最满意

行驶质感好，即底盘厚实，悬挂柔韧性好，风噪和胎噪控制好，座椅非常舒适，头枕基本无敌（仅次于S级）等。

最不满意

可靠性有待提高，发动机都开过盖了（节气门故障，据说是1.8T的死穴，一定会在6-8万公里损坏）。还有就是奔驰为了满足国内消费者，把国外的17寸轮毂换成了18寸，这样为了满足轮毂罩的要求，从原来的225/55 R17变成了255/40 R18，扁平比就下降了以后，胎壁就变薄了，结果特变容易变形和爆胎。我3年换了4次！一共5个轮胎爆掉了，还报废了2个轮毂。后来实在没有办法，换成了245/45 R18的，就再也没有爆过胎（同时把胎压降低2.1bar）

空间

5

非常大，所有人都对后排空间无比满意。跷二郎腿毫无任何压力。

可以看到后排的空间是非常非常充足的，我经常后排带4个妞出门，还一点也不挤！

家人乘坐评价

后排乘坐感觉尊贵，有领导派。避震效果出色，无论何种路面均有上佳感受。

驾驶感受

4

1.8T发动机功率高达150kw，比很多2.0T更强劲，而且低转速扭矩也比买车时的3.0发动机更大，也就是在市区内提速更快。高速最大功率有差别，但是99.9999� 场合都见不到，而且由于增压发动机扭矩区间大，事实上提速会更快。满载的时候也仅仅是提速有点下降，但高速还是很给力。只要敢踩油门，180不是问题，再快不敢开了，但估计220以上没有任何问题。而且170以下没有发飘的感觉，基本上感觉就还是粘在地面上。

操控

5

5米多的测转向很清晰，指向也准，而且掉头很轻松。缺点或者说奔驰的个性就是不温不火，尽管实际提速不满，但人体感受不快，特别变线不敏捷，驾驶感受以稳重大气，豪华舒适为主。

油耗

4

室内约13（走走停停，带空调），高速在10-11.反正一箱油60升，基本上如果全程高速，可以开600 ，如果全程市区，大概就只有400多。

舒适性

5

奔驰的无敌强项。

座椅舒适性

我开过的车里面最舒服的，远胜各种其他奔驰（包括S、G、AMG）、路虎揽胜、奥迪和宝马。一天开10小时下车腰不疼背不酸。

外观

5

这是立标的车，绝对的奔驰范。

车灯设计

14款是第一款改成LED大灯的，白天有两道销魂的勾勾，亮度非常高，无论在阴天还是雨天都足够醒目，保证了足够的安全性。

内饰

5

简约大气不过时，镀铬件闪闪发亮，质感感人，对称的设计长期不过时，也显得非常稳重。就是空调有1个按键失灵了。

性价比

4

还不错。

选择这款车的理由

豪华，品牌，质感，满足感