空间

5

总体上后排及后备箱空间充足，3人家庭使用足够

乘坐空间

身高175，体重140，后排空间十分宽松

前后排空间宽松

总体空间宽松

根据自已身体情况，把前排坐椅调节到位后空间宽松，一点不觉得压抑。后排腿部空间也够大，明显感觉宽松舒适。后备箱空间足够，设计是很大很规整，放倒之后也很平坦。

驾驶感受

5

动力充沛，加速反应较为迅速

故障-动力系统

提车到现在仅行驶1500多公里，尚未发现任何发动机故障

加速推背感

低档舒适模式加速前段有轻微推背感，调为运动模式稍微给油，加速较快，有很强推背感。速度60至100公里加速较为平顺，速度起来后惯性使然，也不敢过多给油，不同的驾乘几种模式，加速时也有不同表现。

高速动力储备

使用较多的为经济、舒适模式，高速上前段60以内加速响应较快，动力充足，中段60至100感觉略显吃力，120以上响应快，动力较为充沛。

操控

5

方向盘不重不轻，行使平顺，操控性好

远程启动功能

手机App远程启动十分方便，尤其重庆这大热天，无论地下车库还是室外停车场，先远程启动发动机，然后略为开启车窗和天窗，再启动空调，几分钟后车内温度就降了下来，方便，人性化十足。不过得确保手机和爱车处于良好的网络环境。

方向盘操控感

方向盘不重不轻，本人感觉刚好，而且转向十分精准。

油耗

5

行驶1500多公里，均速46，目前长时油耗已降至9.2，1500公里大约1000多公里为高速，其余是市区拥堵路段、以及去两个景区的爬坡山路。多跑高速、以及良好的驾乘习惯，油耗还能下降

600多公里时的油耗

当前油耗

舒适性

4

空间大，座椅软硬适中，乘坐较为舒适，唯一不足的是，四驱旗享无双层隔音玻璃配置，速度100以上后略有风噪声传入，好在不影响车内谈话交流，噪音在可控范围内。

外观

5

整体造型简洁大方，外观沉稳大气又不失年轻时尚感

45度侧面及大灯

前脸家族式直瀑式进气格栅

车身45度角

内饰

4

内饰较为豪华，用料高档，部分细节有待改进

车联网

无论是手机App远程管理，还是车机语音交互，使用十分方便，操作简单易于上手，语音对导航、音乐多媒体及车窗天窗等控制操作精准，基本可以做谁叫谁到。

多媒体

12扬声器品牌bose音响，音质是杠杠的，尤其对flac、ape等高品质音源的播放显得流畅自如

异味异响

提车到现在，车内几乎无异味，未使用任何去味剂、活性炭，也未听到有异响

性价比

5

20万左右的国内豪华品牌，外观、动力、空间、配置不输BBA中型suv，性价比很高