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登云驾雾: 欧尚两年.没有掉链子,可靠~
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欧尚两年.没有掉链子,可靠~

登云驾雾

长安欧尚A600 2017款 1.5L 手动尊贵型

2019-08-02 首次发表
  • 43000km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 6.59万
    裸车购买价
  • 2017-08
    购买时间
  • 十堰
    购买地点

最满意

座椅的拓展性不错 后两排放倒纯平 底盘高 通过性好

最不满意

1、胎噪比较大,原装的威狮轮胎 185的。2、上坡辅助和ESP功能是一个按键,要是分开控制更好。3、上坡辅助在平路起步时也有效果,起步时,初踩油门不给动力,然后1-2秒过后,动力又来的太猛,窜车,这点感觉非常不好,老司机都能开出新手的感觉。

空间
5

第二排,第三排如果座身高不超过1.80的,身材也不是太胖的都可以,

储物空间

门把手,门把手下方,档把前方,方向盘左侧,手套箱,中央扶手箱,大大小小将近10个储物格,平时放手机钱包啥的都够用了

家人乘坐评价

感觉是第二排太竖了,座久了累腰~腿部空间还可以

驾驶感受
4

平路、高速上跑没啥问题。但是山路,坡度稍微大点的路,动力就明显不够.1.5的自吸动力还是弱点~!

加速表现

1.5自吸,急加速性能就不要奢求了,慢慢来

跑高速

高速120车内说话不受影响,完全就是发动机的声音,在可以接受的范围内。贴地性挺好的,比较稳当!

操控
4

手动挡车,档位行程短,档位清晰,指向精准,方向盘轻,虚位很小.

底盘及悬架

底盘离地面175mm,一般路面毫无压力,不会托底,前悬挂麦弗逊独立,后悬是扭力梁

油耗
4

油耗最低6.3 最高7.6 平均下来 6.8-7.2之间吧,算下来4毛到5毛,看油价的变化,照片油耗是因为这段时间天热,开空调又跑市区路所致,涨0.4的油耗.

舒适性
4

前排座椅490mm.中排440mm.后排450mm.座椅软硬度合适,但是感觉座椅有些单薄,座椅长度稍微短了点,要是前排在500-520.中排480.后排460那样会更好,虽然牺牲了点腿部前后纵向空间,但是对腿部的承托很有帮助,久坐不会累.

空调

空调制冷效果很不错,在发动机热了以后,开启空调马上就能感觉到凉爽,开启空调平路跑没事,上坡的话,还是关闭,要不然一档二挡上坡.

座椅舒适性

我身高180,体重180斤,感觉三排坐垫长度都不够,当初选欧尚是因为被动安全配置高,价格也适当,外形也好看,坐人,装东西,钓鱼都合适,所以在座椅上降低了要求,第二排靠背较直,座椅又短了点,长时间座不合适,反而感觉第三排比第二排舒服.

悬架减震舒适性

MPV车型,以舒适为第一要素,所以整车悬挂软一些,过弯30-40左右位宜,50过弯有侧倾,扭力梁后悬能提供更大的车内空间,但是过大的起伏路面,速度太快的话会跳车.

第三排舒适性

个人感觉,第三排后躺角度更大些,两个人乘坐没压力.还有12V电源可供充电,这要给个赞.比第二排舒服

车内噪音

车内的噪音主要来源于轮胎和发动机,水泥轮胎噪明显,沥青路面只听到发动机的声音,路况不好的话,底盘的噪音比较明显.

外观
4

16 17 款前脸的造型是我最喜欢的部分,大灯感觉像鹰眼,看起来比较犀利, 近光灯蓝色环罩很清爽。

灯光配置

全系好像都是卤素大灯,2700LM,缺点:亮度不够 优点:雾天灯光穿透力比氙气和LED都要好一些.

内饰
4

中控2个LED屏幕,视觉上感觉很不错,平直的中控台面,给人的感觉很干净,很干练 整车装配有待提高 车内有些地方装配缝隙大小不一

异味异响

刹车有尖锐异响,其他方面目前没发现别的问题.

内饰配置

内饰装配整体较好,我的车只是车内左侧A柱的最上端,塑料件贴合有些许缝隙.其他的目前还没有发现.

多媒体

中控屏幕清晰,各个图标标注的都十分清楚,操作简单,读写都比较方便

性价比
5

性价比高,颜值高,选择高配车型,过几年可以自己换静音胎和大点的轮毂。

期待的配置

这车如果再配上后视镜自动折叠,锁车自动关窗,那就更完美了,定速巡航已经有了,轮圈再大点更合适。(行车自动落锁,锁车长按玻璃升起听说是在4S店可以免费开通,还没来得及去开)

选择这款车的理由

1、配置较高,个人比较注重安全配置和实用配置,17款的跟顶配比,只少了后视镜电动折叠,定速巡航,一键启动,其他的功能都有,很实用,至于其他的空调,大灯,雨刷,自动手动没要求。2、座椅设置合理,232,平时就座5个人,后备箱很大很能装,孩子多出去玩的时候,后排座3个小孩也没问题,拉货的时候,后2排直接放倒,放一个大垫子,想装多少装多少。总的来说综合性比较好,实用,好用。

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