爱的就是你----X3 28iM运动

宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装国VI 购车经销商：深圳通源宝源宝马

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宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装国VI认证

2019-07-31 首次发表

8350km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
39.69万

裸车购买价
2019-01

购买时间
深圳

购买地点

最满意

外观大气，车身比例协调，侧身腰线很好看，勺子大灯炯炯有神，立体尾灯也是亮点，饱满圆润，晚上点亮辨识度很高。内饰看得出来比较用心，豪华感有很好的提升。能摸的到的地方都是软软的。驾驶非常轻松，过沟沟坎坎过滤的也恰到好处，底盘也很扎实，过弯车身很稳，非常棒！噪音方面隔音控制的也很不错！全景天窗，视野效果非常好。

最不满意

进气格栅能直接看到防撞梁（俗称鼻毛）。左右后视镜镜片很普通，不防眩，所以有些掉价。尾部视觉效果看起来偏小。后排地板出风口没有出风罩！。中央扶手偏低，开启居然没有阻尼感。拥堵跟车如果油门衔接不果断会偶尔有顿挫感，开个两三个小时以上屁股疼。

空间

4

虽然没有Q5L和GLC-L加长的空间，但是也还是够用的，收纳空间非常丰富，随身小物品随便都可以找到合适的位置。中央扶手箱也很深。后排膝盖空间还是短了点，如果座椅能前后移动就完美了，但是后座座椅角度是可调的，不过也只感觉调到最后乘坐才能接受。后备箱过年回家时塞得满满，领导还是比较满意的。

驾驶感受

5

因为没有试过25i，所以不知道它的低功动力如何，但是28i的动力肯定是充沛的，超车加速有一定的推背，过弯感觉底盘蛮扎实，车身稳定。因为本人没有激烈驾驶的习惯，基本都是舒适模式驾驶。偶尔切换到运动模式，方向盘后的两个大大的换挡拨片也似乎时刻提醒着驾驶者它很运动，显示屏变成了火红色让人有向前冲的欲望。

操控

5

方向盘感觉有点轻，提速后也没有老宝马的厚重感，但感觉还是比奥迪的方向盘重一些，驾驶很轻松。可能因为本人驾驶习惯的关系，跟车刹车都会提前一点，感觉刹车表现还是可以的。拥堵路段主动防碰撞系统自动启动过一次，当时前方距离车按习惯是绝对够时间刹停，但是车还是主动刹停，。过弯也很稳，路面感清晰但不突兀，有驾驶乐趣。

油耗

4

平时都走主干道，红绿灯比较少，但是深圳上下班拥堵路段不少，每天来回大概60公里左右，显示7.8左右的油耗，近1.9吨的重量，真实油耗应该在10左右，没有具体算过。

舒适性

4

后排的座椅舒适性还可以，我基本没坐过，所以基本是领导说的，都是当司机的命，开久了（2到3个小时以上）屁股就感觉疼。车内噪音控制的蛮好的，空调也蛮给力。悬架减震感觉还不错，过坎清晰但不突兀。

外观

5

外观还是很满意的，前脸大气和新X5都傻傻分不清的感觉，腰身也是特别的好看，两翼的天使灯也让人眼前一亮，车后尾立体尾灯圆润饱满。

内饰

4

内饰豪华感有了，氛围灯是个亮点，夜晚行车氛围营造的很好。新车基本没有任何异味，双液晶屏看起来非常大气，显示效果也很棒，无线carplay是亮点。

性价比

4

已经开了大半年了，最近路上也看到越来越多的兄弟，看样子优惠的力度在不断的加大。目前准备去保养了，所以这一项就先忽略了。

选择这款车的理由

上下班必须开车，开了6年的老朗逸也开始出现小毛病，就想着换车了。其实选什么车，开始一点目标都没有，反正看菜吃饭随眼缘。看了几次车后，领导唯一说这次换车只考虑BBA吧。好吧，领旨照办！刚看车时其实也看了其他品牌，像XC60，因为没有试驾，所以没有太多感受。然后还看了英菲尼迪QX50，去年年中刚上市，黑科技，有优惠，领导说不喜欢！没有理由...只好放弃。看了Q5，驾驶非常轻松，不像开SUV,优惠特别大，领导唯一嫌弃后排挤，我感觉看了太久了，也审美疲劳了。哈哈，对领导还是始终如一！当然也一起看了Q5L，领导说不喜欢奥迪新车的味道和后排直直的靠背，也只好放弃。然后也看了3系，要换新，优惠幅度非常大，可惜领导也说后排坐着感觉挤。X1，用料感觉非常一般，后排空间很大，但是座位真的好短，领导说坐着不舒服。GLC-L领导很满意，但我不喜欢它的中控屏，最关键销售报价太看得起我了，一点优惠没有还加价蛮多。好吧，还是不做胖子好了，哈哈！5系，领导非常满意，之前我还开了一段时间老大的5系，非常喜欢！....最后领导让我在GLC-L和X3和5系上选，然后基本没有犹豫选择了X3...最后自己一个人跑到4S点就把车定了，偷笑......！