机缘巧合就是你，凯迪拉克XTS用车分享

凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型购车经销商：南宁恒信凯迪拉克

那一抹微笑xiao

凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型认证

2019-07-30 首次发表

12965km

行驶里程
12.3L

百公里油耗
24.80万

裸车购买价
2018-12

购买时间
南宁

购买地点

最满意

价格实惠，性价比，当时没考虑豪华品牌，对XTS这款车也不是很熟悉，但是算完价格以后，确实很优惠，性价比很高。而且试驾感受不错，动力感受很好，深踩油门感受到了强烈的推背感，外观大气，空间也够大，总体对比考虑了一下，就选择XTS了。

最不满意

内饰吧，感觉内饰有点普通，我自己个人感觉和中端品牌差不多，没有太多的豪华感。然后中控屏幕比较容易脏，触摸过后基本都会留下手印

空间

5

空间够大，很满意的一点。无论是前排还是后排，我175的个子做得都是舒服。所以说空间对于我们一家来说还是充裕的；然后后备箱特别大，如果东西放得太里面，差不多要整个人趴下去伸手才够得着。平时装什么东西都足够，车内的储物能力对于我来说还是够用的，类似扶手箱这些平时也很少放东西。

驾驶感受

5

2.0T涡轮增压发动力，动力很足，当时是试驾过，只要舍得给油，动力杠杠的，能感受到推背感，急加速的时候也没有感觉到太大的顿挫感，平时我在市区用车比较多，所以动力大大的剩余，美中不足就是觉得还是6AT的变速箱，现在很多品牌车型都出8速以上变速箱了，所以有点老套。

操控

4

方向盘还是比较轻的，转向还是很舒服，开起来没什么问题。整体操控我感觉还行吧，不好不差，在自己接受范围，直路的时候觉得还蛮不错，就是弯道还是没有感受到很好的操控，感受不到很灵活的感觉，毕竟那么大那么重的车子

油耗

4

美系车子油耗一般都比较高一点，在我能接受范围以内，之前买的时候就有心理准备。现在我跑了12000公里，油耗12.3偶尔也跑高速，但是整体市区跑得比较多，经常上下班高峰，走走停停，然后我们南方天气又热，基本一上车就是最大冷空调，之前磨合期油耗更高，现在稍微降下来一点，那么大的个字，油耗很多时候也和个人的驾驶习惯，和车子重量有关吧，争取后期油耗再降一点。