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囧嵘嵘: 行业标杆,致力前行
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行业标杆,致力前行

囧嵘嵘

标致508 2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

2019-08-04 首次发表
  • 2654km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 18.97万
    裸车购买价
  • 2019-06
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

1.无敌存在的外观及内饰,可以说这样的设计不愧是奢侈品之乡的作品,无论在洗车/叫代驾,都对这款车的外形评价颇高。2.行车品质,家里分别有一台美系、德系车。法系车的行车品质与其差别很大,像是魔毯一样带来十分舒适的感觉。3.用料的绝对放心,同样b及车,其他的减配真的是到丧心病狂。美系迈xx价格是低,悬挂系统竟然是铸铁,也是价格降的低的原因吧。德系最新帕xx隔音棉竟然是黑心棉,真的好害怕。我家里的美德两台都是第一批车还好,后面的真不敢买了。希望508要保持,也要宣传。

最不满意

法系车顶配以下全是丐版的毛病还走在修正的路上:1.驾控全款落地21.5万了,副驾手动调节绝对不满意,因为这款车给人的第一感觉太好了,副驾无论坐男生女生,只要调节副驾,都歪个嘴。这个会伤害到品牌的潜在顾客。2.不能选装,我其实很喜欢nappa座椅和音响,但是仅仅是顶配才有资格。那后期去外面改装,神龙公司是不是又失去了一个销售周边产品的机会?

空间
5

我一米188,座椅调到最低,方向盘调节到适合位置,后排一点也不挤,1.65左右的女孩子甚至可以翘二郎腿。后排头部对我来说略低,但是我家大部分人都说很宽敞。

后备厢容积

目前后备箱放的东西少,但是目测可以放两组大的行李箱,再加上两个登机箱一点问题都没有。

驾驶感受
5

8.2日晚喝酒叫了代驾,代驾说比帕萨特动力猛得多,估计他开的是1.4t吧。我个人来说动力延绵不断,升档无顿挫,特别平顺。

操控
5

指哪打哪,低速轻盈,高速放心。是我家里目前方向盘最舒服的一台车。

油耗
5

惊喜是提车的第一箱油(加满)竟然跑了750公里,平均油耗7.3.这可还在磨合期呢,后期主要是在市区,加上西安最近热到40度左右要开空调,平均油耗就在8.5这样。

舒适性
4

前面夸了地盘,主要讲一下高速到了100有一些胎噪,不过还能接受,至少比日系b及车要好很多。

外观
5

在外面洗车,老板以为是四五十万的车,还用再夸吗?哈哈

内饰
5

爆,绝对爆! 每次坐到车里,会激发我“速度与激情”的欲望,但是安全还是第一位。大爱方向盘和中控面板

性价比
5

因为是真正意义上属于自己的第一台车,按照18.97万这个价位所有的b级车来看,包括优惠完达到这个价位区间的:1.三大件及看不见的地方肯定是最棒的,同级不会有如此高品质的防撞梁和副车架。2.配置略有差异但是总体处于中上水平,敲黑板再说一次副驾电动调节的缺失。3.外观因人而异,但内饰一定在我眼里是第一。

购车5个月后新车质量评价 | 2019-11-27
8445km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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