最满意

操控性、动力和舒适性车也开过好多个 德系 日系 美韩车，操控上和三系有点相似，方向盘轻巧，底盘稳，给人操控的欲望和信心。 静音效果感觉不比我朋友的雅阁差啊，思域或者轩逸就完全吊打了。

最不满意

暂时没发现不满意的地方，三缸机比想象中稳定多了，车内感觉不到明显震动和怠速声音，朋友以为我这个车还没点火呢，启动后这么安静。

空间

5

日常家用足够了，平时上班下班基本后排都是空的，这个空间在紧凑级别里算是中上等。后备箱空间很大，很能装。

车内储物能力

之前的雪铁龙车内储存空间少，308该有的都有了 除了扶手箱小一点 完全够用。

驾驶感受

5

1.2T的动力相当于很多1.8L和2.0L自吸的动力，230扭矩提速快，发动机声音很好听，油耗低，国人对三缸机的偏见，只能说是无知。

跑高速

没买之前对网上键盘侠所各种黑的三缸机有很大的偏见，试驾后才发现黑子真黑，这么好的发动机连续获奖多次，动力 经济性 稳定性完全没问题，但是被各种喷。高速没上牌的时候最好180 跑了大概100多公里，感觉100以后提速后劲还很足，超车很轻松， 车内噪音控制很好，车身稳定一点都不飘。

操控

5

法系车的操控，只有开过的人才知道。开过朋友的轩逸和朗逸PLUS，肉车 老年代步车一样，一点感觉没有。308的操控 大飙车节目里也说了，和宝马操控差不多，真心开过的人就知道。

油耗

5

数据说话 跑了一万多公里 平均时速28 油耗6.6-6.8一箱油不到300 能跑800公里高速

过一万公里清零了一次 忘记拍照留念了

舒适性

5

噪音应该是同级别里控制的非常不错的了。高速120车内感觉不到太多的噪音，毕竟是米其林轮胎。

外观

5

外观是吸引我的第一元素，饱满的车身线条，熏黑的一体式贯穿尾巴，小狮爪尾灯都是最爱，下一辆车目标就是508L。

内饰

5

内饰极简风格，软包材质，用料厚道，不像某德某桑 内饰老套 硬邦邦。仪表台和方向盘大爱。

赛车方向盘，操控起来游刃有余

悬浮式仪表盘，好看方便

性价比

5

没有优惠的话肯定性价比不高。13.57指导价优惠2.8万，还要啥朗逸轩逸英朗。215宽度的米其林轮胎，好像天籁B级车 才用这个轮胎，10万级别的紧凑合资车没有哪个品牌用这个，大多数是205的 抓地力和操控性大打折扣。法系车用料厚道，前后铝合金防撞钢梁，B级车的质感，明智的选择！

13.57指导价优惠2.8万，还要啥朗逸轩逸英朗。

选择这款车的理由

1.法系车主再次买车，依然是喜欢法系的底盘稳定性和操控感，本打算买个B级车，想追求舒适性和动力，但是1.2T的308完全满足了我的需求，平时上下班自己跑绕城高速和高架桥多，穿梭在车流中的操控感真的很不错。平均下来时速30km/H 1万公里检测到的油耗6.6，非常满意。