最满意

最满意的五点：1、外形。整车外形修长，大气，远看像体型妖娆的长腿美女，近看像肌肉结实的型男。2、动力，1.5T180马力，动力强劲，加速动力源源不断，没有明显的衰减区，爬坡轻松，L1档爬陡坡，给人踏实放心的感觉。3、空间，前排、后排、后备箱，空间宽敞，布局合理，坐后排没有压抑感。一家五口出行，三个孩子在后排又唱又跳，轻松惬意。4、操控，方向精准，悬挂适中，过弯有足够的支撑力。5、油耗，一辆中型SUV，最近1.8万公里，平均时速34，每百公里综合油耗7.3升，这油耗，是我自己开出来的，我满意。

最不满意

最不满意的地方：底盘低，比轿车稍微高一点点，比其它SUV低。走乡村你坑路，刮了几次底盘后，不敢任性了。

空间

5

空间表现极佳，后备箱能放下几个大行李箱，后备箱底板下还能放不少东西，贵重隐秘的物品可以放底下，一家五口的三胎家庭，自驾远游，完全没有压力，后排空间大，中间是纯平的，大大提高了后排乘客的舒适性，后排座椅放倒，与后备箱能成为一张舒适的大床，

后备厢容积

后备箱底板平整，容积很大，深度不错，高度也足够，而且开口大，放下几个大的旅行箱甚至是折叠山地车都毫无问题，非常方便

乘坐空间

探界者的乘坐空间还是很出色的，驾驶室座椅调节方便，视野开阔，前排空间宽敞，后排座椅大，膝盖距离前排还有两拳多，自由伸腿，减少长时间乘坐的疲劳感，后排能容下4个大人。

车内储物能力

车内储物格设计合理，贴心。手机，眼镜，水杯，雨伞，加油卡，零食，证件，小饰品等物品都可以轻松存放，中央扶手箱比其它车更深，更宽，可以放下一个肩包，几瓶饮料

家人乘坐评价

乘坐过的亲友们都说，这车坐着很舒适，几个有晕车的亲友都说，坐这车不晕，这更让我觉得，买探界者，是明智的选择

配置丰富、实用。

定速巡航，胎压监测，后雷达，前后雾灯，全景天窗等配置都非常实用。驰界版虽然没有自动雨刷和自动空调，但多档位的手动雨刷，完全满足实际需求，至于手动空调，个人习惯吧，我觉得手动空调很好，即便熄火时忘记关空调，可以在下次启动前关掉。没有安吉星服务，有点，，，

为什么选择探界者？

一直开SUV，喜欢SUV开阔的视野，高大霸气的外形，良好的通过性。探界者，2725的轴距长宽高都在同级别的SUV里占有优势。6个安全气囊，刹车辅助，上坡辅助，制动力分配，车身稳定等各项安全配置，应有尽有，给驾乘者更多的保护和信心。

驾驶感受

5

18款1.5T配6AT的动力组合，180马力，275nm的动力输出，优于同级别的SUV。高速路上超车，深踩油门，降档，提速，一气呵成，动力源源不断，时速160以内，没有衰减区间（本人胆小，最高开到160），方向盘稳稳当当，开160，感觉跟开120差不多。如果不看时速表，很容易就超速。

日常加速动力

热车状态下，提速快，舒畅，换挡灵活，顿挫感小，。

开空调/负重加速

怠速状态下开空调，声音稍大，毕竟是排量只有1.5的中型SUV。但只要稍踩油门，起步并也没觉得动力弱，速度上来后更有感觉到空调对加速有影响。

特殊路况行驶动力

跑乡村泥坑路，动力没问题，就是底盘低了些，特别是安装了迎宾踏板后，更容易托底了

横向比较

探界者1.5T，180马力，动力强劲，同级别算是很优秀了，CRV 1.5T 193马力，可惜产机油，哈哈

动力平顺性

低速行驶，时速40左右，变速箱偶尔有稍明显的顿挫感，总体来说，驾乘还是很舒服的

操控

5

转向清晰，指向精准，跑高速，方向盘稳稳的，

方向盘操控感

方向盘稍重，适合男性驾驶，长时间低速弯道驾驶，手有点累。

脱困能力

驰界版是前置两驱车，作为一辆城市家用SUV，探界者完全合格

底盘悬架支撑

悬挂偏硬，但过弯支撑力足，乘坐者没有明显的倾斜感

刹车表现

刹车表现优秀，踩多少有多少，刹车踏板软硬适中，好评

辅助操控配置

发动机启停，没有开关，一开始会尴尬，习惯了就能控制好，

主/被动安全配置

深踩油门加速，车身稳定系统发挥作用，车辆非常平稳地提速，感觉非常舒服

横向比较

同级别性价比第一，同价位合资车里表现优秀

油耗

5

高速6.3左右，市区7.8左右。最近1.8万公里，平均时速34，百公里综合油耗7.3，按加油金额测算约为5毛几一公里，一辆中型SUV，这个油耗绝对优秀，改变了我以前认为美国车油耗高的印象。

城市道路行驶

城市百公里综合油耗不超过8，冬天气温低时，变速箱反应稍慢，车热后情况改善。

高速路行驶

高速百公里6.5左右，定速100左右，转速2000以下，油耗表现非常优秀

开空调油耗

夏季开空调，如果堵车，油耗偏高，这不光探界者，每一款车都一样

横向比较

我个人驾驶比较温和，开出的油耗与日韩车油耗相差不大，

舒适性

5

舒适性不错，胎噪稍大，加粘四门隔音条，效果不错，可以接受

座椅舒适性

座椅舒适性一般，副驾驶没有电动调节，但也不经常调，可以接受

车内噪音

开了两年没有发现异响，时速120以上，风噪稍大。

空调

空调制冷效果一般般，温度开到最低，不会很冷，

悬架减震舒适性

悬挂偏硬，过减速带要慢一些，但有四轮独立悬挂，总体表现良好

外观

5

外观年轻时尚，美式肌肉，是我喜欢的类型

车灯设计

行车灯很漂亮，疝气大灯合格，自动大灯延迟，进隧道都的手动开大灯，不方便

钣金车漆

车漆合格，我喜欢黑色，可惜当时订不到黑色，只能选峡谷灰，

车身及车轮

车头霸气，车身线条硬朗，肌肉感明显，车灯凶狠嚣张，

内饰

5

中控设计风格简洁，用料实在。网上有些人吐槽探界者的内饰，我想说，如果你有对比过CRV顶配的内饰，你就不会再说了。探界者的内饰，与昂科威比，确实差一个档次，但与其它品牌同级别的车型比，也毫不逊色。

性价比

5

探界者可以说是20万级别的合资SUV中，性价比最高的。这车没有明显短板，没有非常突出的优点，中规中矩，综合评分最高。

选择这款车的理由

购买前一直关注CRV、奇骏、昂科威和探界者，CRV性价比不高，1.5T昂科威的双离合是硬伤，最后对比奇骏和探界者的安全测评，果断选择了综合评价高，没有明显短板的探界者。没有对品质的无限追求，不可能有百年的汽车品牌。喜欢雪佛兰的低调，内涵，踏实。探界者是全球车型，有个性，不盲从，有文化积淀，不做作。外形年轻时尚，性价比高。