘉际的价位很合适，配置也不错，十几万的车可以享受更高级的配置，安全性能也不错，我觉得比同等价位的车合适很多，后期的保养费用也很实惠，是售后服务也很棒，我觉得购买嘉际很值得。
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